به گزارش پرتال حمل و نقل ، انجمن بین المللی مالکان کشتی ، مکانیزمی جهانی برای یکسان سازی هزینه استفاده از سوخت های کم کربن و سوخت های فسیلی سنتی را پیشنهاد می کند .
انجمن بین المللی مالکان کشتی ، از دولت ها و صنعت حمل و نقل می خواهد که برای حمایت از بهره برداری صنعت از سوخت های جدید سازگار با محیط زیست با یکدیگر همکاری کنند .
سادان کپتانوغلو ؛ رئیس انجمن بین المللی مالکان کشتی می گوید : برای حمایت از استفاده از سوخت های کم کربن و ایجاد زمینه های بهره برداری برابر در این صنعت ، باید یک قانون جهانی برای اقدامات مبتنی بر بازار وجود داشته باشد .
طبق گفته هیئت مدیره این انجمن ، یکی از روش هایی که می توانیم فناوری استفاده از سوخت های کم کربن را متداول تر کنیم ، به کارگیری تمهیدات مبتنی بر بازار است . ما به مکانیزمی نیاز داریم که هزینه استفاده از سوخت های کم کربن و سوخت های فسیلی سنتی را یکسان کند .
انجمن بین المللی مالکان کشتی معتقد است همسان سازی هزینه می تواند باعث نوآوری شود ، زیرا بازار بالقوه رشد می کند و سرعت نصب زیرساخت های مورد نیاز را افزایش می دهد . اما تا زمانی که استفاده از سوخت های سنتی به طور چشمگیری ارزان تر است ، بسیاری از نهادها و شرکت ها از بهره برداری از سوخت های کم کربن دلسرد می شوند و شرکت های پیشگام در این زمینه با ضعف رقابتی قابل توجه روبرو خواهند شد .
به گفته کاپتنوغلو ، سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) بستر مناسبی برای بحث در مورد یک مجموعه قوانین جهانی برای یکسان سازی هزینه سوخت های جدید است ، مهم این است که بحث اکنون آغاز شود تا صنعت بتواند به موقع به اهداف کاهش انتشار CO۲ برسد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.