به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی گفت : محور اراک به بروجرد یکی از محورهای مه‌گیر است که تا منطقه پل دوآب روشنایی کامل است ، از آنجا تا پلیس راه توره با توجه به ترافیک بالای این مسیر ، مجوزی به میزان ۶ میلیارد تومان جهت ایجاد روشنایی اخذ و پیمانکار انتخاب شد .
علی زندی‌فر اظهار داشت : قرارداد یکساله است اما در تلاش هستیم تا هفته دولت به اتمام برسد و با این اقدام در سطح استان مرکزی ۳۴۰ کیلومتر روشنایی ایجاد می‌شود که استان را جز نخستین استان‌های کشور از نظر طول روشنایی است . تقرییا ۲۰ نقطه و مقطع پرتصادف نیز روشن شده که تاثیر بالایی در کاهش تصادفات در این نقاط داشته است .
به گفته مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی ، در راستای پیشبرد اهداف طرح سراسری ارتقا ایمنی راه ها و مرتفع ساختن مشکلات و مطالبات مردمی ، تکمیل سیستم روشنایی محور اراک – توره – پلیس راه توره تا پایان سال ۱۴۰۰ بطول ۹ کیلومتر اجرا خواهد شد .
زندی اظهار داشت : استان مرکزی از لحاظ سیستم روشنایی راه ها در مقایسه با سایر استان ها از جایگاه بسیار خوبی برخوردار بوده و جزو استان های سطح یک بشمار می‌رود . این پروژه با اعتباری بالغ بر ۶۰ میلیارد ریال و به طول ۹ کیلومتر در ۶/۵ کیلومتر از مسیر توسط پیمانکار تعیین شده ظرف مدت یکسال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید .
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی هدف از ارتقای سطح ایمنی راه ها را کاهش تصادفات جاده ای برشمرد و افزود : همسو با ایمن سازی فیزیکی راه ها ، ارتقای سطح فرهنگ ترافیک از اقدامات حائز اهمیتی است که به طرق مختلف با هدف توسعه زیرساختی و با استفاده از ظرفیت‌های موجود از طریق رسانه های تصویری ، شنیداری و سرگرمی برای کودکان به انجام می‌رسد تا کاربران راهها با حداکثر ایمنی ممکن از جاده های استان عبور کنند .
مهدی زندیه‌وکیلی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی نیز در ادامه در همین رابطه گفت : در راستای روشنایی محورهای استان حدفاصل پل دوآب تا توره و توره تا پلیس راه توره مقداری باقی مانده بود و‌با توجه به برفگیر بودن و‌مه‌گیر بودن این مسیر ، ایجاد روشنایی این منطقه نیز در دستور کار قرار گرفت . باید در این خصوص به گونه ای عمل شود که از ورود تا خروج استان روشنایی داشته باشد .
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی افزود : نقاط حادثه خیز استان عمدتا دارای برج های نوری هستند و روشنایی در محورهای اصلی انجام شده اما محورهای فرعی و روستایی از این نعمت برخوردار نیستند البته ایحاد روشنایی در این مناطق جز استانداردهای راه نیز نیست اما ایجاد روشنایی به ویژه در زمان مه و بارندگی می‌تواند سبب افزایش ایمنی در رانندگان شود . این پروژه در دهه فجر آغاز و در زمان بندی مقرر نیز به پایان خواهد رسید .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از خبرگزاری صدا و سیما
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.