پلاک گذاری اولین کامیون وارداتی تا سه سال ساخت

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌‌ اولین کامیون وارداتی تا سه سال ساخت امروز پلاک گذاری شد .

محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی با حضور در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اظهار داشت : جابجایی هفته ای ۱۲.۵ میلیون تن کالا در کشور و تردد حدود ۲.۵ میلیون خودرو سنگین ، بیانگر رشد اقتصادی کشور و نشان از باور مردم است .

وی با اشاره به تغییرات آب و هوایی و کولاک در هفته گذشته در بسیاری از محورهای کشور که منجر به انسداد ۱۶ مسیر شد ، گفت : در بارش‌های اخیر نیروهای راهدار توانستند با تلاش شبانه روزی این راه ها را بازگشایی کنند .

وی این تغییرات در شرایط اقلیمی و آب و هوایی را زمینه و مقدمه‌ای برای پوست اندازی و تحولات در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ذکر کرد .

وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد : با مشاهده شاخص روکش راه های کشور در می‌یابیم که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تمام سعی و تلاش خود را برای نگهداری و بهره برداری از راه های کشور به کار بسته است ، همچنین انتظار می‌رود راهداری سازمان یافته و منسجم از سوی رئیس و معاون راهداری سازمان مورد تاکید قرار گیرد . برای ارتقای ظرفیت ماشین آلات راهداری ، نوسازی این ناوگان در سال ۱۴۰۰ نیز ادامه می یابد ، لذا توسعه تکنولوژی های وابسته برای تامین قطعات از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در اختیار گرفته شود .

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت نظارت بر روند اضمحلال روکش راه های کشور بیان داشت : باید تناژ و بار اضافه در پاسگاه های پلیس راه و از سوی سیستم های هوشمند نظارتی کنترل شوند تا بتوانیم از بستر جاده به عنوان سرمایه های ملی کشور محافظت کنیم .

وی ضمن تاکید بر آراستگی و زیبایی راه ها تصریح کرد : برای ما هر روز نوروز است و ضروری است عناصر راه ها از علائم و نیوجرسی تا خط کشی و آبراهه ها و شیب های شیروانی به طور مستمر رصد شوند و در صورت مشاهده خرابی مشکلات برطرف شود .

وی خاطرنشان کرد : از ۵۵ هزار کامیون فرسوده در کشور فقط ۱۰ درصد از محل واردات کامیون های تا سه سال ساخت باید تامین شود و الباقی باید از محل تولیدات کارخانجات داخل باشد . از طرفی نباید میانگین سن ناوگان مینی بوس کشور ۲۴.۵ سال باشد بنابراین انتظار می رود نوسازی آنها هرچه سریع‌تر آغاز شود و کارخانجات تولیدی اقدامات لازم را با بالاترین سطح استانداردها در دستور کار قرار دهند .

اسلامی از پیگیری وضعیت اشتغال راهداران در سال ۱۴۰۰ خبر داد و گفت : این‌که راهداران در جاده ها تلاش کنند و شرکت ها از محل فعالیت ها منتفع شوند ، خوشایند نیست ، بر همین اساس با سازمان امور استخدامی کشور در حال رایزنی با هدف دستیابی به یک مدل توافقی برای استخدام راهداران هستیم .

داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در این نشست ضمن اعلام خبر پلاک گذاری اولین کامیون وارداتی تا سه سال ساخت اظهار داشت : در کمیته پایش حمل و نقل ، موضوعات متناسب سازی تن کیلومتر و بررسی مشکلات و موانع حمل و نقل بار و مسافر در دستور کار قرار دارد . بر اساس دستور وزیر راه و شهرسازی نوسازی ناوگان مینی بوس رانی برای سال آینده در دستور کار قرار دارد و از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اعتبار ویژه ای برای آن در نظر گرفته شده است تا با سرعت انجام شود .

معاون وزیر راه و شهرسازی از گسترش همکاری های مشترک با پلیس راهور در سال آینده خبر داد .

در ادامه این مراسم رضا اکبری معاون راهداری ، بابک طالبی معاون حمل و نقل ، خداداد مقبلی معاون ساخت و نگهداری راه های روستایی و فرعی به ارائه گزارش عملکرد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در حوزه های خود پرداختند و همچنین مدیران کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان‌های قزوین ، لرستان و خوزستان نیز اقدامات شاخص و گزارش عملکرد سال ۹۹ در حوزه استخفاظی خود را بیان کردند .

شایان ذکر است وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این مراسم از مرکز مدیریت راه‌های کشور بازدید کرد و ضمن پاسخگویی به تعدادی از تماس‌های تلفنی کاربران جاده‌ای که با سامانه تلفنی ۱۴۱ ارتباط برقرار کرده بودند ، از نزدیک بر روند پاسخگویی به نقطه نظرات ، دیدگاه‌ها و اطلاعات مورد نیاز مخاطبان نظارت کرد .