|
قسمت اول – تابعیت
ماده ۱- (شرایط تابعیت کشتی) : ۱- هر کشتی دریاپیما (اعم از اینکه ساختمان آن پایان یافته و یا در دست ساختمان باشد) که ظرفیت غیرخالص ثبت شده آن حداقل ۲۵ تن و واجد شرایط ذیل باشد میتواند بر طبق مقررات این قانون به ثبت رسیده و تابعیت ایرانی و حق برافراشتن پرچم ملی ایران را داشته باشد. الف) کشتی به اشخاص تابع ایران (اعم از طبیعی و حقوقی) تعلق داشته باشد و در صورتی که کشتی متعلق به شرکت ایرانی باشد باید سهام آن با نام بوده و حداقل ۵۱ درصد سرمایه واقعی آن متعلق به اتباع ایرانی باشد.
ب) کشتی باید بر طبق مقررات این فصل به ثبت برسد. ۲- کشتی های نفتی متعلق به اشخاص (اعم از طبیعی یا حقوقی) که به امر تولید و یا تصفیه و یا حمل و نقل نفت خام و یا گاز و یا محصولات نفتی اشتغال دارند می‌توانند بدون رعایت حد نصاب مقرر در این ماده بنا به درخواست ذینفع و موافقت سازمان بنادر و کشتیرانی به ثبت رسیده و تابعیت ایران را تحصیل کنند.
ماده ۲- (تابعیت فرمانده و افسران و کارکنان کشتی) : فرمانده و افسران و کارکنان کشتی ممکن است در صورت لزوم از اتباع غیر ایرانی باشند.
ماده ۳- (آموزشگاه دریایی) : وزارت اقتصاد مکلف است ظرف مدت یکسال از تاریخ تصویب این قانون آموزشگاه تربیت کارکنان دریانوردی بازرگانی را در یکی از بنادر جنوب تاسیس نمایند.
ماده ۴- (مرجع صدور گواهی تابعیت) : مرجع صدور گواهی تابعیت کشتی سازمان بنادر و کشتیرانی می باشد.
ماده ۵- (کشتی هایی که در ایران ساخته شده اند) : هر کشتی که در ایران ساخته می شود و ظرفیت آن حداقل ۲۵ تن باشد تا وقتی که سازنده کشتی آنرا تحویل نداده است کشتی ایرانی تلقی می‌شود.
ماده ۶- (کشتیرانی ساحلی) : کشتیرانی به قصد تجارت بین بنادر و جزایر ایران (کابوتاژ) منحصرا متعلق به کشتی های ایرانی است مگر آنکه در موارد لزوم بنابه پیشنهاد سازمان بنادر و کشتیرانی اجازه مخصوص از طرف هیات وزیران صادر گردد.
ماده ۷- (تغییر تابعیت) : مالکی که کشتی او در ایران به ثبت رسیده است می تواند تابعیت کشتی خود را تغییر دهد.
قسمت دوم – ثبت کشتی ماده ۸- (تاسیس اداره مرکزی ثبت کشتی ها) : اداره مرکزی ثبت کشتی ها در سازمان بنادر و کشتیرانی تاسیس می‌گردد.
ماده ۹- (درخواست ثبت) : برای ثبت کشتی باید مالک کشتی و یا نماینده او تقاضای ثبت را به ضمیمه اظهارنامه و گواهی نامه های فنی در دو نسخه تنظیم و به سازمان بنادر و کشتیرانی تسلیم نماید.
ماده ۱۰- (اظهارنامه) : مالک کشتی یا نماینده او باید به ضمیمه تقاضانامه ثبت کشتی مستندات مالکیت با اظهارنامه ای حاوی نکات زیر تسلیم نماید : نام کشتی – توان قوه محرکه – جنس بدنه کشتی – تاریخ و محل ساختمان – ابعاد و ظرفیت ها – تعداد پل ها و دکل ها و دودکش ها – نوع قوه محرکه (بخار ، دیزل ، انرژی اتمی و غیره) علایم مشخصه – نام و تابعیت و محل اقامت مالک یا مالکین و سهم هر یک از مالکین کشتی.
ماده ۱۱- (سند ثبت کشتی) : سند ثبت کشتی گواهی نامه ای است که از طرف سازمان بنادر و کشتیرانی بر طبق نمونه مخصوص در دو نسخه به نام کشتی تنظیم و صادر می شود. در سند ثبت کشتی نکات زیر قید می‌گردد : نام بندر ثبت کشتی – محل و تاریخ ساخت کشتی – طبقه بندی تعداد پل ها و دکل ها – طول و عرض و آبخور کشتی – ظرفیت و نوع کشتی – مشخصات قوه محرکه و سایر مشخصات کشتی – نام مالک و شماره کشتی.
ماده ۱۲- (امضا سند ثبت کشتی ، ترتیب ثبت و نگهداری آن) : سند ثبت کشتی باید به امضا مالک و یا نماینده وی و همچنین سازمان بنادر و کشتیرانی برسد.
ماده ۱۳- (حق الثبت) : حق الثبت و سایر حقوقی که برای ثبت اسناد و مدارک کشتی باید پرداخت شود به شرح زیر است :
الف) حق الثبت – برای کشتی های کمتر از ۵۰۰ تن ظرفیت غیرخالص ثبت شده ۳۰۰۰۰ ریال
ب) حق تجدید ثبت کشتیها بماخذ پنجاه درصد حق الثبت مندرج در بند الف فوق خواهد بود. ج) هزینه ثبت تغییرات در گواهینامه ها مبلغ ۵۰۰۰ ریال برای هر تغییر در مشخصات یا خصوصیات کشتی یا اجزا آن می باشد. د) هزینه صدور المثنی گواهی نامه ثبت کشتی به ماخذ ۳۰ درصد حق الثبت همان کشتی است.
ماده ۱۴- (تغییرات در ظرفیت کشتی ها) : هرگونه تغییری در ظرفیت مسافربری و یا باربری کشتی باید کتبا به اطلاع سازمان بنادر و کشتیرانی برسد ، اینگونه تغییرات نیز باید در دفتر رسمی ثبت کشتی ها و در سند ثبت کشتی و نسخه دوم آن قید گردد.
ماده ۱۵- (گواهینامه های فنی کشتی) : کشتی در صورتی ممکن است در ایران به ثبت برسد که گواهی نامه های فنی آن توسط سازمان بنادر و کشتیرانی و یا یکی از مراجع صلاحیت دار بین المللی که صلاحیت آن مورد قبول سازمان بنادر و کشتیرانی است صادر شده باشد.
ماده ۱۶- (گواهینامه ثبت موقت) : نمایندگان کنسولی ایران می توانند با کسب اجازه از سازمان بنادر و کشتیرانی به استناد گواهی نامه های فنی صادره از طرف یکی از موسسات صلاحیت دار بین المللی مذکور در ماده فوق گواهی نامه ثبت موقت جهت کشتی هایی که در ایران به ثبت خواهند رسید صادر نمایند. اعتبار اینگونه گواهی نامه های ثبت موقت متناسب با مدت مسافرت کشتی به یکی از بنادر ایران جهت انجام تشریفات ثبت خواهد بود و نباید از شش ماه تجاوز کند.
ماده ۱۷- (آثار عدم ثبت کشتی) : در مورد ماده فوق چنانچه کشتی به موقع به ثبت نرسد و یا اسناد قبلی به موقع تسلیم نگردد کشتی حق برافراشتن پرچم ایران را نخواهد داشت و مالک کشتی بر طبق مقررات ماده ۱۹۰ این قانون به پرداخت جریمه محکوم و موظف به تسلیم اسناد کشتی می‌باشد.
ماده ۱۸- (کشتی های در دست ساختمان) : کشتی های در دست ساختمان (موضوع ماده ۵ این قانون) باید موقتا به ثبت برسد و گواهی نامه ثبت موقت جهت آنها صادر گردد.
ماده ۱۹- (تغییر در ساختمان کشتی) : در صورت تغییر اساسی در ساختمان کشتی اظهارنامه جدید باید به سازمان بنادر و کشتیرانی یا نمایندگان کنسولی ایران تسلیم و توضیحات کافی فنی راجع به ضرورت تغییرات مذکور در آن داده شود. سازمان مزبور پس از رسیدگی به مدارک اظهارنامه اقدام به اصلاح اسناد مربوطه خواهد نمود.
ماده ۲۰- (احکام و قرارهای قضایی) : هرگونه قرار یا آرا لازم الاجرا صادره از دادگاه ها که در حقوق عینی کشتی تغییری دهد(به استثنای حقوق ممتاز) باید در دفتر ثبت کشتی و اسناد آن قید گردد.
ماده ۲۱- (ابطال ثبت و سلب تابعیت کشتی های ایرانی) : در موارد ذیل ثبت کشتی باطل و تابعیت آن سلب می‌گردد. تقاضای ابطال ثبت و سلب تابعیت کشتی باید توسط سازمان بنادر و کشتیرانی از دادگاه دریایی به عمل آید. در موارد فوق سند ثبت و تابعیت کشتی باید منتها ظرف ۳۰ روز به اداره ثبت کشتی های سازمان بنادر و کشتیرانی یا نمایندگان کنسولی ایران مسترد گردد.
ماده ۲۲- (فقدان اسناد – صدور المثنی) : در صورتی که سند ثبت کشتی مفقود شده باشد مالک باید فورا مراتب را به سازمان بنادر و کشتیرانی اعلام و اظهارنامه ای حاکی از این موضوع تسلیم دارد سازمان بنادر و کشتیرانی پس از رسیدگی المثنی سند ثبت کشتی را صادر خواهد نمود.
ماده ۲۳- (تغییر نام کشتی) : نام کشتی ممکن است بنا به تقاضای مالک تغییر یابد و در این مورد سازمان بنادر و کشتیرانی می تواند با تعویض نام کشتی موافقت کند و به هزینه متقاضیان تغییر نام را در سه نوبت به فواصل یکماه در روزنامه رسمی کشور و یکی از روزنامه های کثیرالانتشار مرکز آگهی نماید.
ماده ۲۴- (انتقالات و معاملات کشتی) : الف) ثبت انتقالات و معاملات و اقاله راجع به عین کشتی های مشمول این قانون همچنین منافع آنها در صورتی که مدت آن زاید بر دو سال باشد در داخل کشور اجباری است و منحصرا وسیله دفاتر اسناد رسمی که برای این کار از طرف سازمان ثبت اسناد و املاک کشور اجازه مخصوص دارند انجام می شود. در صورتی که معاملات مزبور در خارج از کشور صورت گیرد انجام معامله طبق مقررات کشور محل وقوع آن باید توسط نزدیکترین نماینده کنسولی ایران به محل معامله گواهی و مراتب به دفتر کنسولگری نیز منعکس و ظرف ۱۵ روز به سازمان بنادر و کشتیرانی ایران اعلام شود. ب) اداره کل ثبت اسناد و املاک نماینده ای در سازمان بنادر و کشتیرانی خواهد داشت که ثبت انتقالات و معاملات مزبور را در دفاتر خود منعکس خواهد نمود.
ج) فروش و یا انتقال تمام و یا قسمتی از کشتی که در ایران به ثبت رسیده است اعم از اینکه انتقال ارادی یا قهری باشد تغییری در تابعیت کشتی نمی دهد به شرط آنکه حد نصاب مندرج در بند الف ماده یک این قانون و شرایط دیگر رعایت شود. د) کلیه معاملات مربوط به فروش ، انتقال و رهن کشتی باید در اسناد ثبت و تابعیت کشتی هر دو قید گردد.
هـ) مالک کشتی ایرانی که کشتی خود را در ایران و یا خارج از کشور به رهن گذاشته است نمی تواند قبل از فک رهن و یا بدون اجازه مرتهن یا بدون تامین حق مرتهن کشتی خود را به فروش رساند. و) دفاتر اسناد رسمی و یا مامورین کنسولی ایران در خارج که از مقررات این ماده تخلف ورزند علاوه بر مجازات های مقرره مسوول پرداخت کلیه خسارات وارده نیز خواهند بود. آیین نامه اجرایی مربوط به این ماده به وسیله سازمان بنادر و کشتیرانی و وزارت دادگستری تنظیم و به تصویب هیات وزیران خواهد رسید.
ماده ۲۵- (آگهی فروش کشتی) : در مورد فروش کشتی های تابع ایران سازمان بنادر و کشتیرانی مکلف است انجام معامله را در روزنامه رسمی کشور و یکی از روزنامه های کثیرالانتشار مرکز در سه نوبت و هر نوبت به فاصله ۱۰ روز آگهی نماید هزینه آگهی ها توسط مرجع قانونی که وقوع معامله را ثبت می کند در موقع انجام معامله از فروشنده دریافت می‌گردد.
ماده ۲۶- (حق بازرسی اسناد کشتی) : مامورین مجاز دولت می توانند در هر موقع به اسناد کشتی رسیدگی نمایند. در صورتی که فرمانده کشتی از ارایه اسناد خودداری نماید بر طبق مقررات ماده ۱۹۰ این قانون محکوم به پرداخت جریمه نقدی خواهد شد.
ماده ۲۷- (اظهارات خلاف واقع) : هرگاه مالک یا نماینده او در مورد ثبت کشتی اظهارات غلط و خلاف واقع بنماید دادگاه بر طبق مقررات ماده ۱۹۰ این قانون با او رفتار خواهد کرد.
ماده ۲۸- (ثبت کشتی ها و شناورها) : ثبت کشتی ها و شناورهایی که مشمول مقررات این قانون نیستند طبق مقرراتی که از طرف هیات وزیران تصویب و به مورد اجرا گذاشته می شود انجام خواهد گرفت.
|
|
دریانوردی
کد خبر: ۹۱۰۷
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.