به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خطآهن چابهار – زاهدان در ۳ قطعه اجرا می‌شود ، گفت : تلاش می‌کنیم قطعات شمالی و جنوبی پروژه به طول ۳۰۰ کیلومتر تا پایان سال تکمیل شود .
خیرالله خادمی درباره آخرین وضعیت خطآهن چابهار – زاهدان اظهار داشت : با توجه به عنایت مقام معظم رهبری برای تخصیص اعتبار به این پروژه استراتژیک از محل صندوق توسعه ملی ، تا کنون حدود ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار از محل مصوبه مقام معظم رهبری از صندوق توسعه ملی بابت خط آهن چابهار ـ زاهدان دریافت شده است . ۳۲۰۰ نفر و حدود ۱۵۰۰ دستگاه انواع ماشین‌آلات ، در این پروژه فعال هستند و پس از تزریق مالی کار به سرعت پیش می‌رود .
تکمیل ۳۰۰ کیلومتر از خطآهن چابهار – زاهدان تا پایان ۱۴۰۰
وی با بیان اینکه این مسیر ریلی در ۳ قطعه در حال اجرا است ، اظهار کرد : ۳۰۰ کیلومتر از این خط ریلی شامل ۲ قطعه ۱۵۰ کیلومتری ، تا پایان سال ۱۴۰۰ به پایان خواهد رسید .
خادمی بیان کرد : قطعه زاهدان تا خاش یعنی بخش شمالی پروژه ، به طول ۱۵۰ کیلومتر تا ماه‌های آینده به پایان می‌رسد ، ما پیش از این و در سنوات قبل ، مسیر کرمان – زاهدان را ساخته بودیم و بدین ترتیب با تکمیل این قطعه قطار در گام اول تا خاش می‌رود .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود : در بخش جنوبی پروژه ، قطعه چابهار تا نیک‌شهر از بندر چابهار را داریم که آن هم ۱۵۰ کیلومتر طول دارد و پیش‌بینی می‌کنیم تا پایان سال ساخت آن تمام شود ، بهره‌برداری از آن کمی مشکل است چون باید مسیرهای ریلی به هم وصل شوند ، البته ریل‌گذاری در این مسیر در حال انجام است . قطعه میانی از نیک‌شهر تا ایرانشهر و خاش ، ۳۰۰ کیلومتر طول دارد و مسیری کوهستانی و بسیار صعب‌العبور است ، این قطعه شامل تونل و پل زیادی است ، ۱۰ کیلومتر پل و ۱۵ کیلومتر تونل در این قطعه خطآهن زاهدان – چابهار داریم و احجام پروژه سنگین است اما به صورت متمرکز کار در حال انجام است .
خادمی با بیان اینکه قرارگاه سازندگی خاتم‌‌الانبیاء به عنوان پیمانکار در این پروژه بسیار فعال است ، بیان کرد : تلاش می‌کنیم خطآهن چابهار – زاهدان در سال ۱۴۰۱ به پایان برسد .
ساخت ۳ کیلومتر گالری خطآهن در شهر چابهار برای تسهیل دسترسی مردم به ساحل
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره نحوه ساخت مسیر خطآهن از بندر چابهار و در شهر چابهار ، توضیح داد : این خط آهن از سمت ساحل ، به بندر چابهار وصل می‌شود ، مقرر شد در راستای رفاه حال مردم چابهار در ۳ کیلومتر اول ، که خطآهن از بندر چابهار خارج می‌شود با احداث گالری ، مسیر از زیر زمین عبور کند تا مردم دسترسی به ساحل داشته باشند .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از فارس
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.