به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از آخرین مراحل اجرایی آزادراه اراک – خرم آباد گفت : این آزادراه به عنوان بخشی از کریدور آزادراهی تهران – بندر امام خمینی در محدوده استان لرستان به ارزش روز حدود ۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان نقش مهمی در توسعه زیرساخت های این استان ایفا می کند و با اتصال نواحی شمالی کشور به بندر امام خمینی جایگاه ویژه ای در واردات و صادرات و ترانزیت کالا در کشور دارد .
خیراله خادمی به همراه سردار هوش السادات فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا ، گودرز امیری معاون امور عمرانی استاندار لرستان و سرهنگ دالوند فرمانده پلیس راه استان از آزادراه اراک – خرم آباد بازدید کرد و گفت : آزادراه اراک – خرم آباد بخشی از مهمترین کریدور ترانزیتی کشور در اتصال نواحی شمال کشور به بندر امام خمینی است و نقش مهمی در جابجایی بار و مسافر در طول این کریدور دارد .
وی ارزش روز این پروژه را حدود ۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و افزود : این آزادراه در ۶ خط طراحی و اجرا شده است و یکی از شریان های اقتصادی کشور است که موجب رونق اقتصادی منطقه و کاهش مصرف سوخت و توسعه اقتصادی کشور است .
معاون وزیر راه و شهرسازی این کریدور را کوتاه ترین مسیر جاده ای کشور از شمال به بندر امام خمینی اعلام کرد و گفت : این کریدور از بندر امام خمینی آغاز و با عبور از اهواز ، اندیمشک ، خرم آباد ، اراک ، سلفچگان ، قم به تهران می رسد و در حال حاضر آزادراه اراک – خرم آباد حدفاصل اراک تا بروجرد با پیشرفت فیزیکی ۹۱ درصد در مراحل نهایی اجرایی قرار دارد .
خادمی از پیشرفت فیزیکی ۹۶ درصدی تونل های این آزادراه خبر داد و افزود : این آزادراه ۸.۵ کیلومتر تونل سه خطه دارد که ۷.۵ کیلومتر آن حدفاصل اراک تا بروجرد واقع شده است و بزرگترین تونل آزادراهی کشور از نظر عرض نیز در این آزادراه قرار دارد . در حال حاضر نصب و تکمیل تاسیسات تونل ها باقی مانده است . این آزادراه حدود ۲ کیلومتر نیز پل دارد که با ساخت آن ۳ گردنه سخت گذر و برف گیر زاغه، رازان و زالیان از محور سراسری تهران – جنوب حذف می شود .
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص احجام این پروژه توضیح داد و گفت : ۳۴ میلیون و ۵۰۰ هزار متر مکعب خاکبرداری ، ۱۲ میلیون و ۳۰۵ هزار متر مکعب خاکریزی ، ۱۹ میلیون ۲۳۷ هزار کیلوگرم آرماتوربندی ، ۹۳۹ هزار متر مکعب بتن ریزی و یک میلیون و ۷۸ هزار متر مکعب حفاری تونل در این پروژه صورت می گیرد .
خادمی تکمیل این آزادراه را موجب پویایی و پایداری شبکه آزادراهی کشور معرفی کرد و افزود : این آزادراه اتصال بین آزادراه اراک – سلفچگان – ساوه و خرم آباد – پل زال را برقرار می کند و در آینده با امتداد آزادراه به سمت سلفچگان و قم و اتصال به آزادراه حرم تا حرم شبکه گسترده و پیوسته آزادراهی فراهم می شود .
وی بهره برداری از این آزادراه را موجب کاهش ۳۳ کیلومتری طول مسیر دانست و ادامه داد : با بهره برداری از این آزادراه زمان سفر ۴۳ دقیقه کاهش می یابد ، حدود ۶۵ میلیون لیتر سالیانه در مصرف بنزین صرفه جویی می شود و سالیانه ۱۴۷ میلیارد ریال با کاهش تصادفات و ۱۲۰۰ میلیارد ریال با کاهش زمان سفر صرفه جویی صورت می گیرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.