به گزارش پرتال حمل و نقل ، با حضور جمعی از مسئولان استانی پروژه احداث باند دوم بابامیدان – کمربندی یاسوج – سمیرم با اعتبار ۷۷ و نیم میلیارد تومان کلنگزنی شد .
مدیرکل راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد در این آئین ، اظهار داشت : متأسفانه سالها به علت بعضی از مسائلی که پیش آمده بود ، این پروژه متوقف مانده بود ، امروز با همتی که شده دوباره ان شاء الله پروژه جان تازه ای خواهد گرفت .
پژمان نیک اقبالی با بیان اینکه استان کهگیلویه و بویراحمد در سالهای دور به لحاظ راه ارتباطی شرایط سختی داشت ، گفت : در ۴۰ سال گذشته کارهای بسیار خوبی در سطح استان به لحاظ احداث راه های ارتباطی انجام گرفت ، از جمله اینکه استان کهگیلویه و بویراحمد به کریدور اصلی شمال به جنوب تبدیل شدیم و شاید در آینده از شرق به غرب و حتی شاید جنوب غربی به شمال شرقی به کریدور اصلی تبدیل شویم .
وی افزود : در ابتدای سال ۹۲ استان کهگیلویه و بویراحمد ۵۰ کیلومتر بزرگراه داشت که خوشبختانه الان ۲۵۰ کیلومتر جاده چهارخطه دارد . یکی از نقاط حادثه خیز در استان کهگیلویه و بویراحمد کمربندی یاسوج است که با احداث ۱۲ کیلومتر بزرگراه در این محور علاوه بر اینکه مسیرها به سهولت انجام میگیرد ، تصادفات نیز کاهش مییابد .
وی تصریح کرد : برای این ۱۲ کیلومتر حدود ۷۷ و نیم میلیارد تومان قرارداد داریم که البته پل مختار که گلوگاه محور هست جز قراردادها نیست ما باید بلافاصله پل را هم به مناقصه بزاریم و اگر پل را به مناقصه بزاریم این قسمت از کمربندی تکمیل خواهد شد .
این مسئول تاکید کرد : حدود ۴۵ کیلومتری از محور یاسوج – اصفهان را به صورت چهارخطه داریم که اگر کمربندی یاسوج را تکمیل کنیم با این ۱۵ کیلومتر (۱۲ کیلومت رو سه کیلومتر پل مختار) حدود ۶۰ کیلومتر جاده چهار خطه در این محور خواهیم داشت . که برای این قرارداد وجود ۱۸۱ هزار متر مکعب خاکبرداری خواهد شد حدود ۷۴ هزار متر مکعب خاکریزی خواهد شد و ۳۶ دستگاه پل کوچک و بزرگ باید احداث شود و حدود ۲۹ هزار و ۹۶۰ هزار تن آسفالت بیندر و ۱۹ هزار تن آسفالت توپکا خواهد بود .
مدیرکل راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد خاطرنشان کرد : ۷۰۰ میلیارد تومان پروژه در حوزه راه داریم که تا روزهای آینده به هزار میلیارد تومان میرسد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.