به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت : عملیات اجرایی باند دوم ۲۵ کیلومتر از محور (کاشان – برزک – سه راهی موته) در قالب دو قرارداد با سرعت مطلوب در دست اقدام است .
بهزاد شاهسوندی در خصوص روند اجرای عملیات پروژه کاشان – برزک اظهار کرد : یکی از پروژه‌های مهم شهرستان کاشان ، پروژه (کاشان – مشهد اردهال و کاشان – برزک – سه راهی موته) است . جاده کوهستانی کاشان – برزک به دلیل عرض کم و پیچ‌های زیاد از پرحادثه‌ترین جاده‌های شهرستان تلقی می‌شود . لذا تکمیل این پروژه یکی از اولویت‌های اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان در حوزه راهسازی است .
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه در مجموع این محور (کاشان – مشهد اردهال و کاشان – برزک – سه راهی موته) به طول ۹۵ کیلومتر است اذعان داشت : عملیات اجرایی محور کاشان تا مشهد اردهال به صورت چهار خطه انجام شده و این محور مورد بهره‌برداری قرار گرفته است . با پیگیری و تلاش صورت گرفته در سال ۱۳۹۹ ، شش کیلومتر از مسیر کاشان به سمت سه راهی ورکان موته بصورت چهار خطه تکمیل و به بهره‌برداری رسید .
شاهسوندی بیان داشت : در حال حاضر عملیات اجرایی باند دوم ۲۵ کیلومتر از محور در قالب دو قرارداد در دست اقدام است که با برنامه ریزی بعمل آمده با تکمیل این میزان از پروژه ، به لطف خدا تا روستای سعدآباد ، چهار خطه می‌شود . عملیات راهسازی این پروژه تا حد اجرای بیس انجام شده است و پیمانکار در حال اجرای ابنیه فنی محور بوده که ان‌شاءالله به محض تکمیل ابنیه فنی ، روکش آسفالت آن انجام می‌شود .
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص ادامه مسیر این محور اذعان داشت : ادامه مسیر از پل سعدآباد تا سه راهی موته در دستور کار قرار دارد و بحث مطالعات آن نیز در حال انجام است. لذا پس از تکمیل مطالعات و تامین اعتبار لازم ، فرآیند برگزاری مناقصه بخشی از آن انجام و عملیات اجرایی آغاز می‌شود . در اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان با هدف ارتقای سطح رضایت‌‌مندی مردم، پروژه‌ها به شیوه‌ای مدیریت شده است تا طرحی بدون تامین اعتبار آغاز نشود و تمرکز بر اتمام پروژه‌های اولویت‌دار باشد تا شاهد تبعات اجتماعی عدم اجرای پروژه‌ها نباشیم .
شاهسوندی با بیان اینکه محور کاشان – برزک به علت حوادث و وقوع تصادفات بسیار زیان بار به جاده مرگ شهرت یافته بود عنوان کرد: به لطف خدا با تکمیل باند دوم محور ، شاهد حذف نقاط حادثه خیز و تبدیل مسیر به دو باند مجزا خواهیم بود و امیدواریم با برطرف شدن این مشکلات دیگر شاهد چنین وقایعی نباشیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.