به گزارش پرتال حمل و نقل ، نماینده مردم شهرستان های شهرکرد ، بن و سامان در مجلس شورای اسلامی و مدیر کل راه و شهرسازی تعدادی از پروژه‌های راه و راه آهن استان را بازدید کردند .
مدیر کل راه و شهرسازی این استان در بازدید از پروژه راه آهن مبارکه ـ سفید دشت ـ شهرکرد ، گفت : اعتبار سال جاری راه آهن سه هزار و ۲۵۰ میلیارد ریال بوده که دوهزار و ۵۰۰ میلیارد ریال آن تخصیص یافته است .
حسینعلی مقصودی کل مبلغ هزینه شده پروژه از ابتدا تاکنون را پنج هزار میلیارد ریال عنوان کرد و افزود : پروژه اتصال مرکز استان به شبکه ریلی کشور برای تکمیل ، نیازمند هشت هزار میلیارد ریال اعتبار است .
وی اظهار امیدواری کرد ؛ همچون سال گذشته با پیگیری مدیران ارشد استان و نمایندگان مردم در مجلس ، اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این پروژه را تأمین و شاهد بهره مندی مردم استان از این زیرساخت بسیار مهم ارتباطی باشیم .
نماینده مردم شهرستان های شهرکرد ، بن و سامان در مجلس نیز با اشاره به دغدغه اصلی نمایندگان استان در تکمیل زیرساخت ها و ارتقای خدمات و دسترسی ها برای آینده بهتر استان گفت : با پیگیری‌های بسیار خوب و پیشرفت ۵۵ درصدی پروژه ، به گفته پیمانکار و مشاورین ، تا پایان سال جاری شاهد اتمام کار زیرسازی پروژه خواهیم بود .
احمد راستینه تلاش مسئولین ارشد استان و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در یک سال و نیم گذشته برای تأمین اعتبار و کار ساخت راه آهن استان را قابل تقدیر خواند و گفت : در صورت تأمین اعتبار مورد نیاز ، در سال ۱۴۰۱ صدای سوت قطار در استان شنیده خواهد شد .
مشاور طرح دستگاه نظارت راه آهن مبارکه ـ سفید دشت ـ شهرکرد نیز طول اولیه این پروژه را ۹۲ کیلومتر عنوان کرد و گفت : با توجه به تغییر مکان ایستگاه شهرکرد ، طول پروژه به ۸۹ کیلومتر کاهش یافت .
مسعود اصولی اختلاف ارتفاع در طول مسیر را ۳۹۷ متر اعلام کرد و افزود : به دلیل همین اختلاف ارتفاع و کوهستانی بودن منطقه ، ۱۵ دستگاه تونل در این مسیر ریلی طراحی شده که ۱۳ تونل فعال است . حفاری بزرگترین تونل این مسیر به طول ۱۵۲۵ متر در منطقه سفیددشت ، الل به اتمام رسیده و در مرحله لاینینگ است .
مشاور طرح راه آهن استان همچنین این پروژه را دارای پل های متفاوت و بسیار بزرگ در محل تقاطع ها و دره های کوهستانی دانست و گفت : بزرگترین پل ۹۰۰ متر طول دارد و دارای ۳۰ دهنه ۳۰ متری است.
اصولی ادامه داد : در سال گذشته ، پروژه مشکل نقدینگی نداشت و امیدواریم در سال جاری نیز منابع اعتباری به موقع تأمین و کار زیرسازی به پایان برسد .
نماینده مردم شهرکرد ـ بن و سامان در مجلس و مدیرکل راه و شهرسازی همچنین از پروژه های چهار خطه شهرکرد ـ کیان ـ طاقانک و چهار خطه شهرکرد ـ شلمزار و تقاطع غیر همسطح سه راهی هفشجان بازدید کردند.
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.