به گزارش پرتال حمل و نقل ، هند که در مرکز مسیرهای اصلی تجارت و کشتیرانی قرار دارد ، دارای ۱۳ بندر اصلی با شبکه متصل بوده که اکثر آنها تحت مالکیت و مدیریت وزارت بنادر ، کشتیرانی و آبراه های این کشور است .
هند از سه طرف با آب احاطه شده است و خلیج بنگال را در شرق ، دریای عرب را در غرب و اقیانوس هند را در جنوب خود دارد . کشور هند در حدود ۷۰۰۰ کیلومتر خط ساحلی داشته و یکی از بزرگترین مناطق اقتصادی انحصاری (EEZ) در جهان است .
بنادر این کشور شامل ۱۳ بندر اصلی است که به بهم متصل هستند و اکثریت آنها تحت مالکیت وزارت بنادر ، کشتیرانی و آبراه های این کشور بوده و کاملاً دولتی هستند ؛ پایانه ها و امکانات بندری نیز در برخی بنادر ممکن است توسط بخش خصوصی اداره شود .
بخش عمده ای از تجارت ورودی به بنادر هند از ایران و خاورمیانه است . محصولات کشاورزی ، کود ، سنگ معدن و مواد معدنی طبیعی ، خودرو ، منسوجات و مواد غذایی کالاهای اولیه ای هستند که از بنادر هند عبور می کنند .
در ادامه به معرفی بزرگترین بنادر هند خواهیم پرداخت .
۱. بندر جواهر لعل نهرو – ناوا شوا JNPT
JNPT معروف به Nhava Sheva، بزرگترین بندر کانتینری در هند و یکی از مهمترین بندرها در سواحل غربی شبه قاره هند است. این نام از ۲ روستای سابق در منطقه گرفته شده است که در سواحل نهر Thane ، جایی که JNPT در حال حاضر قرار دارد ، رشد کرده اند . این بندر که در سال ۱۹۸۹ افتتاح شده تقریبا ۵۵ درصد از کل کالای کانتینری هند را به خود اختصاص داده است . سالانه به طور مداوم در حدود ۴ میلیون TEU در این بندر تخلیه و بارگیری می شود و قرار است طبق پیش بینی ها این رقم تا پایان سال ۲۰۲۲ به مرز ۱۰ میلیون برسد .
عمده صادرات JNPT شامل منسوجات ، ماشین آلات ، گوشت ، مواد شیمیایی و محصولات دارویی ، پلاستیک ، ماشین آلات ، روغن های خوراکی ، آلومینیوم و فلزات غیر آهنی است . JNPT در بین بنادر کانتینری برتر جهان در رتبه ۲۸ قرار دارد . همچنین پروژه ای برای افزودن JNPT به کریدور باری اختصاصی غرب در حال انجام است که ارتباط جاده ای و ریلی این بندر را افزایش می دهد . ترمینال کانتینری بین المللی Nhava Sheva (NSICT) که توسط DP World اداره می شود ، اولین ترمینال خصوصی در هند بوده است .
۲. بندر موندرا – کوچ ، گجرات
موندرا ؛ به عنوان بزرگترین بندر خصوصی هند، یکی از قطب های اصلی کانتینر و محموله های فله در هند است که توسط گروه بندرهای آدانی و SEZ Limited (APSEZ) اداره می شود و در سال ۲۰۰۱ فعالیت خود را آغاز کرده است . این بندر دارای ۱۰ اسکله برای فله خشک ، ۳ اسکله برای فله مایع، ۶ اسکله کانتینری ، ۳ اسکله مکانیزه وارداتی و ۲ اسکله برای واردات نفت خام SPM است . پایانه زغال سنگ این بندر بزرگترین پایانه واردات زغال سنگ در جهان است و می تواند سالانه بیش از ۴۰ میلیون تن زغال سنگ را تخلیه و بارگیری کند .
۳. بندر چنای – چنای ، تامیل نادو
بندر چنای (مدرس سابق) ، بزرگترین بندر در خط ساحلی خلیج بنگال است و از نظر گذرگاه کانتینری در هند در رتبه دوم پس از JNPT قرار دارد. این بندر از سال ۱۸۸۱ فعال بوده و به عنوان نیروی محرکه تجارت در منطقه به عنوان "دروازه جنوب هند" شناخته می شود . این تشکیلات بندری به طور مستقیم با بیش از ۵۰ بندر در سرتاسر جهان ارتباط دارد و از نظر مدیریت عملیات کانتینری در رتبه ۸۶ جهان قرار دارد. کالاهای اصلی در این بندر شامل خودرو ، موتورسیکلت ، محموله های صنعتی عمومی ، سنگ آهن ، گرانیت ، زغال سنگ ، کود ، فرآورده های نفتی و محصولات کشاورزی است . عمده صادرات از این بندر نیز آهن ، چرم ، پنبه ، منسوجات و خودرو است .
۴. بندر کلکته – کلکته ، بنگال غربی
به عنوان یکی از بزرگترین بنادر رودخانه ای در هند ، KoPT در ۲۰۰ کیلومتری مسیر رودخانه هوگلی واقع شده است و قدیمی ترین بندر فعال هند است . این بندر بیشتر خدمات خود را به مناطق شمالی و شرقی هند و حتی کشورهای همسایه مانند نپال ، بوتان ، بنگلادش و منطقه خودمختار تبت ارائه می دهد . فعالیت بندر کلکته از اوایل قرن ۱۶ میلادی آغاز شده و بخش قابل توجهی از ایالت های شمال شرقی این کشور را تحت پوشش قرار می دهد . اسکله های ساخت و تعمیر در KoPT از بزرگترین نمونه ها در هند هستند و می توانند ساخت کشتی های کوچک و تعمیر بیشتر کشتی ها را مدیریت کنند . با توجه به موقعیت مکانی این بندر ، کشتی های بالای ۲۰۰ GT به هدایت پایلوت ها نیاز دارند .
۵. بندر چیدامبارانار (VOCP) – تامیل نادو
VOCP که به بندر توتیکورین نیز معروف است ، یکی از بنادر اصلی در هند است که در جنوب سرزمین اصلی هندوستان با مساحت نزدیک به ۸ کیلومتر مربع واقع شده است . این بندر به عنوان یک بندر مصنوعی متوسط طبقه بندی شده و چهارمین ترمینال کانتینری بزرگ در هند و دومین ترمینال ایالتی است . این بندر به کشتی های چین ، سریلانکا ، مدیترانه و ایالات متحده خدمات رسانی می کند . مواد اولیه صنعتی و محصولات کشاورزی عمده کالاهایی هستند که در این بندر تخلیه و بار گیری می شود . واردات اولیه در این بندر زغال سنگ ، سیمان ، کود ، فسفات ، نفت و مشتقات آن ، کک و روغن های خوراکی بوده و عمده صادرات شامل محموله های عمومی، سنگ معدن و مواد معدنی ، مصالح ساختمانی ، شکر ، گرانیت و لیمونیت است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.