به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ضمن تبریک به مناسبت هفته نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ، تعامل و ارتباط تنگاتنگ را عامل دستیابی به موفقیت در طرح ها و پروژه های بخش حمل و نقل جاده ای بیان کرد .
داریوش امانی اظهار داشت : سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از ابتدای تاسیس و فعالیت خود ارتباط تنگاتنگ و نزدیکی را با زیرمجموعه های مختلف ناجا داشته و این همکاری مشترک زمینه پیشبرد و دستیابی به نتایج موفقیت آمیز در بسیاری از پروژه ها و طرحهای ملی و استانی در زمینه حمل و نقل گردیده است .
وی افزود : افزایش دایره فعالیت های مشترک از صرفا کنترل و نظارت در جاده ها به طیف وسیعی از برنامه ها و اقدامات تعاملی باعث شده که اهداف و وظایف این دو نهاد در بخش های بسیاری به هم نزدیک شده و با استفاده از ظرفیت های مشترک هر دو طرف و همکاری سازنده آنها توفیقات زیادی در انجام ماموریت ها و نیل به اهداف حاصل آمده است . به طور خلاصه به برخی از این موارد اشاره می شود که عبارت است از : اجرای طرح های کنترل و نظارت مشترک و گشت های نامحسوس در جاده ها و گلوگاه های دروازه ای ، اجرای طرح های مناسبتی نظیر طرح نوروزی و تابستانی و طرح های ایام ویژه مانند نیمه خرداد ، اجرای طرح خدمت رسانی به زائران حسینی در ایام اربعین در جاده ها و پایانه های مرزی ، شناسایی و برخورد با تخلفات حمل و نقلی در جاده ها به ویژه نداشتن اسناد حمل ، اضافه بار ، مهار نامناسب ، بررسی و تحلیل عمقی تصادفات مهم به ویژه حوادث شامل ناوگان حمل و نقل عمومی و برنامه ریزی مشترک جهت پیشگیری از آنها ، حضور تیم های عملیاتی راهداری در صحنه حوادث و همکاری با فرماندهی صحنه حادثه جهت پاکسازی و ایمن سازی محل تصادف ، تحلیل آمار تصادفات جهت شناسایی محل و اولویت بندی نقاط و مقاطع پرحادثه .
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد : در کنار این دسته از اقدامات با رویکرد تقویت حضور و عملکرد نیروی پلیس در راه ها و نیز هوشمندسازی کنترل و نظارت بر ترافیک جاده ای ، این سازمان حسب تکالیف قانونی و نیز سیاست های داخلی خود اقدامات گسترده ای را جهت بالا بردن کمیت و کیفیت اعمال قانون در جاده ها بکار برده است ؛ از جمله طرح های اجرا شده در این حوزه عبارت است از : اجرای سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان (سپهتن) روی کل اتوبوس های جاده ای و برنامه ریزی نصب روی ناوگان باری ، رصد سیستمی تخلفات ناوگان اتوبوسی و برخورد با نخلفات در پاسگاه های تجهیز شده به سامانه ، اجرای سامانه های هوشمند ثبت تخلفات سرعت در شبکه راه های شریانی کشور و برنامه توسعه آنها در آینده ، اجرای سامانه های هوشمند توزین حین حرکت جهت شناسایی ناوگان باری مشکوک به اضافه بار و ارسال هشدار به پاسگاه ، تهیه و نصب و پشتیبانی تجهیزات سیار و ثابت ثبت تخلفات سرعت و وزن در پاسگاه های پلیس راه ، تهیه و تدارک تجهیزات ترافیکی مورد نیاز گشت های پلیس راه ، طراحی و ساخت و تجهیز و تعمیر و نگهداری قرارگاه ها و پاسگاه های پلیس راه در شبکه راه های کشور ، همکاری با واحدهای اجرائیات ، شماره گذاری و فنی و مهندسی جهت تسهیل فرآیندهای نوسازی و جابجایی ناوگان عمومی ، پرداخت کارانه و پاداش جهت تقویت روحیه و حضور موثرتر نیروهای پلیس راه در جاده ها .
امانی خاطرنشان کرد : باور این سازمان این است که با تداوم سطح همکاری ها و هماهنگی بیشتر دو مجموعه می توان شاهد شکوفایی بیشتر در حوزه های مشترک به خصوص ارتقا ایمنی جاده ای بوده و به نتایج بسیار درخشان تری دست یافت .
وی اظهار امیدواری کرد : انتظار می رود با اصلاح برخی روال های کاری که نیازمند توجه بیشتری هستند نظیر برخورد قاطع با تخلفات اضافه بار ، اعمال تخلفات ارسالی دوربین ها و اطلاع رسانی بلادرنگ به متخلفان و واگذاری اطلاعات کامل تصادفات جهت انجام تحلیل های مهندسی و برنامه ریزی ایمنی ، بتوان گام های بلندی در اعتلای سطح اعمال مقررات جاده ای و ایجاد بازدارندگی و باور تحت کنترل بودن در میان کاربران جاده ای و پیشگیری از تصادفات برداشت .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.