حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۹۷۴۲۸

برگزاری دوره آموزشی سامانه برخط تحت وب مدیریت پل و ابنیه فنی کشور

با بستری که برای ثبت اطلاعات ایجاد شده ، انتظار میرود تا پایان سال ۱۴۰۰ کلیه پل های کشور در سامانه مدیریت پلها، ثبت شده و دارای شناسنامه شوند . روند ثبت اطلاعات بعنوان یکی از شاخص های ارزیابی عملکرد ادارات کل در نظر گرفته خواهد شد و به صورت مستمر توسط ستاد پایش میشود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ مرحله اول دوره آموزشی سامانه تحت وب مدیریت پل و ابنیه فنی کشور (BMS) با حضور معاون راهداری ، مدیران کل ستادی ، روسای نگهداری ابنیه فنی استان ها و روسای شهرستان های تابعه برگزار گردید .

در ابتدای دوره ؛ آقای دکتر اکبری معاون راهداری سازمان با بیان اهمیت ثبت و بروزرسانی اطلاعات فنی عمومی و بازرسی های دوره ای پل ها به روش سیستماتیک مبتنی بر بستر اپلیکیشن های موبایلی ، خواستار جدیت و اهتمام ویژه در این خصوص شد . آموزش و ارتقا سطح دانش و مهارت تخصصی ، انجام فرآیند برداشت اطلاعات شناسنامه ای ، تکمیل چک لیست ها و انجام بازرسی های دوره ای از مهمترین محورهای مورد تاکید معاون راهداری در دوره آموزشی بود .

پس از این دوره ، ثبت آسیب های سازه ای پلها در سراسر کشور ، از ابتدای آبان ماه سال‌جاری بصورت یکپارچه شروع خواهد شد .

در ادامه آقای مهندس زمانیان مدیرکل دفتر نگهداری ابنیه فنی راهها ضمن اشاره به اهمیت تولید اطلاعات صحیح ابنیه فنی و دسترسی آسان به آن ، از الزام انتقال اطلاعات پل ها از روش ثبت دستی به روش یکپارچه و سیستماتیک نرم افزاری سخن گفتند .

ایشان همچنین اظهار داشتند که به موازات برداشت و ثبت فرم های شناسنامه فنی و عمومی پل ها ، توسعه سامانه و فرآیند اولویت بندی و بودجه ریزی گزینه های ترمیم و نگهداری پل ها مورد توجه و بهره برداری قرار خواهد گرفت .

سپس آقای دکتر ذاکری مدیرکل دفتر مطالعات راهبردی و اقتصاد حمل و نقل ، برنامه های سازمان راهداری در یکپارچه سازی سامانه های مدیریتی و داده محور برای پایش زیرساخت‌های حمل و نقل و یکپارچگی سیستم مدیریت پل ها با سامانه جامع راهداری را تشریح کردند .

ایشان اظهار داشتند با بستری که برای ثبت اطلاعات ایجاد شده ، انتظار میرود تا پایان سال ۱۴۰۰ کلیه پل های کشور در سامانه مدیریت پلها، ثبت شده و دارای شناسنامه شوند . روند ثبت اطلاعات بعنوان یکی از شاخص های ارزیابی عملکرد ادارات کل در نظر گرفته خواهد شد و به صورت مستمر توسط ستاد پایش میشود .

گفتنی است این دوره در ۸ ساعت طراحی شده و در بخش اول محتوی آموزشی شامل طبقه بندی انواع پل ها ، روش های بازرسی و دسته بندی و ارزیابی ارایه شده و در بخش دوم نیز طی ۴ ساعت روش های شناسایی و ارزیابی خرابی ها و کارگاه استفاده از اپلیکشین جامع راهداری برای بازرسی ابنیه فنی ارایه شده است .

این دوره با همکاری مرکز آموزش و از طریق سیستم جام فردی برگزار گردید .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.