حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۹۸۱۹۲

استقرار ۳۰ پایگاه راهداری زمستانی در استان زنجان از ۱۵ آبان ماه

در بسیاری از پایگاه‌ها با نیروهای پلیس راه در استقرار زمستانی به‌صورت مشترک مستقر می‌شویم . امکانات معمولا از طرف ما تامین می‌شود و اکیپ‌های راهداری زمستانی پلیس مستقر می‌شود . همچنین با هلال احمر نیز در بسیاری از پایگاه‌‌ها مشترک هستیم .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان گفت: ۲۰۰ کیلومتر آزادراه‌های زنجان – قزوین و زنجان – تبریز به‌عنوان کریدور شرق به غرب و راه ترانزیتی اروپا و همین‌طور ۱۸۸ کیلومتر راه کوهستانی برف‌گیر شدید ، مسیرهای حساس زمستانی این استان به‌شمار می‌روند .

عبدالحسین علی‌اکبری با اشاره به اینکه ۵ هزار و ۸۲۰ کیلومتر انواع راه تحت پوشش راهداری این استان قرار دارد ، گفت : از این میزان ۲۰۰ کیلومتر آزادراه‌های زنجان – قزوین و زنجان – تبریز به‌عنوان کریدور شرق به غرب و راه ترانزیتی اروپا و همین‌طور ۱۸۸ کیلومتر راه کوهستانی برف‌گیر شدید ، مسیرهای حساس زمستانی به‌شمار می‌روند .

وی درباره برنامه‌های راهداری زمستانی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان در راه‌های تحت پوشش خود ، اظهار کرد : راه های شریانی آزادراه‌های زنجان – قزوین و زنجان – تبریز ، نقاط مختلفی دارند که معمولا در شرایط جوی برفی دچار کولاک‌های مقطعی زیادی می‌شوند .

وجود چند نقطه کولاک‌خیز در آزادراه ۲۰۰ کیلومتری

وی با اشاره به اینکه چه تعداد پایگاه راهداری زمستانی در طول ۲۰۰ کیلومتر این آزادراه‌ها جانمایی شده است ، افزود : برای نمونه پایگاه‌های غزال ، آفتاب ، آرادان ، نیک‌پی و عدل از مهم‌ترین پایگاه‌های زمستانی اداره کل راهداری و حمل‌‌ونقل جاده‌ای زنجان در این مسیر هستند که معمولا کولاک‌خیز بوده و سرعت باد در آنها زیاد است .

علی‌اکبری همچنین درباره ۱۸۸ کیلومتر راه کوهستانی برف‌گیر شدید این استان نیز اظهار داشت : راه‌های کوهستانی استان شامل حدود ۱۲ گردنه می‌شود که راهدارخانه‌های خانچای ، تهم ، سولی‌چای ، ده‌جلال در محور سلطانیه – خدابنده و … در طول این مسیر مستقر شده‌اند .

استقرار ۳۰ پایگاه راهداری زمستانی در استان زنجان

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان با یادآوری اینکه امسال در مجموع ۳۰ پایگاه راهداری زمستانی در نقاط مختلف استان مستقر می‌شوند ، ادامه داد : علاوه‌بر پایگاه‌های بین‌راهی ، ادارات شهرستان‌ها نیز از دیگر پایگاه‌های راهداری زمستانی خواهند بود .

وی با اعلام اینکه از ۱۵ آبان ماه استقرار زمستانی راهداران در راه‌های کوهستانی شروع می‌شود ، گفت : در ادامه فرایند خدمات‌رسانی زمستانی نیز از ابتدای آذر ، راهداران اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان در تمام راهدارخانه‌ها مستقر خواهند شد .

آماده‌باش زمستانی راهداری زنجان با ۴۰۰ نفر راهدار مستقر در پایگاه‌ها

علی‌اکبری به استقرار نزدیک به ۴۰۰ نفر از نیروها شامل اپراتورها ، رانندگان ، راهداران ، کارگران نمک‌پاشی در گردنه‌ها و راهدارخانه‌ها اشاره و تصریح کرد : از این تعداد ۲۶۰ نفر نیروهای حجمی شرکتی هستند که در طرح راهداری زمستانی به بیش از ۳۵۰ نفر افزایش می کنند .

وی با اشاره به فعالیت حدود ۲۴۰ دستگاه انواع ماشین‌آلات سبک ، نیمه‌سنگین و سنگین در راهداری زمستانی امسال ، گفت : در سه سال اخیر امکانات به نسبت خوبی را به‌ویژه از محل منابع ملی شامل چهار دستگاه لودر ، سه دستگاه بیل مکانیکی ، دستگاه خط‌کشی به‌صورت امانی اضافه کرده‌ایم .

با این‌ حال مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان تصریح کرد : با‌ توجه‌ به اینکه تبدیل شدن بخشی از راه‌های اصلی دو خطه به چهار خطه مانند مسیر زنجان به زرین‌آباد ، نیازمند افزایش امکانات هستیم .

وی همچنین با اظهار اینکه میانگین سنی ناوگان راهداری زنجان حدود ۲۳ سال است ، یادآور شد : برای کاهش میانگین سنی ناوگان راهداری استان باید در بخش نوسازی منابع خوبی تخصیص داده شود .

تامین سالانه حدود ۳۵ هزار تن نمک در استان

علی‌اکبری با بیان اینکه میزان مصرف نمک به ماسه در استان سالیانه حدود ۳۵ هزار تن است ، گفت : قرارداد خرید نمک اواخر شهریور ماه منعقد شده است . هم‌اکنون همکاران و پیمانکاران طرف قرارداد مشغول حمل نمک به نقاط کوهستانی و محل دپوی راهدارخانه‌ها هستند . ماسه نیز از طرف ادارات شهرستان‌ها عمدتا حمل شده یا در حال حمل به پایگاه‌ها است تا در راهداری زمستانی به مصرف برسند .

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان در تکمیل توضیح خود افزود : با توجه‌ به تحلیل‌های هواشناسی دریافتی از هم‌اکنون نمک و ماسه را فراهم کرده و در حال اورهال کردن ماشین‌آلات هستیم .

استفاده از نرم‌آفزار ویندی در دستور کار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان

علی‌اکبری با اشاره به فعالیت ۲۴ ساعته مرکز مدیریت راه‌ها ، توضیح داد : علاوه‌بر استفاده از اطلاعات این مرکز ، از سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند شامل ۳۷ دوربین‌های نظارت تصویری مستقر در نقاط مختلف و سامانه‌های مختلف هواشناسی برای خدمات‌رسانی راهداری استفاده می‌کنیم .

وی با بیان اینکه اداره کل مدیریت بحران و تجهیز ماشین‌آلات سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به‌تازگی نرم‌افزار ویندی را توصیه کرده است ، تصریح کرد : پیگیر هستیم که امسال از این نرم‌افزار در سامانه استفاده کنیم ؛ بدین‌ترتیب بر اساس پیش‌بینی‌های روزانه دریافتی از اداره کل هواشناسی ، تحلیل‌های دریافتی از دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشین‌آلات و سایت‌های هواشناسی بهره‌ می‌گیریم .

علی‌اکبری با اظهار اینکه در راستای دریافت اطلاعات و تحلیل‌های به‌روز هواشناسی ، دسترسی اداره‌ کل هواشناسی به دوربین‌های نظارتی اداره کل راهداری استان فراهم شده است ، گفت : اداره کل هواشناسی روزانه تحلیل‌ها را در اختیار اداره کل راهداری می‌گذارد .

استقرار پایگاه‌های مشترک اداره کل با پلیس راه و هلال احمر

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان همچنین با اشاره به تعامل خوب اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان با پلیس راه و هلال احمر ، گفت : در بسیاری از پایگاه‌ها با نیروهای پلیس راه در استقرار زمستانی به‌صورت مشترک مستقر می‌شویم . امکانات معمولا از طرف ما تامین می‌شود و اکیپ‌های راهداری زمستانی پلیس مستقر می‌شود . همچنین با هلال احمر نیز در بسیاری از پایگاه‌‌ها مشترک هستیم .

بنابر توضیح وی ، هرچند پلیس‌راه و این اداره کل مسئولیت‌های متفاوتی دارند با این‌حال هرجا بنا به مسدود کردن مسیری باشد ، با هماهنگی هم این کار را انجام می‌دهند و در نهایت پلیس راه آن را اعلام می‌کند .

علی‌اکبری درباره تعامل با هلال احمر نیز یادآور شد : هر جا که ضرورت داشته باشد به هلال احمر اعلام می‌کنیم که در منطقه حاضر شود .

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان با تشکیل جلسات هماهنگی با مدیریت بحران استان ، تصریح کرد : در این جلسات مقرر شد همه دستگاه‌هایی دارای ماشین‌آلات مانند سپاه ، ارتش ، دهیاری و شهرداری در مواقع بحرانی تجهیزات خود را وارد عمل کنند .

مردم به پیام‌های راهداری و هواشناسی توجه کنند

علی‌اکبری همچنین با تاکید بر اینکه مردم باید به پیام‌های همکاران راهداری و هواشناسی توجه کنند ، گفت : در شرایط بحرانی مردم به‌ویژه هم‌وطنانی که به مسیرها آشنا نیستند وارد مناطق بحرانی نشوند و از سفرهای غیرضروری در شرایط بحرانی اجتناب کنند .

وی بیشترین چالش راهداری زمستانی را با رانندگانی دانست که تجربه حضور در شرایط زمستانی را ندارند و نه‌تنها خود به مشکل می‌خورند بلکه باعث کند شدن خدمات‌رسانی راهداری می‌شوند .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.