به گزارش پرتال حمل و نقل ، تاکنون ۱۵۸۵ نقطه پرحادثه در جاده های کشور شناسایی شده است که اکنون با کمبود اعتبارات لازم ، سرعت اصلاح و ایمن سازی آنها کافی نیست و در صورت تامین اعتبار لازم توانایی اصلاح سالانه ۱۰۰۰ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی وجود دارد .
رضا اکبری معاون راهداری این سازمان با اعلام‌این مطلب افزود : شناسایی و تعیین نقاط پرحادثه جاده های کشور ، در یک کارگروه مشترک که پلیس راه کشور در آن حضور دارد ، انجام شده است و به تایید کمیسیون ایمنی راه های کشور به عنوان بالاترین مرجع رسمی در ارتباط با ایمنی راهها رسیده است . در سال ۱۳۹۷ ، اعتبار لازم برای اصلاح نقاط پرحادثه جاده ها را ۲ هزار میلیارد تومان اعلام کردیم در حالی که هر سال حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیارد ریال برای این امر در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای قرار گرفت .
وی گفت : تاکنون حدود ۵۰۰ نقطه پرحادثه در طول جاده ها و محورهای مواصلاتی کشور اصلاح و ایمن سازی شده است این در حالی است که با محدودیت اعتباری مواجه هستیم و به همین دایل سرعت اصلاح این نقاط کافی نبوده است . از این رو پلیس راه کشور در ۲ سال گذشته ، طی مکاتباتی که با وزارت راه و شهرسازی داشته است ، اعلام کرد که از بین این نقاط ، ۲۵۱ نقطه در اولویت اول قرار دارد و اصلاح و ایمن سازی این تعداد نقطه پرحادثه ، در دستور کار و‌اولویت اجرا قرار گرفته است .
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای همچنین با اشاره به تامین سریع اعتبار اجرایی اصلاح این ۲۵۱ نقطه پرحادثه ، گفت : تاکنون ۲۳۰ نقطه از نقاط اعلامی پلیس راه اصلاح شده است و صورتجلسه لازم با پلیس راه کشور انجام شده است و تا پایان سال نیز ۲۰ نقطه دیگر رفع نقص و ایمن سازی می شود .
اکبری به اصلاح سایر نقاط پر حادثه درسال آینده و قرار گیری در دستور کار سازمان اشاره کرد و افزود : نقاط پرحادثه بر اساس تصادفات یک دوره ۳ ساله در نقاطی که تکرار تصادف اتفاق می افتد ، شناسایی می شوند و بلافاصله در دست مطالعه وتهیه طرحهای مطالعاتی قرار می گیرد و با توجه به اعتباری که دولت همه ساله در اختیار ما قرار می دهد ، تعدادی از این‌نقاط را در چرخه ایمن سازی و اجرا قرار می دهیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.