به گزارش پرتال حمل و نقل ، تعداد ۱۵۰ دستگاه ماشین آلات راهداری جدید و نو به ناوگان راهداری زمستانی استان های سردسیر اضافه شده است ، علاوه بر این ، تعدادی هم به استان های گرمسیر اختصاص یافت به طوری که کشور در دستگاه های برف روب و نمک پاش اتوماتیک به استاندارد بسیار خوبی رسیده است .
رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری با بیان این‌که سامانه بارشی جدید از چند روز گذشته در کشور فعال بود ، گفت : با ورود سامانه بارشی به کشور در اغلب محور های مواصلاتی کشور ، تعدادی از استان ها درگیر بارش شدید باران شده و در برخی از محور ها بارش برف داشتند .
معاون راهداری با بیان این‌که مهم ترین محورهایی که در چند روز گذشته درگیر بارش برف شده اند ، محور هراز و محور چالوس بودند ، گفت : برخی از محور های فرعی و ارتفاعات در استان های قزوین ، البرز ، تهران و چند استان دیگر شاهد بارش برف بودند که البته شدت بارش به حدی نبود که منجر به انسداد راه ها شود .
اکبری با بیان این که امسال طرح آمادگی راهداری زمستانی حدود ۱۵ روز زودتر از سنوات قبل آغاز شد ، افزود : این طرح از ۱۵ آبان ماه آغاز شد ، در دو هفته گذشته در دو مقطع دیگر هم بارش برف را در محورهای مواصلاتی کشور داشتیم که با پیش بینی قبلی و آمادگی راهداران مشکلی به وجود نیامد که امید است در بارش های بعدی و با پیش بینی هایی که انجام شده است ، بارش های شدیدتری را بدون هیچ مشکلی داشته باشیم .
اکبری با اشاره به این که هدف از خرید ماشین آلات جدید راهداری زمستانی این بود که نمک پاشی به صورت سنتی و دستی در راههای شریانی در استان های سردسیر کنار گذاشته شود ، افزود : تعداد ۱۵۰ دستگاه ماشین آلات راهداری جدید و نو به ناوگان راهداری زمستانی استان های سردسیر اضافه شده است ، که تعدادی هم به استان های گرمسیر اختصاص یافت طوری که کشور به یک وضعیت بسیار خوبی در دستگاه های برف روب و نمک پاش اتوماتیک رسیده است .
وی افزود : به ازای هر ۲۰ کیلومتر راه اصلی و شریانی یک دستگاه نمک پاش اتوماتیک و برف روب در محورهای مواصلاتی کشور هست که در استان های تهران ، مازندران و البرز به ازای ۱۲ کیلومتر ، یک دستگاه ماشین آلات مکانیزه موجود است . ۱۲ هزار راهدار با حدود ۱۰ هزار راهدارخانه و ۹۵۰۰ دستگاه ماشین آلات راهداری در این طرح مشارکت می کنند که از ۱۵ آبان ماه در گردنه ها و نقاط برف گیر مستقر هستند و به محض دریافت اطلاعیه های هواشناسی و ارسال گزارش به سرپرست هایی که مسئولیت هر محور را بر عهده دارند ، همکاران راهدار در جاده ها حاضر می شوند .
اکبری با اشاره به کار جدید بی سابقه‌ای که امسال نسبت به یک دهه گذشته انجام شد ، گفت : برنامه آموزشی منسجمی برای اپراتورهای ماشین آلات برف روبی در کشور تدارک دیده شده است ، به طوری که تمام اپراتورهای ماشین آلات برف روب از یک ماه گذشته تا الان در دوره های آموزشی شرکت می‌کنند تا کارشان را نسبت به سال های گذشته حرفه ای تر ، دقیق تر و با برنامه ریزی بهتر انجام دهند .
وی با توصیه به کاربران جاده ای که قصد تردد در محورهای مواصلاتی کشور را دارند گفت : در سنوات گذشته دستگاه های خدماتی وارد عرصه میدان می شدند و از آن ها درخواست می‌شد که با برنامه ریزی های درست از انسداد محورها پیش گیری کنند که در جای خودش درست بوده است ، اما بخش مهمی که کمتر به آن پرداخته شده است ، نقش مردم در ارتباط با سفرهای زمستانی است . در سال جاری برنامه ای تدارک دیده شده است تا با کمک رسانه ها نسبت به بستن زنجیر چرخ در جاده های برفگیر از سوی کاربران جاده ای توجه ویژه ای شود .
وی افزود : در سال های گذشته هر جایی را که در جاده های مواصلاتی در اثر بارش شدید برف دچار انسداد و گرفتگی و درگیر شدن مردم می شدند ، اولین نکته مهم نبستن زنجیر چرخ توسط کاربران جاده و سفرزمستانی با عادی انگاری مردم مشابه سفرهای تابستانی ، با تفکر این که راهداران در جاده هستند و بقیه دستگاه های امدادی در جاده ها حضور دارند انجام می شد . نقش مردم و تجهیز وسیله نقلیه به وسایل زمستانی نقش بسیار بی بدیلی است و قابل جبران نیست هر چه قدر هم نیروهای راهداری و امکانات در جاده ها گسترش داده شوند، اگر در بارش های شدید کاربران جاده زنجیر چرخ به همراه نداشته باشند گرفتار انسداد راه و نهایتا منجر به اختلال در عملیات راهداری و امداد رسانی خواهد شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.