به گزارش پرتال حمل و نقل ، در پنجمین نشست کارگروه ملی دیپلماسی حمل و نقل و ترانزیت ضرورت برقراری خطوط مستقیم کشتیرانی بین المللی به چابهار ، تسریع در تکمیل پروژه ریلی چابهار به زاهدان ، تسهیل حضور سرمایه گذاران خارجی در چابهار و ادامه همکاری با اپراتور هندی مورد تبادل نظر و تاکید «کارگروه ملی» قرار گرفت .
همچنین نمایندگان سازمان توسعه تجارت و سازمان بنادر و دریانوردی گزارشی از آخرین اقدامات در راستای گسترش ترانزیت کالا از طریق دریای خزر و نیز تجهیز بنادر شمالی به امکانات پهلوگیری کشتی‌های رو-رو ریلی و همچنین اتصال راه آهن بندر کاسپین به شبکه ریلی کشور به «کارگروه ملی» ارائه کردند و تصمیماتی در این خصوص اتخاذ شد .
نماینده سازمان منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار هم در این نشست گزارشی از آخرین اقدامات مربوط به توسعه ظرفیت‌های ترانزیتی این بندر مهم اقیانوسی را به جلسه ارائه کرد .
نمایندگان سازمان راهداری و وزارت نفت گزارشی از هماهنگی‌های به عمل آمده برای رفع مشکلات سوخت رسانی به کامیون‌های خارجی در کریدور جاده ای پاکستان – ایران – ترکیه ارائه کردند . این کریدور اخیرا و در چارچوب سازمان اکو راه اندازی شده و پیش بینی می‌شود ظرفیت ترانزیت ۱۵ هزار کامیون در سال را داشته باشد .
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه مجددا بر اهمیت ترانزیت برای اقتصاد ملی و نقش آن در توسعه و تعمیق روابط با کشورهای همسایه تاکید کرد .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از وزارت امورخارجه
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.