به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی کردستان گفت : برای توسعه زیرساخت‌های راه در استان کردستان دو هزار و ۸۷۰ میلیارد ریال از منابع مختلف بودجه ۱۴۰۰ پیش بینی شده ، که از این میزان تا کنون حدود شش صد و ۲۴ میلیارد ریال اختصاص یافته است .
عرفان مرادی اظهار داشت : این میزان اعتبار از محل منابع ملی ، استانی و سایر ردیف‌ها ، در طرح های در دست اجرای این استان هزینه می‌شود . عمده طرح‌های هدف این اعتبارات شامل کریدور بزرگراهی غرب کشور (بزرگراه کرمانشاه – میاندوآب) ، جاده مریوان – سنندج ، طرح چهار خطه کردن گردنه صلوات آباد (محور سنندج – همدان) ، احداث چهار خطه بیجار – دیواندره وچهارخطه سقز – بانه است .
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان در خصوص طرح کریدربزرگراهی غرب کشوردر کردستان گفت : بزرگراه کرمانشاه – میاندوآب بخشی از کریدور بزرگراهی غرب کشور بوده که از ۴۱۶ کیلومتر طول این بزرگراه حدود ۳۲۰ کیلومتر آن در کردستان واقع شده و اکنون ۶۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد .
وی با اشاره به اینکه تاکنون ۱۵۵ کیلومتر از این مسیر در کردستان زیربار ترافیک رفته است ، اضافه کرد : طول کلی کریدور بزرگراهی غرب کشور یک هزار و ۳۲۸ کیلومتر است که پنج استان غرب کشور را در بر می‌گیرد .
مرادی یادآور شد : اتمام عملیات اجرایی پروژه بزرگراهی کرمانشاه – میاندوآب نیاز به اعتباری بیش از ۳۳ هزار میلیارد ریال دارد که در صورت تامین آن و تخصیص اعتبار لازم انتظار می رود درسه سال آینده به بهره‌برداری برسد . بهبود شرایط ترافیکی ، ارتقای سطح برخورداری از راه مناسب، تسهیل مبادلات تجاری ، صرفه جویی در زمان و انرژی ، کاهش تلفات و ازدیاد ایمنی و همچنین رضایت مندی کاربران ازجمله مزایای طرح های راهسازی است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.