به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران از تهیه و تنظیم پیش نویس اولیه قرارداد مشارکت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با وزارت راه و شهرسازی جهت ساخت پروژه کمربندی پاکدشت خبر داد .
امیر حسین آزاد دوار گفت : محور کمربندی پاکدشت سال‌ها پیش آغاز شده و دو مشکل اساسی در این پروژه وجود دارد ، یکی در خصوص استملاک اراضی است که در این مسیر ۳۲ کیلومتری به موازات محور امام رضا هزینه زیادی برای آزاد سازی و تملک این اراضی مبلغی در حدود ۴ هزار میلیارد ریال پیش بینی شده است .
معاون مهندسی و ساخت در ادامه گفت : پروژه کمربندی پاکدشت به طول ۳۲ کیلو متر قبل از فرون آباد شروع می شود و ازضلع جنوب غربی بزرگراه امام رضا (ع) حرکت می کند و انتهای آن بعد از شریف آباد است عرض محور بصورت ۴ لاین بوده و در سال ۹۴ پروژه مذکور به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا واگذار شده و در حال حاضر ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد در حال حاضر با توجه به کمبودهای اعتباری بیشتر تمرکز بر روی ۱۰ کیلو متر اول است که در ۵ کیلومتر ابتدای مسیر یک لایه آسفالت اجرا شده و ۵ کیلو متر بعدی عملیات پایانی خاکی انجام شده است .
وی کارکرد پروژه را اتصال استان تهران به استان سمنان و در ادامه مشهد مقدس عنوان کرد که به لحاظ کارکردی تسهیل کننده ترافیک محور امام رضا و رفت و آمد به پاکدشت و شریف آباد و منطقه جنوب غرب استان است و در حال حاضر بدلیل وجود معارضین متعدد پروژه متوقف شده است .
آزاد دوار گفت : بحثی که به صورت جدی به محوریت معاونت برنامه ریزی و منابع وزارت راه و شهرسازی و این اداره کل پیگیری گردیده بحث سرمایه گذاری از طریق مشارکت بخش خصوصی بوده که در این فاصله به بررسی و مطالعه طرح های اقتصادی – تجاری توسط یکی از شرکت های مشاور ذیصلاح اقدام گردید و پس از پیگیری های مستمر و تعامل اداره کل با دفتر سرمایه گذاری وزارت راه و شهرسازی ، طرح نهایی به دفتر مذکور ارجاع شده است .
وی در پایان گفت : در صورت برطرف شدن موانع ، پروژه مذکور در طول ۳سال آتی به مرحله بهره برداری خواهد رسید .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.