به گزارش پرتال حمل و نقل ، فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز ، در ماه‌های اخیر شاهد توسعه پروازهای داخلی و بین‌المللی بوده و با تقویت زیرساخت‌ها و گسترش شبکه پروازی در حال تبدیل شدن به هاب فرودگاهی منطقه شمال – غرب کشور است .
فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز ، یکی از پرترددترین فرودگاه‌های کشور و مهم‌ترین فرودگاه منطقه شمال غرب است که نقشی ویژه در توسعه این منطقه ایفا می‌کند. این فرودگاه بنا بر آمار منتشر شده از سوی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ، با انجام ۵ هزار و ۹۵۵ سورتی پرواز و جا‌به‌جایی ۵۵۴ هزار و ۹۱۱ مسافر ، هفتمین فرودگاه پرتردد کشور در شش ماهه نخست سال جاری بوده و در رده نخست فرودگاه‌های منطقه شمال و شمال – غرب ایستاده است . اما فرودگاه تبریز ، برنامه‌ای بلندپروازانه برای توسعه پروازهای خود دارد و بخشی از این برنامه در یک ماه گذشته محقق شده است .
در بخش پروازهای داخلی ، فرودگاه تبریز با آغاز به کار ناوگان امبرائر هواپیمایی آتا ، شبکه پروازی خود را به شکل چشمگیری افزایش داده است . این هواپیماها سه مسیر پروازی جدید ، یعنی قشم ، کرمانشاه و یزد را به شبکه پروازی فرودگاه تبریز افزوده و پرواز در مسیرهایی مانند تهران ، کیش ، ساری ، اهواز ، بندرعباس ، اصفهان و شیراز که توسط سایر ایرلاین ها انجام می گرفت را نیز افزایش داده‌اند . به عنوان مثال ، استفاده از این هواپیما باعث شده است که پروازهای هفتگی در مسیر تبریز – ساری – تبریز از دو پرواز به سه پرواز افزایش پیدا کند .
در حال حاضر ، فرودگاه تبریز به مقاصد تهران ، شیراز ، مشهد ، اصفهان ، کرمان ، کیش ، عسلویه ، بندرعباس ، اهواز ، ساری ، رشت ، قشم ، کرمانشاه و یزد پرواز دارد و ایرلاین‌هایی چون ایران‌ایر ، ایرتور ، آتا ، ماهان ، قشم‌ایر ، معراج ، آسمان ، سپهران ، کاسپین و کیش‌ایر در این فرودگاه به عملیات پروازی مشغول هستند .
افزایش مقاصد و پروازهای خارجی
اما افزایش و گسترش پروازهای داخلی تنها دستاورد فرودگاه تبریز در این مدت نبوده است . فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز ، در هفت ماهه نخست سال ۱۴۰۰ با میزبانی ۹۱۴ سورتی پرواز بین‌المللی و جا‌به‌جایی ۱۲۴ هزار و ۵۰۵ مسافر ، سومین فرودگاه پرتردد شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران بوده است . این فرودگاه از منظر تعداد مقاصد خارجی نیز وضعیت مطلوبی داشته و در حال حاضر به ۵ فرودگاه در ۴ شهر خارجی پرواز دارد .
جدیدترین مقصد خارجی فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز ، فرودگاه نجف اشرف در کشور عراق است که از یازدهم آذرماه آغاز شد . پیشتر نیز مسیرهای ایروان – تبریز – ایروان و آنکارا – تبریز – آنکارا در این فرودگاه فعال شده بود و پرواز به هر دو فرودگاه شهر استانبول ، یعنی فرودگاه جدید استانبول و فرودگاه سابیها افزایش یافته بود . در حال حاضر ، به غیر از ایرلاین‌های ایرانی ، ایرلاین‌هایی چون ترکیش‌ایرلاینز ، آنادولی جت ، پگاسوس و آرمنیا ایرویز در این فرودگاه مشغول به فعالیت است .
گفتنی است فرودگاه تبریز همواره نقش مهمی در پروازهای زیارتی نیز ایفا کرده و به طور مثال ، در ایام اربعین امسال ۲۶۳۳ زائر اربعین حسینی با ۱۹ پرواز رفت و برگشت از طریق فرودگاه شهید مدنی به عتبات عالیات اعزام و پذیرش شدند و این فرودگاه یکی از ۶ فرودگاهی بود که در سراسر کشور برای انجام پروازهای اربعین انتخاب شده بودند .
فرودگاه تبریز ؛ یک هاب بین‌المللی
فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز با توجه به ظرفیت‌های فرودگاهی ، موقعیت ژئوپلتیک و تقاضای پرواز امکان تبدیل شدن به یک هاب منطقه‌ای و حتی بین‌المللی را دارد و برنامه‌ریزی مدیران فرودگاه نیز در همین راستا است .
رامین آذری ، مدیرکل فرودگاه‌های آذربایجان شرقی ، با اشاره به برنامه‌ریزی برای تبدیل این فرودگاه به یک هاب منطقه‌ای می‌گوید : اکنون تنوع مقصد و تعداد پروازهایی که در فرودگاه تبریز انجام می‌شود ، در سال‌های گذشته بی سابقه بوده است ، با این وجود در حال برنامه‌ریزی برای افزایش پروازها نیز هستیم .
به گفته آذری ، پروازهای داخلی و بین‌المللی تبریز با وجود کرونا افزایش یافته است ، اما در صورتی که محدودیت‌های بین‌المللی در رابطه با کرونا مرتفع شود ، ظرفیت افزایش بیش از پیش پروازها نیز وجود خواهد داشت . به عنوان مثال ، پیشتر پرواز تبریز – باکو – تبریز در فرودگاه تبریز فعال بود که اکنون با توجه به محدودیت های ناشی از همه گیری کرونا به حالت تعلیق درآمده است اما پس از رفع محدودیت‌های کرونایی ، فرودگاه تبریز آمادگی از سرگیری این پروازها را دارد .
برنامه‌ریزی برای احداث ترمینال جدید
اما تبدیل شدن به یک هاب منطقه‌ای و بین‌المللی ، به غیر شبکه پرواز گسترده ، به زیرساخت‌های فرودگاهی نیز نیاز دارد . در حال حاضر فرودگاه تبریز از امکاناتی چون باند طویل برای نشست‌وبرخاست هواپیماهای پهن‌پیکر ، اپرون با ظرفیت پارک ۱۲ فروند هواپیما و تجهیزات کمک ناوبری چون ILS و DVOR/DME برخوردار است ، اما نیاز به توسعه ترمینال در این فرودگاه احساس می‌شود .
آذری در این رابطه می‌گوید : احداث یک ترمینال ۱۸ هزار متری در فرودگاه شهید مدنی تبریز برنامه ریزی شده است که یکی از پروژه‌های مهم عمرانی فرودگاه به شمار می‌رود .
مدیرکل فرودگاه‌های آذربایجان شرقی با بیان اینکه افزایش میزان مسافرگیری و بهبود خدمات‌رسانی به مسافران از مهم‌ترین اهداف ساخت ترمینال جدید است ، ادامه می‌دهد : مجوز برگزاری مناقصه این پروژه از سوی هئیت مدیره محترم شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران صادر شده است که در آینده نزدیک شاهد آغاز عملیات اجرایی آن خواهیم بود و علاوه بر این ، پروژه‌های بهسازی محیط تا احداث ترمینال جدید در فضاهای داخلی و خارجی ترمینال فعلی نیز تعریف شده که بخش قابل توجهی از این پروژه‌ها به سرانجام رسیده است .
فرودگاه تبریز ، اکنون یکی از فرودگاه‌های مهم کشور است ، اما می‌تواند نقشی بسیار مهم‌تری در توسعه منطقه‌ای بازی کند . این فرودگاه که در حال حاضر یکی از پرترددترین فرودگاه‌های کشور است ، می‌تواند با تقویت زیرساخت‌ها ، گسترش شبکه پروازی داخلی و بین‌المللی ، توسعه هوانوردی عمومی و استقرار نظام «هاب‌‌انداسپوک» به هاب منطقه شمال و شمال – غرب و غرب کشور برای اتصال بین‌المللی بدل شود و چهارچوب برنامه‌ریزی شده برای این فرودگاه از سوی مدیران فرودگاهی نیز بر همین هدف استوار است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.