به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خط آهن دورود – خرم‌آباد – اندیمشک یک پروژه ملی است ، از پیش‌بینی اعتبار برای اتمام این خط آهن خبر داد .
رستم قاسمی در ادامه سفر خود به استان لرستان از کارگاه دو پروژه راه آهن دورود – خرم‌آباد – اندیمشک و دورود – بروجرد – ملایر بازدید کرد .
قاسمی در جریان این بازدید و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه پروژه راه آهن دورود – خرم آباد یکی از پروژه‌های مهم کشور است ، گفت : این پروژه علاوه بر اینکه یکی از خواسته‌های مردم استان است، یک پروژه ملی است و جزو کریدورهای اصلی راه آهن کشور به شمار می‌رود .
وی ادامه داد : قرارداد اجرای این پروژه با قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا بسته شده و کار شروع شده بود ، اما متاسفانه در سال‌های گذشته پروژه به علت مشکلات مالی تقریبا تعطیل بوده است . قبل از سفر آقای رییس جمهور به استان لرستان برای فعال شدن این پروژه بحث و بررسی انجام و اعتباراتی پیش‌بینی شد که بعد از سفر تخصیص می‌یابد .
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامه‌ریزی برای اتمام سریع این پروژه گفت : قرار شد پیمانکار یک برنامه زمانبندی واقعی برای اجرای پروژه پیش‌بینی کرده و ظرف چند روز آینده در اختیار ما قرار دهند تا بتوانیم هم در مورد زمانبندی و هم اعتبار با پیمانکار توافق کنیم . من فکر می‌کنم این پروژه در صورت تامین اعتبار ظرف ۳ سال به اتمام برسد . گرچه این پروژه بسیار سخت و ویژه است و کمتر راه آهنی در کشور وجود دارد که ۳۰ درصد آن را تونل و ابنیه بزرگ تشکیل دهد . این پروژه در دولت و در حضور معاون اول مورد بررسی قرار گرفته و قرار است از محل‌هایی خارج از بودجه جاری کشور تامین اعتبار شود .
گفتنی است راه اهن دورود تا خرم آباد ۱۲۱ کیلومتر است که در ۴ قطعه احداث خواهد شد . پیشرفت فیزیکی این طرح در بخش زیرسازی ۳۹ درصدو سهم زیرسازی از کل پروژه حدود ۸۰ درصد است . این خط‌آهن شامل ۲۰ پل بزرگ و ۲۵۶ پل کوچک و ۱۸ دستگاه تونل است و ۳۵ کیلومتر از کل مسیر را پل و تونل تشکیل می‌دهد که این رقم حدود ۳۰ درصد از پروژه است . طویل ترین تونل ریلی کشور و منطقه نیز به طول ۴ هزار و ۶۰۰ متر در این مسیر در حال ساخت است .
۷ ایستگاه در این مسیر این خط آهن قرار دارد و اعتبار هزینه شده از ابتدای شروع پروژه ۳۷۰ میلیارد تومان برآورد شده است . طبق برآوردها اتمام این پروژه حدود ۳ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد . خط‌آهن خرم آباد – اندیمشک نیز ۲۵۰ کیلومتر طول دارد و اعتبار پیش‌بینی شده برای اتمام کل پروژه از دورود تا اندیمشک ۱۹ هزار میلیارد تومان است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.