به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان آخرین وضعیت پروژه چهارخطه محور اهواز – ملاثانی – شوشتر را تشریح کرد .
رحمان بهرامی با اشاره به بازدید از محور اهواز _ ملاثانی _ شوشتر اظهار کرد : طول محور اهواز _ ملاثانی _ شوشتر ، حدود ۱۰۰ کیلومتر است که در قالب طرح ملی ویژه به اداره کل و شهرسازی استان ابلاغ شده است .
وی با اشاره به چهار خطه کردن این محور ، افزود : محور ملاثانی به شوشتر به جز پل بند قیر به طور کامل چهارخطه شده است ، مناقصه احداث پل بند قیر نیز با اعتبار بیش از ۷۰ میلیارد تومان آماده برگزاری و انتخاب پیمانکار است . کل اعتبار ابلاغ شده برای محور اهواز – ملاثانی _ شوشتر در سال جاری ، ۴۱ میلیارد تومان است .
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان خاطرنشان کرد : پل بند قیر تا جاده مسجدسلیمان در این محور به صورت کامل چهار خطه شده و آسفالت آن نیز تکمیل شده و آماده بهرهبرداری است اما به دلیل اینکه پل بند قیر تکمیل نشده امکان بهرهبرداری از این پروژه فعلا مقدور نیست .
بهرامی ادامه داد : در صورت ساخت و تکمیل پل بند قیر ساخت مسیر پلیس راه به پل بندقیر از مسیر جدید و چهارخطه افتتاح میشود و زیر بار ترافیک خواهد رفت . این محور یکی از پرترافیکترین و حادثهسازترین محورهای ارتباطی استان است. همچنین از نظر مباحث پدافند غیرعامل برای ارتباط مرکز استان با نقاط مرکزی استان بسیار حائز اهمیت است .
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان در خصوص اهمیت این محور و ضرورت چهار خطه شدن آن ، گفت : این محور یکی از محورهای مواصلاتی پرتردد استان است . به دلیل وجود زمینهای حاصلخیز منطقه و محصولات کشاورزی با کیفیت ، تردد در این محور بسیار زیاد است و چهارخطه شدن آن یک ضرورت است .
بهرامی با تاکید بر اهمیت این پروژه ، عنوان کرد : با افتتاح این پروژه ، یکی از پرحادثهترین نقاط جادهای استان حذف شده و بخشی از محور اهواز – ملاثانی – شوشتر به دزفول ایمنسازی خواهد شد .
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان بیان کرد : تکمیل و زیر بار ترافیک رفتن این مسیر ، نقش مهمی در تسهیل تردد مسافران ، گردشگران نوروزی و وسایل نقلیه سنگین به سمت استانهای مرکزی و شمالی دارد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.