به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در بازدید از مرزهای استان آذربایجان شرقی اظهار داشت : جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان برای گشایش مرز ارس – در منطقه کلاله مصمم بوده و با جدیت کار را پیش می‌برند .
داریوش امانی در بازدید از محل ساخت این پایانه در نقطه صفر مرزی ایران و جمهوری آذربایجان گفت : تقسیم کار بین دو کشور به این ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به موازات آن پل روی رودخانه ارس را می‌سازد .
وی با بیان این که تردد از این پایانه و پل روی رودخانه حداکثر ظرف مدت یک سال انجام خواهد شد ، افزود : طرح ساخت به تازگی آغاز شده و در دو طرف مرز ، دو همسایه با اراده کافی مصمم هستند تا در زمانی کوتاه کار را به پایان برسانند .
امانی با بیان این که برای آزادسازی زمین و پیش بینی سایت موقت ، منابع مالی لازم در نظر گرفته شده است ، تصریح کرد : این پایانه مرزی در زمینی به مساحت هشت هکتار احداث خواهد شد که زمین آن همزمان در حال تملک و زیرسازی آماده سازی است . این طرح در قالب مدل مفهومی ایران راه با هدف توسعه مبادلات تجاری منطقه ای و افزایش ترانزیت اجرا می شود و در این زمینه قرار است جاده جلفا به کلاله نیز تعریض شود .
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که قرارداد اولیه با پیمانکار برای ارتقاء مشخصات این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود ۵ هزار میلیارد تومان است، افزود: پیش بینی می‌شود پس از ساخت گذرگاه ارس، ترانزیت کالا در مسیر شرقی – غربی و بالعکس افزایش بیابد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.