به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان سیستان و بلوچستان خبر داد : در راستای تکمیل کریدور ریلی شمال – جنوب شرق کشور و راه آهن زاهدان – چابهار ، عملیات روسازی راه آهن خاش – ایرانشهر به طول ۱۵۰ کیلومتر به ارزش حدود ۶ هزار میلیارد تومان و عملیات اجرایی قطعه سوم باند دوم محور زاهدان – خاش به طول ۳۳ کیلومتر و اعتباری بالغ بر ۷۴۰ میلیارد تومان آغاز شد .
خیراله خادمی در سفر به استان سیستان و بلوچستان از آغاز عملیات ریلگذاری راه آهن چابهار – زاهدان حدفاصل خاش تا ایرانشهر به طول ۱۵۰ کیلومتر با حضور استاندار سیستان و بلوچستان خبر داد و گفت : در راستای تکمیل کریدور ریلی شمال – جنوب شرق کشور و مسیر ریلی زاهدان – چابهار ، عملیات اجرایی قطعه سوم باند دوم محور ریلی زاهدان – خاش به طول ۳۳ کیلومتر و اعتباری بالغ بر ۶ هزار میلیارد تومان نیز آغاز شد .
معاون وزیر راه و شهرسازی در این سفر از راه آهن چابهار – زاهدان بازدید کرد و گفت : یکی از اولویت های اصلی دولت تکمیل کریدور ریلی شمال – جنوب در شرق کشور و توسعه مناطق کم برخوردار است که در قالب دو پروژه در برنامه کاری وزارت راه و شهرسازی قرار دارد . در حال حاضر پیشرفت فیزیکی کل پروژه ۶۶ درصد است و طبق برنامه زمان بندی ظرف یک ماه آینده عملیات حفاری تونل های مسیر در ۴۰ دستگاه و عملیات اجرایی ۱۳۸ دستگاه پل بزرگ آن به اتمام می رسد .
خادمی با اشاره به بهره برداری از راه آهن زاهدان – خاش اظهار داشت : کل مسیر ریلی زاهدان تا چابهار ۶۲۸ کیلومتر است و عملیات زیرسازی ۴۷۸ کیلومتر نیز با پیشرفت فیزیکی ۸۵ درصد در حال انجام است .
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اولویت بندی اجرا و بهره برداری کل محور از اتمام عملیات اجرایی مسیر تا پایان سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت : به منظور اتمام عملیات اجرایی بخش های باقیمانده این مسیر ریلی ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است .
وی همچنین در خصوص برنامه اجرایی بخش های دیگر کریدور ریلی شمال – جنوب در شرق کشور توضیح داد و گفت : قرارداد ساخت مسیر ریلی زاهدان به سمت میلک با اعتبار ۱۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان منعقد شده است و به زودی عملیات اجرایی آن آغاز می شود . ادامه مسیر به سمت بیرجند و در نهایت یونسی نیزدر ۲۳ قطعه اجرایی تعریف شده است که مناقصه بیشتر قطعات برگزار شده است و ظرف دو ماه آینده پیمانکار کل ۹۰۰ کیلومتر مشخص شده و عملیات اجرایی آن آغاز می شود و بدین ترتیب یک تحول بزرگ در ساخت خطوط ریلی کشور آغاز می شود .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین طول بزرگراه های در دست ساخت استان سیستان و بلوچستان را ۶۱۶ کیلومتر اعلام کرد و افزود : برنامه اجرایی بخش بزرگراهی تکمیل ۱۹۲۰ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه در این استان است و عملیات اجرایی کلیه محورهای منتهی به مرکز استان در حال اجرا است و به منظور تکمیل آنها اعتباری بالغ بر ۳۰ هزار میلیارد تومان نیاز است .
خادمی تکمیل کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور در استان سیستان و بلوچستان را بخش دیگری از برنامه های وزارت راه و شهرسازی در این منطقه از کشور دانست و گفت : این کریدور از شرق دریای عمان تا غرب خلیج فارس امتداد دارد از ۵ استان کشور عبور می کند . ۳۱۲ کیلومتر از این کریدور در استان سیستان بلوچستان واقع شده است که عملیات اجرایی ۷۸ کیلومتر آن به اتمام رسیده و زیر عبور قرار دارد و عملیات اجرایی در بخش های دیگر نیز با روند خوبی در حال اجرا است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.