به گزارش پرتال حمل و نقل ، با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین به منظور نگهداری و افزایش طول عمر رویه آسفالتی راه‌های استان مرکزی ، عملیات اجرایی روکش آسفالت «میکروسرفیسینگ» در آزادراه ساوه – تهران کلید خورد .
مهرداد جهانی از شروع به کار پروژه روکش آسفالت در آزادراه ساوه – تهران خبر داد و افزود : برای جلوگیری از خرابی رویه آسفالتی آزادراه «ساوه – تهران» و افزایش طول عمر آسفالت این محور ، عملیات اجرای یک لایه روکش حفاظتی میکروسرفیسینگ در ۱۴ کیلومتر از طول این مسیر در حوزه استحفاظی استان شروع شده است . ۹ کیلومتر از این طرح در مسیر ساوه بسمت تهران و پنج کیلومتر در مسیر برگشت اجرا خواهد شد .
جهانی اعتبار لازم برای اجرای این طرح را ۱۰۰ میلیارد ریال عنوان کرد و افزود : اجرای روکش آسفالت میکروسرفیسینگ در آزادراه ساوه – تهران در سال گذشته نیز در سه کیلومتر از این محور به انجام رسیده بود . علاوه بر اجرای سه کیلومتر روکش آسفالت ، ۳۰ هزار متر نیز درزگیری ترک‌های سطحی برای جلوگیری از خرابی رویه آسفالت محور توسط پیمانکار مربوطه به انجام رسیده است .
جهانی میکروسرفیسینگ را یک روش برای حفاظت رویه های آسفالتی و اقدامی پیشگیرانه برای جلوگیری از خرابی های موضعی عنوان کرد و افزود : اجرای روکش آسفالت میکروسرفیسینگ یک لایه ترمیمی و حفاظتی است بطوریکه توان باربری ندارد .
به گفته وی استفاده از شیوه میکروسرفیسینگ به منظور پر کردن شیارها ، پر کردن ترک ها و اصلاح سطوح اکسید شده راه موجب ایجاد سطحی یکنواخت و افزایش عمر مفید راه می شود و این روش موجب آب بند شدن رویه راه شده و اصطکاک مناسبی را برای آن فراهم می کند و به دلیل استفاده از قیرهای امولسیونی مشکلات زیست محیطی ندارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.