به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزارت کشتیرانی هند گفت : از هفته آینده عملیات توسعهای بندر راهبردی چابهار آغاز میشود .
گوپال کریشنا درباره حضور شرکتهای هندی در بندر چابهار ، افزود : ما توانستهایم برای آغاز عملیات موقت در بندر چابهار آماده شویم . این عملیات به زودی آغاز خواهد شد . با وجود تصمیم آمریکا برای اعمال تحریمهای جدید علیه ایران پس از خروج واشنگتن از برجام ، از هفته آینده عملیات توسعه ای بندر راهبردی چابهار را شروع می کنیم .
هند شرکت بنادر و خدمات دریایی کاوه ایران را برای انجام عملیات توسعه ای بندر چابهار به مدت ۱۸ ماه انتخاب کرده است . در این مدت این کشور به دنبال انتخاب یک شرکت هندی برای مدیریت طولانی مدت بندر چابهار خواهد بود .
هند در سفر حسن روحانی رئیس جمهوری ایران به این کشور ( بهمن ماه سال گذشته) انجام عملیات بندری در اسکله شهید بهشتی را بر عهده گرفت و تعهد کرد که عملیات های توسعه ای این بندر را قبل از ۱۷ ژوئن (۲۷ خرداد) آغاز کند . شرکت بین المللی بنادر (ای پی جی ال) هند در سال ۲۰۱۵ توسط دولت هند برای توسعه بنادر در خارج از این کشور ایجاد شده است .
این شرکت در ماه مه (اردیبهشت) سال ۲۰۱۶ برای تجهیز و اداره ترمینال های چند جانبه و کانتینری اسکله چند منظوره شهید بهشتی در فاز اول بندر چابهار ایران با شرکت آریا بندر ایران قرارداد امضا کرد . بر اساس این قرارداد این شرکت با سرمایه گذاری معادل ۸۵,۲۱ میلیون دلار ، اداره اسکله شهید بهشتی را به مدت ۱۰ سال بر عهده خواهد داشت . دولت هند همچنین انجام مناقصه های جدید برای انتخاب یک شرکت همکار جهت اداره ، مدیریت و نگهداری از بندر چابهار را آغاز کرده است .
در مناقصه پیشین به دلیل شرایط سخت ، هیچ کدام از شرکت های هندی از جمله ادانی ، جی اس دبلیو و شرکت بینالمللی زیرساختها و ترمینالهای باری انتخاب نشدند . یکی از شرایط در نظر گرفته شده این بود که شرکت منتخب در مناقصه باید ۸,۵۲ میلیون دلار در ابتدای قرارداد پرداخت میکرد .
پس از شکایت شرکت های حاضر در این مناقصه ، وزارت کشتیرانی هند اعلام کرد شرایط جدیدی را در نظر خواهد گرفت . یک مقام در شرکت خصوصی بنادر جهانی هند گفت : دولت تصمیم گرفته است شرایط شرکت در این مناقصه از جمله پیش پرداخت قرارداد را تسهیل کند .
بندر چابهار یک موفقیت در روابط هند و ایران است و پس از عملیاتی شدن آن ، تحولات زیادی پیرامون این بندر اتفاق افتاده و بر اساس خبرهای منتشر شده ترافیک باری از بندر کراچی به چابهار منتقل شده است. بندر چابهار هزینه های حمل و نقل و زمان برای صادرات کالاهای هند را تا یک سوم کاهش می دهد . این بندر همچنین تجارت میان هند، افغانستان و ایران را با توجه به مخالفت های پاکستان برای استفاده از خاک این کشور ، افزایش خواهد داد .
هند برای توسعه بندر چابهار ایران متعهد به سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری شده است . فاز اول این بندر سال گذشته افتتاح شد . همچنین ایران و افغانستان در حال تایید ایجاد یک کریدور حمل و نقل بین المللی هستند به طوری که نخستین محموله گندم هند از طریق بندر چابهار به افغانستان ارسال شد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.