به گزارش پرتال حمل و نقل ، رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان خور و بیابانک گفت : عملیات روکش آسفالت گرم محور اصلی خور به پلیس راه و پلیس راه به جندق آغاز شد .
مهدی طاهری رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان خور و بیابانک گفت : برای اجرای طرح عملیات روکش آسفالت گرم محور اصلی خور به پلیس راه و پلیس راه به جندق بیش از ۴۰۰ میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته شده است .
طاهری اضافه کرد : برای آسفالت ۱۳۰ کیلومتر راه‌های اصلی و روستایی خور و بیابانک ۹۰۰ میلیارد ریال نیاز است . در ۲ سال گذشته ۱۷۰ کیلومتر از راه‌های روستایی این شهرستان روکش شده است . در آینده نزدیک و در صورت تامین قیر ، ۵۰ کیلومتر از راه‌های روستایی نیز روکش آسفالت حفاظتی می‌شود .
رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان خور و بیابانک با اشاره به اینکه خور و بیابانک بیش از ۷۰۰ کیلومتر راه اصلی و روستایی دارد ، گفت : این شهرستان حتی یک متر هم جاده ۲ بانده ندارد و جاده‌های اصلی و روستایی آن دوطرفه و حادثه‌آفرین است .
طاهری خاطرنشان کرد : کار مطالعاتی و عملیات نقشه‌برداری دوبانده شدن جاده‌های اصلی شهرستان ، انجام و اجرای طرح دوبانده شدن نیز از سمت مشجری به چوپانان آغاز شده است که با دو خطه شدن جاده‌های این شهرستان ، آمار تصادف و سوانح جاده‌ای در حد قابل توجهی کاهش می‌یابد . یکی از مشکلات اساسی شهرستان خور و بیابانک ، راه‌های ارتباطی و مواصلاتی آن است و با توجه به حجم بالای تردد در جاده‌های آن و نبود زیرساخت‌های حمل و نقل مناسب ، باید افزایش ایمنی راه‌های این خطه را جدی گرفت .
این شهرستان از شمال با شهرستان دامغان در استان سمنان ، از جنوب با شهرستان اردکان در استان یزد ، از شرق با شهرستان طبس در استان خراسان جنوبی و از غرب با روستای چوپانان در شهرستان نایین هم مرز است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.