آماده سازی محور لار – بستک برای نصب علائم و تجهیزات ایمنی

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ مدیرکل راه و شهرسازی لارستان از آماده سازی محدوده تنگ خور در محور لار – بستک برای نصب علائم و تجهیزات ایمنی خبر داد .

حسن شبانی به تشریح فعالیت های راهسازی در محور لار – بندرعباس و لار – بستک پرداخت و آخرین تحولات صورت گرفته در این دو جاده را بیان کرد . کوتاه بودن مسیر برای دسترسی به بنادر لنگه ، چارک ، آفتاب و جزیره زیبای کیش موجب شده اهمیت جاده لار – بستک و ضرورت تکمیل باند دوم آن بیش از گذشته مورد درخواست باشد و باوجود مطالبات پیمانکار پروژه و با توجه به موقعیت ویژه تنگ خور و لزوم حذف گردنه موجود و ارتقای ایمنی ترافیک ، هم اکنون عملیات آسفالت ۳ کیلومتر از مسیر ، در محدوده تنگ خور به اتمام رسیده است .

شبانی تصریح کرد : با توجه به جنس جاده موجود تهیه و نصب علائم و تجهیزات ایمنی لازم برای امکان بهره برداری از محور ، در دستور کار قرار دارد ولیکن ، از آنجا که تهیه کلیه اقلام ایمنی ، نیازمند تأمین نقدینگی می باشد ، با پیگیری های صورت گرفته نسبت به تهیه و نصب علائم و تجهیزات ایمنی مورد نیاز محور ، برای بهره برداری از آن صورت کرفته است .

وی در خصوص اقدامات صورت گرفته در محور لار – بندرعباس خاطر نشان کرد : ۱۸ کیلومتر از این محور تحت پیمان می باشد که حدود ۹ کیلومتر آن ، آماده آسفالت است ، اما با توجه به موقعیت خاص پل بست فاریاب ، که در میانه این مقطع ۹ کیلومتری واقع می باشد ، ابتدا اتمام پل دارای اولویت اساسی است.

مدیرکل راه و شهرسازی لارستان علت نبود سیمان را از دلایل توقف برای تکمیل پل موصوف تا اوایل اردیبهشت، دانست و افزود : ضمن مکاتبه با فرمانداری ویژه لارستان و معرفی پیمانکاران به کارخانجات سیمان ، مشکل تأمین سیمان ، مرتفع و عملیات اجرایی مجدداً آغاز شده است .

شبانی با اشاره به اینکه صرف نظر از توان مالی پیمانکار، با در نظر گرفتن الزامات فنی و اجرایی در کارهای بتنی ، پیش بینی می شود عملیات احداث پل مذکور ، تا اواخر مردادماه به طول بیانجامد، ادامه داد: بدیهی است پس از تکمیل پل ، اتمام عملیات آسفالت و بهره برداری از قطعه ۹ کیلومتری موصوف، میسر می شود .