به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی با مرور بیش از یک سال عملکرد دولت چهاردهم اعلام کرد : تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام در حوزه حمل‌ونقل و مسکن اولویت اصلی است و پروژه‌های کلیدی شامل ریل‌گذاری چابهار – زاهدان ، اتمام راه‌آهن میانه – اردبیل ، مذاکرات ساخت راه‌آهن رشت – آستارا ، توسعه آزادراه‌ها با مشارکت بخش خصوصی ، افزایش پروازها و توسعه حمل‌ونقل دریایی در دستور کار دولت قرار دارند .
فرزانه صادق با بیان اینکه رویکرد دولت چهاردهم تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام است ، اظهار کرد : در یک سال و اندی از عمر دولت ، پروژه‌های متعددی در حوزه ریل ، جاده ، مسکن و شهرسازی که از گذشته آغاز شده اما تکمیل نشده بودند ، در دستور کار قرار گرفتند . تمام تلاش ما بر اتمام این پروژه‌هاست ، زیرا آثار خدماتی مهمی برای مردم دارند .
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه دولت در حوزه مسکن نام‌گذاری‌های جدید انجام نداده است ، گفت : برخلاف دولت‌های گذشته که پس از آغاز فعالیت ، عنوان برنامه‌ها تغییر می‌کرد، ما بدون ورود به نام‌گذاری ، از ابتدا وارد عمل شدیم . البته شرایط طی سال گذشته عادی نبود ؛ از روز تحلیف رئیس‌جمهور با سختی‌های متعدد مواجه شدیم ، از جمله تشدید تحریم‌ها ، جنگ ۱۲روزه ، مطالبات انباشته سال‌های گذشته که نیازمند پاسخگویی بود و ناترازی‌هایی در اعتبارات ، مطالبات بازنشستگان ، آب و انرژی .
وی افزود : در وزارت راه و شهرسازی با انبوهی از پروژه‌هایی روبه‌رو بودیم که به مراحل مختلف پیشرفت رسیده‌اند و همچنان نیز وجود دارند. پروژه‌های نیمه‌تمام در حوزه راه‌آهن و جاده بسیار زیاد است .
صادق با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین اقدامات دولت چهاردهم ، دیپلماسی حمل‌ونقل بوده است ، گفت : آثار سفرهای رئیس‌جمهور و نوع گفتمان ایشان با رؤسای جمهور و مسئولان حمل‌ونقل و ترانزیت کشورهای مختلف قابل مشاهده است . در این سفرها بر دیپلماسی ، ترانزیت و لجستیک تمرکز جدی شده و تلاش می‌کنیم جایگاه استراتژیک ایران در منطقه و جهان ، با وجود تحریم‌ها، پررنگ‌تر شود . هرچند برخی به دنبال احداث کریدورهایی برای دور زدن ایران هستند ، اما جغرافیای ایران همچنان مهم‌ترین مسیرهای امن و آسان‌دسترس را پشتیبانی می‌کند .
احیای مسیر پاکستان – ایران – ترکیه / پیگیری مسیر تهران – آنکارا
وی تأکید کرد : دیپلماسی حمل‌ونقل را با قدرت ادامه می‌دهیم . مهم‌ترین محور آن ، کشورهای همسایه هستند. تجربه نشان داده ارتباط مؤثر با همسایگان نزدیک نتایج قابل توجهی داشته است. پس از سال‌ها، قطار باری از چین برای عبور به اروپا وارد ایران شد . با روسیه درباره راه‌آهن رشت – آستارا گفت‌وگو شده و از تمام ظرفیت‌ها برای تسریع اجرای پروژه استفاده کرده‌ایم . در حوزه مسافری نیز با ترکیه همکاری‌ها تقویت شده ؛ قطار تهران – وان مجدداً فعال شد و مسیر تهران – آنکارا پیگیری شد . همچنین پاکستان حمل بار از طریق ایران به ترکیه را از سر گرفته و مسیر پاکستان – ایران – ترکیه احیا شده است . با افغانستان ، ترکمنستان و قزاقستان نیز مذاکراتی انجام شده است . حتی در روز وقوع انفجار در بندر شهید رجایی ، میزبان هیأت قزاقستانی برای بازدید و پیگیری ایجاد سایت لجستیک بودیم .
وزیر راه و شهرسازی افزود : در سفر آتی به قزاقستان همراه با رئیس‌جمهور ، پیگیری یکی از قراردادهای مربوط به سایت لجستیکی در دستور کار قرار دارد .
وی همچنین با تأکید بر جدیت دولت در پیشبرد دیپلماسی حمل‌ونقل ، گفت : افزایش تعداد پروازها و مقاصد پروازی ، راه‌اندازی کشتی تفریحی مسقط – چابهار و تفاهم‌نامه‌های گردشگری دریایی و حمل بار در دریای خزر از دیگر دستاوردهاست .
اتمام راه آهن چابهار – زاهدان تا پایان سال
صادق درباره مسیر ریلی چابهار – زاهدان اظهار کرد : این پروژه طی سال‌های گذشته پیگیری شده و مورد تأکید مقام معظم رهبری است. سال گذشته مسیر خاش – چابهار راه‌اندازی شد . اکنون بخش عمده مسیر ۴۷۵ کیلومتری ریل‌گذاری شده و ریل‌گذاری کامل آن تا پایان سال به اتمام می‌رسد . رکوردهای کم‌نظیری در ریل‌گذاری ثبت شده است؛ روزانه سه کیلومتر و حتی بیشتر . رئیس‌جمهور نیز این پروژه را با جدیت پیگیری می‌کند . کشورهای هند ، پاکستان ، ترکمنستان و روسیه نیز به دلیل ظرفیت حمل بار این مسیر ، آن را دنبال می‌کنند و بهره‌برداری پروژه سال آینده انجام خواهد شد .
وی درباره احداث راه‌آهن میانه – اردبیل گفت : این پروژه نیز تا پایان سال به اتمام می‌رسد و ریل‌گذاری و ایستگاه‌ها هم‌زمان مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند .
راهسازی بدون همراهی بخش خصوصی ممکن نیست
عضو کابینه دولت چهاردهم با اشاره به پیشرفت در نوسازی ناوگان ، آماده‌به‌کاری لکوموتیوها ، بهره‌برداری ریلی و تجهیز زیرساخت‌ها گفت : برای افزایش جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در آزادراه‌ها نیز برنامه‌ریزی کرده‌ایم . راهسازی بدون همراهی بخش خصوصی ممکن نیست . قراردادهای متعددی منعقد شده و مصوبات دولت برای توسعه شبکه شمال – جنوب و شرق – غرب اخذ شده است . با وجود شرایط دشوار ، استقبال بخش خصوصی نسبت به سال‌های قبل چشمگیر بوده است . به‌عنوان نمونه در بازدید از آزادراه ساوه – سلفچگان ۹۰ درصد سرمایه‌گذاری توسط بخش خصوصی انجام شده است .
وی افزود : در کنارگذر شمالی کرج نیز شاهکار مهندسی در حال شکل‌گیری است و پروژه تا پایان سال به پایان می‌رسد . این پروژه با ابتکار مولدسازی اراضی پیش رفت و سهم دولت از محل مولدسازی تأمین شد .
در همه نقاط کشور پروژه فعال راه و مسکن داریم
وزیر راه و شهرسازی گفت : هیچ نقطه‌ای از کشور وجود ندارد که در حوزه راه ، ریل ، مسکن یا راه روستایی پروژه فعال نداشته باشیم . حتی در دوران جنگ ۱۲روزه نیز هیچ پروژه‌ای متوقف نشد و افتتاح‌ها و عملیات‌ها ادامه داشت . هم‌افزایی داخلی در وزارتخانه و پشتیبانی دولت قابل توجه است . در پروژه‌های رشت – آستارا و چابهار – زاهدان ، سازمان برنامه و بودجه با دستور رئیس‌جمهور از محل استجازه تخصیص اعتبارات را انجام می‌دهد . انگیزه و اراده جدی برای ادامه کار داریم ، زیرا مردم در همه بزنگاه‌ها حامی دولت بوده‌اند .
افزایش تعداد رام‌های قطار تهران و حومه
وی گفت : طی سه هفته اخیر جلسات هفتگی درباره ریل و قطار حومه‌ای برگزار شده و به‌زودی تعداد رام‌های قطار تهران و حومه افزایش خواهد یافت و گلوگاه‌های زیرساختی برطرف می‌شود .
صادق در پاسخ به پرسشی درباره کمبود ۶ هزار دستگاه اتوبوس در ناوگان برون‌شهری ، وزیر راه و شهرسازی گفت : کمبود در این حوزه کاملاً محسوس است . دو اقدام اساسی انجام شده که نتایج آن تا پایان سال آینده مشاهده خواهد شد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.