به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل تجهیزات و سامانههای فرودگاهی با اشاره به اتمام شش پروژه مهم در شش فرودگاه کشور در سال گذشته به ارزش ۱۹۶.۸ میلیارد ریال ، تاکید کرد : در اجرای این پروژه ها تا حد امکان به بهره گیری از توانمندی داخلی توجه ویژه شده است .
عباس وفائی عملیات نصب و راهاندازی چراغهای روشنایی باند جیرفت را یکی از پروژه های اجرا شده طی سالهای ۹۶ و ۹۷ عنوان کرد و گفت : فرودگاه جیرفت یکی از قدیمیترین فرودگاههای کشور است که تا پیش از این ، فاقد سیستم روشنایی پروازی بود و به دلیل دید کم این فرودگاه سالها از انجام پروازهای شبانه محروم بود که با پیگیریهای اداره کل تجهیزات و سامانههای فرودگاهی، با صرف اعتباری بالغ بر ۱۳.۲ میلیارد ریال مجهز به سیستم کمک ناوبری بصریprecision – Non شد که پس از انجام موفق عملیات وارسی پروازی (فلایت چک) اکنون آماده بهرهبرداری است .
عملیات بهسازی و نوسازی تجهیزات کمک ناوبری بصری باند ۳۱ چپ فرودگاه بوشهر پروژه دیگری است که طی سالهای ۹۶ و ۹۷ اجرا شده است . وی در رابطه با این طرح گفت : قدمت سیستم روشنایی باند فرودگاه بوشهر تا پیش از این ، حدود ۴۵ سال بود که با صرف اعتباری بالغ بر ۵۶ میلیارد ریال ، عملیات نوسازی کامل و بهسازی پست برق ، رگولاتورها ، چراغها و غیره این باند به طور کامل انجام شد و تجهیزات جدید آن منطبق بر آخرین تکنولوژی روز دنیا تهیه شده است و بهسازی و تجهیز باند ۳۱ راست آن فرودگاه نیز در دست اقدام است .
وفائی در مورد عملیات نصب و راهاندازی تجهیزات کمک ناوبری بصری باند ۳۵ راست فرودگاه زاهدان نیز توضیح داد : پس از ساخت و بهرهبرداری باند ۳۵ راست (باند دوم) فرودگاه زاهدان ، که یکی از استانداردترین باندهای فرودگاههای کشور است و قابلیت پذیرش پروازهای پهن پیکر را دارد،عملیات نصب و راهاندازی سیستم روشنایی کمک ناوبری بصری سطوح پروازی و signing آن ، با اعتباری بالغ بر ۵۰ میلیارد ریال طی سالهای ۹۶ و ۹۷ انجام شد .
مدیرکل تجهیزات و سامانههای فرودگاهی با اشاره به نصب و راهاندازی سیستمهای پرسیژن اپروچ فرودگاههای گرگان و یزد گفت : با توجه به بینالمللی بودن فرودگاه یزد و لزوم ایجاد یکپارچهسازی سیستمها و همچنین با توجه به نصب ILS در فرودگاههای یزد و گرگان ، عملیات نصب و راهاندازی سیستم تقرب پروازی (PALS) Precision approach lighting system CAT I با استفاده از تکنولوژی لامپهای LED و تکنولوژی جدید CCR ها (به صورت الکتریکی) با اعتباری بالغ بر ۱۸ میلیارد ریال توسط متخصصان اداره کل تجهیزات و سامانه های فرودگاهی در هر دو فرودگاه مذکور انجام شد . این سامانه سبب کاهش محدودیت در زمان دید کم میشود و امکان پذیرش پرواز ایمن را میسر میکند .
نصب و راهاندازی دو دستگاه پل تلسکوپی انتقال بار و مسافر بندرعباس آخرین پروژه عنوان شده توسط وفائی بود که در این زمینه گفت : با توجه به اینکه ارتقای کیفیت و افزایش زیرساختهای فرودگاهی و افزایش سطح کیفیت خدمات فرودگاهی مطابق استانداردهای روز دنیا یکی از مهمترین اهداف شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران است و نیز رویکرد دولت مبنی بر نوسازی ناوگان هوایی و خرید هواپیماهای جدید در سال ۹۵ ، قرارداد خرید و نصب پل های تلسکوپی انتقال بار و مسافر ( PBB ) برای سه فرودگاه بینالمللی مهرآباد ، شیراز و بندرعباس با اعتباری بالغ بر ۳۵۰ میلیارد ریال منعقد شد .
وی با اشاره به اینکه این قرارداد با رویکرد انتقال تکنولوژی به داخل، استفاده حداکثری از ظرفیتهای موجود در داخل کشور و تقویت بنیه مهندسی شرکتهای داخلی منعقد و اجرا شده است ، گفت : به این منظور با در نظر گرفتن توانمندی شرکت داخلی جهت ساخت بخشی از قطعات و تجهیزات اصلی پل و همچنین اعتبار و رنکینگ شرکت خارجی پشتیبان ، این پروژه با پیمانکاری یک شرکت داخلی و پشتیبانی یک شرکت خارجی که چهارمین شرکت در دنیا در زمینه ساخت پلهای تلسکوپی است ، اجرا شد و پس از آماده کردن قطعات و زیرساختهای لازم ، در حال حاضر عملیات نصب و راهاندازی دو دستگاه از این پلها در فرودگاه بندرعباس به پایان رسیده و آماده بهرهبرداری آزمایشی است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.