حمل و نقل ریلی کد خبر: ۱۵۳۰۰۱

اتمام عملیات ریل گذاری راه‌آهن اردبیل – میانه با حضور وزیر راه و شهرسازی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، اتمام عملیات ریل گذاری راه آهن اردبیل - میانه پنجشنبه چهارم دی ۱۴۰۴ با حضور وزیر راه و شهرسازی اعلام شد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، اتمام عملیات ریل گذاری راه آهن اردبیل – میانه پنجشنبه چهارم دی ۱۴۰۴ با حضور وزیر راه و شهرسازی اعلام شد .

فرزانه صادق در سفر به استان اردبیل از راه آهن میانه – اردبیل به طول حدود ۱۷۵ کیلومتر بازدید کرد و با حضور وی آخرین کوپلاژ این مسیر ریلی نصب و این خط به شبکه ریلی کشور متصل شد .

وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این مراسم در جمع خبرنگاران در خصوص این پروژه توضیح داد : آخرین قطعه مهم‌ترین خط ریلی کشور امروز با وجود همه محدودیت‌های تحریمی بر زمین گذاشته شد و ریل گذاری این پروژه عظیم به اتمام رسید .

وی افزود : امروز شاهد هستیم که یکی از مهم‌ترین خطوط ریلی کشور با گذاشته شدن آخرین قطعه ریل ، تکمیل شد .

صادق با بیان اینکه این پروژه در زمره دشوارترین پروژه‌های ریلی کشور بوده است ، اظهار داشت : حدود ۲۰ درصد از مسیر حدود ۱۷۴ کیلومتری این خط را ابنیه فنی از جمله پل ، تونل و گالری تشکیل می‌دهد که نشان‌دهنده پیچیدگی و سختی اجرای آن است .

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد : این پروژه بزرگ با تلاش جوانان غیور ایرانی ، شامل کارگران ، مهندسان ، مشاوران و پیمانکاران ، همراهی همکاران در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، پیگیری‌های نمایندگان مجلس و تدبیر استاندار محقق شد . برای افتتاح رسمی و بهره‌برداری کامل از این خط ریلی ، برنامه‌ریزی کرده‌ایم تا پایان سال جاری ، ان‌شاءالله مراسم افتتاح کامل نیز انجام گیرد .

وی در پایان با ابراز امیدواری از به صدا درآمدن زودهنگام سوت قطار در ایستگاه اردبیل ، گفت : خدا را شاکریم که بالاخره پس از پیگیری‌های مداوم ، می‌توانیم افتخار اتمام این پروژه ملی را جشن بگیریم .

پروژه راه‌آهن میانه – اردبیل شاهکارهای مهندسی قابل توجهی را به نمایش گذاشته است ، این خط ریلی حدود ۱۷۵ کیلومتر شامل ۶۲ تونل به طول کلی حدود ۲۴ کیلومتر و ۲۹ پل بزرگ به طول ۴,۳۰۰ متر است .

این تعداد و حجم سازه‌های خاص ، این پروژه را در زمره دشوارترین طرح‌های اجرایی کشور قرار می‌دهد . در این پروژه صرفا دو پل با طول بیش از ۵۰۰ متر وجود دارد .

پیشرفت کل پروژه در حال حاضر در بخش زیرسازی ۹۸ درصد ، در بخش روسازی ۹۲ درصد و در بخش ساختمان ایستگاه ها ۸۳ درصد بوده است .

عملیات زیر سازی شامل خاکبرداری ، خاکریزی ، بتن ریزی ، حفاری و لاینیگ تونل ها ، احداث گالری و ساخت پل های خاص است .

همچنین در این پروژه ایستگاه تشکیلاتی اردبیل و ایستگاه های فیروزآباد ، گنجگاه و مهماندوست در نظر گرفته شده است .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.