به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه‌آهن یزد از اتمام عملیات توسعه و تغییر سوزن‌بندی ایستگاه ارژنگ در راستای احداث پروژه دو خطه بافق – زرین شهر خبر داد .
حسین معصومی گفت : در راستای احداث پروژه خط دوم بافق _ زرین شهر و تسهیل در سیر روان قطارها ، عملیات اصلاح مسیر خط دوم بلاک ارژنگ – میبد طبق نقشه مصوب کمیته فنی ایستگاه‌ها و با رعایت مسائل ایمنی در سیر و حرکت قطارها در کمترین زمان مسدودی و طی مدت یک ماه به پایان رسید .
️مدیرکل راه‌آهن یزد افزود : پیش از انجام این عملیات ، ۴ خط و ۱۲ دستگاه سوزن در ایستگاه ارژنگ موجود بود که طی عملیات مذکور علاوه بر تطویل خطوط ایستگاه به طول مجموع ۲ کیلومتر ، ۳ خط جدید و ۱۷ دستگاه سوزن بتنی و چوبی جدید نیز به آن اضافه گردیده که تعداد خطوط حال حاضر ایستگاه را به ۷ خط افزایش داده است و با انجام این عملیات ، تسریع در ادامه تغییرات و روشن شدن سیستم علایم الکتریکی ایستگاه ارژنگ را به دنبال خواهد داشت .
️معصومی تصریح کرد : با توجه به دو خطه بودن بلاک ارژنگ – عقدا و ارژنگ-میبد و در حال ساخت بودن خط دوم بلاک اردکان ارژنگ ، از مزایای پروژه یاد شده می‌توان به تسهیل در سیر روان قطارها، افزایش حمل بار و کاهش بار ترافیکی ایستگاه اشاره کرد که تلاش و همکاری مجموعه ادارات نظارت بر خط و سازهای فنی، سیر و حرکت ، ارتباطات و علائم الکتریکی و ایمنی راه آهن یزد در تکمیل این پروژه قابل تقدیر است .
ایستگاه ارژنگ با توجه به موقعیت مکانی و استراتژیکی و قرار گرفتن در چهار راه مواصلاتی مسیر ریلی حمل بار و مسافر در محورهای اصفهان – یزد ، اصفهان – چادرملو ، گندله سازی – چادرملو و گندله سازی- یزد و تردد روزانه ۴۰ رام قطار به عنوان یکی از پرترافیک‌ترین ایستگاه‌های مرکز کشور محسوب می‌شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.