به گزارش پرتال حمل و نقل ، آیین الحاق ماشین آلات سنگین جدید به ناوگان راهداری مازندران با حضور معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، مدیرکل دفتر مدیریت بحران و تجهیزات ماشین الات سازمان ، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مازندران ، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران و جمعی از مسئولین استانی برگزار گردید .
رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، اظهار داشت : طرح راهداری محوری به صورت سراسری در تمام مسیرهای کشور با هدف تسریع در پیشبرد طرح های راهداری و هم افزایی و بهره وری بیشتر از نیروهای راهداری است که در مرحله اول در محورهای پرتردد و شریانی اجرا می شود . طرح های راهداری محوری شامل ساماندهی تابلو و علائم ، ساماندهی گاردریل ها ، حذف و کاهش نقاط پر حادثه ، لکه گیری ، اصلاح شیب شیروانی ، ترانشه برداری ، پاکسازی و تسطیح حریم ، شانه سازی و سایر طرح های مشابه است .
دکتر اکبری تاکید کرد : با اجرای این طرح افزایش ضریب ایمنی راه ها و کاهش تصادفات در راه های کشور را شاهد خواهیم بود .
وی در بخشی از این مراسم با اشاره به ضرورت بازسازی ماشین‌آلات راهداری و حفظ توان آن ها به عنوان یک سرمایه ملی بر آمادگی تجهیزات راهداری در فصول سال تاکید کرد و افزود : فن نگهداری صحیح و تعمیرات به موقع آنها در آمادگی ماشین آلات راهداری در همه فصول سال به ویژه در راهداری زمستانی نقش موثری خواهد داشت که در این زمینه اقدامات اساسی در دست اجراست .
اکبری در ادامه ضمن قدردانی از تلاش های شبانه روزی راهداران مازندران در سطح جاده های این استان افزود : براساس حجم ترافیک ورودی و خروجی محورهای شریانی و استراتژیک بودن محورها ، تداوم روند نوسازی ناوگان راهداری از برنامه های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور می باشد .
معاون راهداری از رانندگان ماشین آلات سنگین خواست تا با مطالعه و شناخت کافی از ماشین آلات در اختیار نسبت به حفظ و نگهداری مطلوب دستگاه های خود کوشا باشند .
ارتقا کیفی جاده های مازندران نگاه ملی را می طلبد
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مازندران نیز در این مراسم ضمن تشکر از زحمات مجموعه راهداری و حمل و نقل جاده ای استان عنوان کرد : هیچ جامعه ای به تعالی نمی رسد مگر آنکه از زیر ساخت های خوبی برخوردار باشد . از آنجایی که راه به عنوان زیر ساخت اصلی توسعه محسوب می گردد باید برای ارتقای کیفی جاده های مازندران نگاه ملی داشت .
دکتر مهدی رازجویان با بیان اینکه نمی توان خدمات ملی را با اعتبارت استانی ارایه داد ، افزود : اختصاص اعتبارات نه تنها در توسعه راه ها ، بلکه نقش اصلی در بالا بردن سطح امنیت جاده های استان خواهد داشت .
معاون استاندار مازندران با اشاره به این که باید مدیران مدیریت جهادی محور فعالیت های خود قرار دهند ، اظهار داشت : خوشبختانه به پاس تلاش های جهادی مجوعه راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران در سال گذشته شاهد افزایش ارتقای ایمنی جاده ها و کاهش آمار فوتی های ناشی از تصادفات در سطح جاده های برون شهری مازندران بودیم .
وی همچنین پاکسازی و زیبا سازی محورهای استان را از انتظارات مطرح از مجموعه راهداری و حمل و نقل جاده ای عنوان کرد و گفت : برای بازگرداندن جاده های مازندران به اصل خود راهداری باید در صف اول باشد .
خرید و نوسازی ماشین‌آلات از اقدامات شاخص این اداره کل در حوزه راهداری بود
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران نیز در این مراسم عنوان کرد : خرید و نوسازی ناوگان ماشین‌آلات از قبیل هفت دستگاه لودر و دو دستگاه بیل مکانیکی ازجمله اقدامات شاخص این اداره کل در حوزه ماشین‌آلات بوده است .
عباسعلی نجفی ادامه داد : برای خرید ۹ دستگاه ماشین آلات مذکور اعتباری بالغ بر ۳۲۰ میلیارد هزینه شد . ماشین‌آلات جدید با تخصیص از محل اعتبارات ملی و استانی به شریان های اصلی استان سوادکوه ، هراز ، کندوان ، کیاسر و محور کوهستانی تنکابن توزیع گردید . در همین راستا نیز ۴۵ دستگاه ماشین آلات راهداری با صرف اعتباری بالغ بر ۲۰۰ میلیارد ریال بازسازی اساسی و تعمیر کامل گردید .
وی با تاکید بر ضرورت ایجاد برنامه مدون نگهداری ماشین آلات تصریح کرد : برای استفاده بهینه و افزایش طول عمر ماشین آلات و تجهیزات راهداری ، اجرای یک برنامه دقیق امری ضروری است که در این راستا طرح مراقبت از آنها یکی از مواردی است که باید برای ماشین‌الات سنگین ، نیمه سنگین وسبک به طور جدی در دستور کار باشد .
نجفی با اشاره به اهمیت نگهداری و تعمیر ماشین آلات و تجهیزات راهداری اظهار داشت : عمر متوسط ماشین‌آلات راهداری این اداره کل بالای ۲۴ سال است و این دستگاهها با مشکلات و کمبود‌های عدیده‌ای نظیر تأمین قطعات مواجه هستند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.