حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۷۵۹۰۴

اجرای عملیات راهداری زمستانی با اولویت‌بندی جاده‌ها

به خاطر بارش‌ها ، راهداری زمستانی به صورت غیررسمی از اواسط آبان‌ ماه آغاز شد ، اما به صورت رسمی از ۲۰ آذر در قالب رزمایش شروع شد که ۱۲ هزار راهدار ، ۱۰ هزار دستگاه ماشین آلات راهداری و ۹۴۰ راهدارخانه به صورت شبانه‌روزی در آماده باش کامل هستند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت : در زمستان سال گذشته حتی یک نفر به دلیل سرما و یخ‌زدگی در جاده‌ها فوت نشد . این در حالی است که بر اثر سرمای شدید اخیر در امریکا ۸ نفر جان خود را در جاده‌ها از دست دادند .

حیدر مطاعی با اشاره به برنامه‌ریزی و اجرای اقدامات سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در بخش راهداری اظهار داشت : در این دوره تلاش شده است با برداشت مکانیزه اطلاعات جاده‌ها از طریق سامانه PMS ، نگاه علمی‌تر و شناخت کامل نسبت به وضعیت راه‌ها حاصل شود . با استفاده از سامانه PMS ، نوع فعالیت‌ها در بخش راهداری بر اساس خرابی‌های شدید ، متوسط و کم به طور دقیق شناسایی و سعی شده است از روش‌های نوین و اقدامات پیشگیرانه مانند «فوگسیل» استفاده شود .

۹ درصد راه‌های شریانی دچار خرابی شدید

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به گزارش سال ۹۷ سامانه PMS گفت : طبق این گزارش بالغ بر ۳۲ درصد راه‌های شریانی سالم، ۳۵ درصد دچار خرابی کم ، ۲۴ درصد دچار خرابی متوسط و ۹ درصد دچار خرابی شدید هستند . راه‌های فرعی و غیرترانزیتی نیز در اولویت دوم قرار می‌گیرند . از مجموع ۸۸ هزار کیلومتر راه‌های شریانی و غیرشریانی به غیر از راه‌های روستایی ، ۳۵ درصد از سلامت برخوردار هستند و ۳۰ درصد دچار خرابی کم و ۱۱ درصد دچار خرابی شدید هستند . بر اساس گزارش‌های PMS ، بودجه‌ راهداری و میزان اعتبارات مورد نیاز سالانه مشخص می‌شود .

معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه «برای انجام عملیات راهداری در قبال ۳۶ هزار کیلومتر راه‌های شریانی در کشور به سالانه ۱۲ هزار میلیارد تومان نیاز است» گفت : در خوشبینانه‌ترین حالت با اعتبارات و تخصیص‌ها حدود ۳۵ درصد این مبلغ تامین می‌شود . لذا با بهینه‌سازی هزینه‌ها و اولیت‌بندی جاده‌ها با اولویت کریدورهای ترانزیتی تلاش شده با نگهداری به موقع، سطح سرویس جاده‌ها حفظ شود . اگرچه نیمی از منابع داخلی بخش راهداری صرف هزینه‌های جاری می‌شود .

مطاعی در ادامه عملیات راهداری زمستانی را حائز اهمیت ویژه‌ای بر شمرد و گفت : راهداری زمستانی به دلیل اینکه با جان مردم ارتباط مستقیم دارد ، یکی از اساسی‌ترین اقدامات سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است . به همین خاطر در زمستان سال گذشته به رغم بارش‌ها در ۴.۵ ماه از سال ، شاهد بودیم که هیچ یک از جاده های کشور با انسداد جدی مواجه نشد . در عملیات راهداری زمستانی ، اقدامات بر اساس اولویت‌بندی انجام می‌شود و ۲۲ هزار کیلومتر شبکه بزرگراهی و آزادراهی کشور در اولویت قرار دارند .

معاون راهداری سازمان راهداری با اشاره به راهداری زمستانی ۹۸ نیز اظهار داشت : به خاطر بارش‌ها ، راهداری زمستانی به صورت غیررسمی از اواسط آبان‌ ماه آغاز شد ، اما به صورت رسمی از ۲۰ آذر در قالب رزمایش شروع شد که ۱۲ هزار راهدار ، ۱۰ هزار دستگاه ماشین آلات راهداری و ۹۴۰ راهدارخانه به صورت شبانه‌روزی در آماده باش کامل هستند .

این مقام مسئول در سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به تجهیز ۸۴۰۰ دستگاه از ماشین آلات راهداری به «جی‌پی‌اس» و بهره گیری از ۷۹۰ دستگاه دوربین نظارت تصویری در شبکه جاده‌ای کشور بیان داشت : با توجه به تشکیل ستاد فرماندهی حمل‌ونقل و راهداری زمستانی در سازمان ، کیفیت و وضعیت جاده‌ها در نقاط مختلف کشور رصد می شود و در صورت نیاز ماموریت‌ها و موقعیت‌های جغرافیایی را به راهداران و ماشین آلات ابلاغ می‌شود .

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ابراز امیدواری کرد، به سعی و کوشش راهداران که در خط مقدم قرار دارند ، ترددی ایمن در زمستانی پر بارش برقرار باشد .

پیشرفت بالای پروژه‌های بازسازی بر اثر سیلاب

مطاعی با اشاره به آخرین وضعیت اقدامات در قبال سیلاب پایان ۹۷ و ابتدای ۹۸ اظهار داشت : طبق گزارش‌ها ، سیل به ۱۵ هزار کیلومتر از راه‌ها و جاده‌های کشور و نزدیک به ۷۰۸۰ پل و ابنیه فنی آسیب رساند . طبق برنامه مقرر شده بود که بازگشایی راه‌ها در اولویت باشد ، که ظرف دو ماه این برنامه محقق شد . به طور مثال در حد فاصل اندیمشک به پل دختر پل بزرگی به طول تقریبی ۱۰۰۰ متر ساخته شد که مورد بازدید وزیر راه و شهرسازی نیز قرار گرفت .

معاون راهداری سازمان راهداری حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به میزان تخصیص‌ها بیان داشت : طبق برآورد انجام شده ۳۵۰۰ میلیارد تومان به جاده‌ها خسارت وارد شد و اواخر تیرماه ، سازمان برنامه‌و‌بودجه اعتباری حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان به وزارت راه و شهرسازی ابلاغ کرد که ۱۱۰۰ میلیارد تومان آن برای حوزه راهداری است .

مطاعی خاطرنشان کرد : از این ۱۱۰۰ میلیارد تومان ابلاغی، ۶۰۰ میلیارد تومان در اختیار سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قرار گرفت که سهم هر استان مشخص شده است. در کنار آن ۵۰۰ میلیارد تومان نیز به ۲۰ استان برای ترمیم و بازسازی راه‌های فرعی، غیرشریانی و روستایی ابلاغ شده است . سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اهتمام ویژه پروژه‌های بازسازی را طبق اعتبارات دریافتی جلو می‌برد و هم اکنون پروژه‌ها در استان‌های مختلف از پیشرفت مطلوبی برخوردار هستند.

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.