به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران از کاهش ۸۵ درصدی عملیات پرواز عبوری خبر داد و گفت : چنانچه روند فعلی ادامه دار باشد ، احتمال کاهش ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومانی درآمدهای شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور در سال جاری وجود دارد .
سیاوش امیرمکری در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اینکه شرکت فرودگاهها ۱۰۰ درصد دولتی و بصورت درآمد-هزینه ای اداره می شود ، گفت : منبع درآمدی ما عبارت است از منابع حاصل از پروازهای عبوری که ۶۵ درصد از درآمدهای شرکت را شامل می شود ، درآمدهای حاصل از ارایه خدمات فرودگاهی به شرکت های هواپیمایی و مسافران که ۲۵ درصد از درآمدها را به خودش اختصاص می دهد و ۱۰ درصد دیگر سایر درآمدهای شامل اجاره اماکن فرودگاهی و ارائه سرویس های عملیات هوانوردی به فرودگاه های غیر مالکیتی شرکت است .
او در ادامه به توضیح مصارف و هزینه‌های شرکت فرودگاهها پرداخت و گفت : هزینه‌های جاری راهبری فرودگاه ها ، خرید ، نصب و راه اندازی تجهیزات ، رادارها و سیستم‌های کمک ناوبری و ارتباطی و اجرای پروژه های توسعه ، نوسازی و بهسازی فرودگاه‌های کشور از جمله مصارف شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور به شمار می رود .
امیرمکری با اشاره به شیوع ویروس کرونا گفت : ایمن سازی فضاهای ترمینالی و فرودگاهی در شرایط کرونا هزینه‌های قابل توجهی به شرکت تحمیل کرد .
کاهش ۸۵ درصد در عملیات پروازی
وی با بیان این که در سال ۹۸ دو اتفاق ناگوار منجر به کاهش پروازها شد ، گفت : ابتدا سقوط هواپیمای اوکراینی باعث کاهش پروازهای عبوری شد و در ادامه شیوع ویروس کرونا به کاهش پروازها دامن زد .
امیرمکری افزود : به طور میانگین در سال ۹۸ ، روزانه ۷۵۰ پرواز عبوری داشتیم و در سال‌های قبل ، گاه تا هزار و ۲۰۰ پرواز را هم تجربه کرده بودیم که با این دو اتفاق تعداد پروازهای عبوری به طور متوسط به ۱۳۰ پرواز کاهش یافت . یعنی در حدود ۸۵ درصد در عملیات پروازی کاهش داشته ایم .
احتمال کاهش ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومانی درآمدهای شرکت
مدیرعامل شرکت فرودگاهها افزود : اگر این روند ادامه داشته باشد این موضوع باعث کاهش ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومانی درآمدهای شرکت خواهد شد .
او با اشاره به کاهش پروازهای داخلی گفت : در پروازهای داخلی نیز از ۵۰۰ پرواز روزانه در سال ۹۸ به ۱۲۰ پرواز رسیده ایم .
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه اجاره ۲ ماه اماکن متعلق به شرکت به بهره بردارانی که فعالیتشان در ترمینال ها متوقف یا کاهش شدید داشته بخشیده شده است ، اظهار کرد : چنانچه این شرایط ادامه پیدا کند حدود ۹۰ درصد درامدهای شرکت از اماکن تحقق نخواهد یافت .
کاهش بودجه ۳ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومانی به ۸۰۰ میلیارد تومان
وی افزود : با ادامه این روند از پیش بینی بودجه ۳ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومانی سال جاری عملا ۸۰۰ میلیارد تومان تحقق خواهد یافت .
امیرمکری اضافه کرد : در طی این مدت تمام فرودگاه‌های کشور عملیاتی بوده اما به دلیل مدیریت هزینه، متناسب با آمار پروازی زمان فعالیت را کاهش دادیم . علاوه بر این نیروی انسانی را از باب حضور شان در محل کار برابر مصوبات هیات محترم وزیران تعدیل کردیم .
صنعت هوایی ، نیازمند دریافت تسهیلات
وی با اشاره به این که با این روال نیازمند حمایت و تسهیلات در نظر گرفته شده برای کمک به حوزه حمل و نقل هوایی در فرودگاهها هستیم ، افزود : آمارها نشان می دهد حمل و نقل هوایی بعد از حمل و نقل جاده ای بیشترین سهم جابهجایی مسافر را برعهده دارد .
اصلاح تعرفه های عوارض وصولی
امیرمکری با بیان این که جذب پروازهای عبوری نکته ای است که باید در شرایط بعد از کرونا به آن پرداخت ، گفت : همان طور که عنوان کردم از هزار و ۲۰۰ پرواز عبوری در سال‌های ۹۳ و ۹۴ ، در سال ۹۸ به ۷۵۰ پرواز عبوری رسیده‌ایم که دلیل عمده آن هزینه بالای عوارض ناوبری هوایی در کشور است . بر اساس ماده ۶۳ قانون وصول این تعرفه‌ها باید به تصویب هیات وزیران برسد . پیرو نامه ای که وزیر راه و شهرسازی به ریاست جمهوری ارسال کردند ، پیشنهاد اصلاح آیین نامه اجرایی تعیین وصول در دو بخش مطرح شده است . یکی از پیشنهادها این است که برای پروازهای عبوری تسهیلات و مشوق‌هایی در نظر گرفته شود ، در این صورت حضور شرکت‌های هواپیمایی بزرگ در آسمان کشور افزایش خواهد یافت .
وی افزود : پیشنهاد دیگر مربوط به توسعه هوانوردی عمومی در کشور است ، برای این کار نیاز است تا عوارض و هزینه های هوانوردی عمومی تعدیل شود تا افراد برای ورود به این عرصه تشویق شوند و امیدواریم با دستور و مساعدت دولت این کار انجام شود . اداره فرودگاهها ، راهبری ، مدیریت و توسعه ۵۳ فرودگاه مالکیتی از ۷۰ فرودگاه غیر نظامی کشور ، ارایه سرویس‌های هوانوردی به پروازهای عبوری داخلی و خارجی ، انجام عملیات وارسی پروازی دستگاه‌های کمک ناوبری با یک دستگاه هواپیمای فلایت چک از وظایف تعیین شده شرکت فرودگاهها به شمار می رود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.