به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن ، با تأکید بر اهمیت راهبردی محور ریلی جلفا در توسعه ترانزیت بینالمللی ، گفت : احیای کریدور جلفا نیازمند نگاهی فرامنطقهای ، تقویت دیپلماسی ریلی و بهرهگیری حداکثری از ظرفیتهای حملونقل بینالمللی است .
جبارعلی ذاکری در جریان سفر یکروزه به شهرستان جلفا و در نشست مشترک با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی ارس ، با اشاره به جایگاه ویژه این منطقه در شبکه حملونقل کشور گفت : جلفا از گذشته تاکنون یکی از مهمترین نقاط اتصال شبکه ریلی ایران به مسیرهای بینالمللی بوده و توسعه این محور میتواند نقش مؤثری در افزایش سهم حملونقل ریلی در تجارت منطقهای ایفا کند .
وی با بیان اینکه شرکت راهآهن ، توسعه کریدورهای بینالمللی را به عنوان یکی از اولویتهای اصلی خود دنبال میکند ، افزود : در نتیجه گسترش همکاریهای بینالمللی و تعاملات انجام شده ، میزان مبادلات حملونقلی در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال ۱۴۰۲ حدود ۴۷ درصد افزایش یافته که این رشد ، نشاندهنده ظرفیت بالای شبکه ریلی کشور در توسعه تجارت ، ترانزیت و همکاریهای منطقهای است .
ذاکری با تأکید بر اینکه توسعه حملونقل ریلی به معنای تضعیف سایر شقوق حملونقل نیست ، گفت : هدف از توسعه شبکه ریلی ، تکمیل زنجیره حملونقل کشور و ایجاد هماهنگی میان همه بخشهای حملونقل است تا ضمن افزایش بهرهوری ، هزینههای لجستیکی کاهش یافته و رقابتپذیری اقتصاد کشور ارتقا یابد .
وی ظرفیتهای جلفا را فراتر از یک منطقه مرزی دانست و افزود : این منطقه با برخورداری از موقعیت ممتاز جغرافیایی و اتصال به شبکههای حملونقل بینالمللی، میتواند به یکی از مهمترین مراکز مبادلات ریلی کشور تبدیل شود و نقش مؤثری در توسعه کریدورهای منطقهای ایفا کند .
مدیرعامل راهآهن همچنین با اشاره به پیشینه تاریخی جلفا در صنعت حملونقل ریلی گفت : شکلگیری و توسعه شهر جلفا از ابتدا با راهآهن پیوند خورده است و احداث خطوط ریلی و خانههای سازمانی راهآهن ، نقش مهمی در توسعه این شهر داشته است . از این رو ، جلفا همچنان یکی از شهرهای راهبردی شبکه ریلی کشور به شمار میرود .
ذاکری با اشاره به حمایت دولت از توسعه حملونقل ریلی اظهار کرد : دولت چهاردهم نگاه ویژهای به توسعه زیرساختهای ریلی دارد و رئیسجمهور نیز در سفر اخیر خود به آذربایجان غربی بر اجرای پروژه راهآهن تبریز – مرند – چشمهثریا تأکید کرده است ؛ پروژهای که میتواند نقش مهمی در تقویت ارتباطات ریلی و توسعه کریدورهای بینالمللی کشور داشته باشد .
وی در پایان با تأکید بر ضرورت استفاده حداکثری از ظرفیتهای موجود در منطقه آزاد ارس ، خاطرنشان کرد : توسعه حملونقل ریلی ، افزایش سهم ترانزیت ، جذب بارهای ریلپسند و گسترش همکاری میان راهآهن و منطقه آزاد ارس ، از مهمترین برنامههایی است که با جدیت دنبال خواهد شد و میتواند زمینهساز رونق اقتصادی شمالغرب کشور و تقویت جایگاه ایران در شبکه حملونقل بینالمللی باشد .
ذاکری خاطرنشان کرد : ایجاد فرصتهای سرمایهگذاری در حوزه ناوگان مسافری با مشارکت منطقه آزاد ، از جمله اولویتهای این همکاریها برای ارتقا سطح خدماترسانی و بهرهبرداری حداکثری از ظرفیتهای گردشگری و ترانزیتی این منطقه خواهد بود .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.