به گزارش پرتال حمل و نقل ، ۹۰ میلیارد تومان برای اجرای خط ریلی بوشهر مصوب شده است که با پرداخت این اعتبار اجرای قطعه ۱۰ خط ریلی بوشهر به طول ۲۶ کیلومتر تسریع می‌شود .
فرزاد رستمی در بازدید خبرنگاران از پروژه احداث راه آهن بوشهر اظهار داشت : کل مسیر راه‌آهن بوشهر – شیراز دارای ۴۳۷ کیلومتر طول است که قطعات ۹ و ۱۰ و ۱۱ آن در استان بوشهر قرار دارد .
فرزاد رستمی به اشاره به اینکه عملیات اجرای قطعه ۱۰ در دست اجرا است ، بیان کرد : این قطعه دارای طول ۲۵.۵ کیلومتر است که دارای ۲.۹ کیلومتر پل و ۲.۱ کیلومتر تونل است .
رستمی با تقدیر از پیگیری و تلاش مسئولان استان بوشهر از جمله استاندار و نمایندگان استان در مجلس ، اضافه کرد : سخت‌ترین قطعه این پروژه اکنون با جدیت در دست اجرا است . قطعه دهم به‌عنوان گلوگاه پروژه راه‌آهن بوشهر – شیراز محسوب می‌شود . کل پروژه شش کیلومتر پل دارد که حدود سه کیلومتر در قطعه دهم این پروژه قرار دارد . با توجه به سختی‌های قطعه دهم پروژه ، تلاش کردیم تا این قطعه اجرایی شود تا بعد از تصویب فاینانس معطل قطعه دهم نباشیم .
وی به مذاکرات صورت گرفته برای فاینانس این پروژه از طریق چینی‌ها اشاره کرد و ادامه داد : قطعه ۱۰ راه‌آهن بوشهر از مهم‌ترین قطعات این پروژه محسوب می‌شود که امسال اعتبارات قابل توجهی از محل بودجه ملی و اوراق مشارکت به آن تخصیص یافته است .
رستمی با تأکید بر تکمیل قطعه ۱۰ راه‌آهن بوشهر – شیراز با تخصیص اعتبار مصوب آن افزود : ۹۰ میلیارد تومان برای اجرای خط ریلی بوشهر مصوب شده که با پرداخت این اعتبار اجرای قطعه ۱۰ خط ریلی بوشهر به طول ۲۶ کیلومتر تسریع می‌شود .
وی تأثیر اجرای خط ریلی یاد شده در رونق بنادر و اقتصاد ملی را مهم دانست و تأکید کرد : پروژه راه‌آهن بوشهر به همان میزانی که در اقتصاد استان بوشهر اثرگذار است در توسعه کشور اهمیت ویژه‌ای دارد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.