به جرات می توان گفت پیشبینی در کشور ما در هر بخش که باشد بسیار سخت و طاقتفرسا است، با اینوجود نمیتوان از اهمیت آن از یکسو برای عامه مردم و از سوی دیگر برای فعالان چشمپوشی کرد. همچنین این اهمیت در روزهایی که بازار با رکود دستوپنجه نرم میکند بیشتر از هر روز دیگری خود را نشان میدهد و به همین دلیل و با توجه به نزدیک شدن بهروزهای پایان سال نظرات تعدادی از کارشناسان بازار خودرو را جویا شدهایم.
در این نظرسنجی قریب بهاتفاق کارشناسان، هرکدام به دلایلی متفاوت معتقدند بازار خودرو پایان سال بارونق نسبی مواجه خواهد شد؛ یکی ورود خودروهای مدل 95 را بیش از دیگر عوامل مؤثر میداند و دیگری پایان انتظار مردم برای کاهش قیمت خودرو را، اما دلایل هرچه باشد، اکثریت بر خروج بازار از رکودی که این روزها درگیر آن شده است، تأکید دارند.

بازگشت خریداران واقعی به بازار
مهدی عیسی فر؛ مدیربازاریابی آلفاموتور بهعنوان کارشناسی که بیشتر در بازار خودروهای وارداتی فعالیت میکند با بیان اینکه بازار محصولات وارداتی در 2 ماه پایان سال جان خواهد گرفت معتقد است:"برنامهریزی شرکتهای وارداتی نشان میدهد، بیشتر واردکنندههای خودرو پیشبینی رونق بازار را در دو ماه پایانی سال دارند."
به گفته وی آمار واردات و ثبت سفارش از سوی واردکنندهها نشان میدهد این شرکتها بر این باور هستند که دو ماه پایانی امسال نیز مانند سالهای پیشین شاهد رونق بازار در خودروهای وارداتی خواهیم بود.
عیسی فر در ادامه با بیان اینکه مشتریان به این باور رسیدهاند که قیمتها کاهش نخواهد یافت تصریح میکند:"در چند ماهی که از توافقات هستهای گذشت بسیاری از مشتریان در انتظار کاهش شدید قیمت خودرو تصمیم گرفتن خرید یا تعویض خودروهای خود را به تعویق بی اندازند اما وضعیت بازار، کاهش نیافتن نرخ ارز و تعرفه واردات و از سوی دیگر زمانبر بودن ورود برندهای جدید در بازار نشان داد، اینگونه انتظارها بیهوده است. از این رو به نظر میرسد بهمرور زمان خریداران واقعی خودرو وارد بازار شوند و بازار از این رکود خارج شود"
وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه آمار فروش شرکتهای واردکننده از رشد فروش خودروها شرکتی حکایت میکند گفت:"اما از سوی دیگر فروش خودروهای وارداتی غیر شرکتی کاهش شدیدی داشته که موجب افت فروش خودروهای وارداتی نسبت به سال گذشته شده است "
این کارشناس بازار خودرو همچنین بابیان اینکه شرکتهای واردکننده بزرگ باید به ایفای تعهداتشان وفادار باشند و خودروها را بهموقع به مشتریان تحویل بدهند اظهار میکند:"شک نداشته باشید در چنین شرایطی بازار فروش در دو ماه پایانی سال پررونق خواهد بود و در بازار پایان سال برندهایی برنده خواهند بود که اعتماد مردم را در تحویل بهموقع خودروها جلب کنند."
رشد بازار خودرو مطابق الگوی عرضه و تقاضای سالهای قبل
"هنوز تجربه تلخ رکود بازار صنعت خودرو از زمان پیروزی مذاکرات ایران با گروه 1+5 قابل احساس است." این اصلیترین جمله ارشاد تیمورتاش؛ مدیربازاریابی مدیاموتورز در پاسخ به سؤالی درزمینه وضعیت این روزهای حاکم بر بازار خودرو است، بازاری که مدتها است به خوابرفته است و امید فعالان آن بهروزهای پیش رو است.
تیمورتاش درزمینه دلایل این رکود، به نکتهای اشاره میکند که معمولاً کمتر مورد توجه یا حداقل مورد اشاره قرار میگیرد. وی در این زمینه گفت:"این تجربه پیام بزرگی به بنده و همکاران فعال در صنعت خودرو داشت که شاید به جرات بتوان آن را یکی از اشتباهات حوزه اطلاعرسانی و خبری در صنعت خودرو نامید. صنعت خودرو بهعنوان یک صنعت مولد در کشور، ظرفیتهای زیادی در فعالسازی اقتصاد دولت ایفا میکند. حال با نشر اخبار تائید نشده و یا حتی انتشار برخی اخبار مغرضانه از قول افراد دارای نظر بهعنوان ورود زودهنگام برندهای خودروسازی آمریکایی و اروپایی، عقد قراردادهای تولید مدلهای متنوع و پرطرفدار تحریم شده، آغاز قطب چندم صنعت خودروی کشور، سرمایهگذاری برند مشهور اروپا در ایران و … مشتریان را در رویای خرید خودروهای خارجی ارزانقیمت مسکوت گذاشت."
وی افزود:"تبعات فروش این اخبار به آنجا رسید که با افزایش نابهنگام انتظار خریداران در بهبود کیفیت خودروهای داخلی، شبکههای اجتماعی نیز کمپینهای ضد خرید خودروی بیکیفیت را آغاز و به این رکود دامن زدند."
وی درزمینه ایام پیش رو تا پایان سال و شرایط بازار خودرو در زمستان گفت:"بازار سهماهه پایانی سال فضای حساستری است. درآمد دولت از محل فروش نفت روبهزوال است، دلار سیر صعودی خود را آغاز و با توجه به وعده صاحبان نظر خیال پایین آمدن ندارد. قدرت خرید مردم در دوران رکود کاهش و قیمت تمامشده خودرو افزایشیافته است. اخبار افزایش تعرفه گمرکی و یا جایگزینی مالیات مصرفکننده از دور به گوش میرسد و حقیقت اینکه زمان و موعد اعلام حضور برندها و محصولات جدیدشان نیز بهزودی شفافسازی میشود. به جرات میتوان گفت بازار خودرو در هیچ دورهای تاکنون مانند سهماهه پیش رو دچار سردرگمی و تزلزل نبوده است."
تیمورتاش افزود:"پیشبینی میشود رشد بازار خودرو مطابق الگوی عرضه و تقاضای سالهای قبل محقق شود. هرساله نیاز به خرید خودرو در ماههای پایانی سال افزایش پیدا میکند و اعمال شرایط متنوع فروش و حضور خودروهای مدل 2016 که بعضاً با تغییرات تیپ و آپشن همراه است موجب رونق بازار پایان سال خواهد شد. اینکه همه این موارد تا چه اندازه به برآوردن نیاز واردکنندگان به خروج از رکود کنونی بیانجامد امری است نسبی که در بدنه هر شرکت تعریف میشود."
بازار آخر سال رونق دارد؛ اما نه مثل همیشه
در همین ارتباط معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور بابیان اینکه بازار خودرو این روزها در حال رونق گرفتن است گفت:"شرایط این روزهای بازار بهگونهای است که پیشبینی میشود شاهد بازگشت رونق به بازار باشیم، اما آنچه مسلم است نمیتوان انتظار رونق همانند سالهای گذشته را داشت."
امیرحسین یزدانی، بابیان اینکه تا زمانی که اقتصاد کشور رونق نیافته و دولت تنها با تزریق نقدینگی سعی در ایجاد تحرک در داشته باشد نمیتوانیم شاهد بهبود کامل شرایط در صنعت خودرو باشیم گفت:"رونق نسبی این روزهای بازار نیز به دلیل اعلام شرایط فروش متنوع از سوی شرکتها است."
وی ادامه داد:"شرکتهای خودروساز در طی این روزها اقدام به عرضه محصولات جدید با تسهیلات بلندمدت، سود کم و پیشپرداختهای پایین کردهاند، که موجب شده اندکی از رکود ماه گذشته بازار خودرو کاسته شود."
یزدانی همچنین بابیان اینکه در حوزه بازار خودروهای وارداتی اما رکود هنوز ادامه دارد گفت:"در بخش خودروهای وارداتی نیز درصورتیکه واردکنندههای معتبر و بزرگ که از نقدینگی لازم برخوردار هستند بتوانند نسبت به عرضه محصولات با شرایط متنوع اقدام کنند میتوانیم شاهد ایجاد رونق نسبی باشیم."
این کارشناس بازار خودرو در ادامه نیز با اشاره به اینکه بسیاری از خریداران خودرو از ابتدای دیماه به دنبال خرید خودروهای مدل سال آینده خریدهای خود را متوقف میکنند تصریح کرد:"به همین دلیل در تلاش هستیم تا هرچه سریعتر مجوز فروش خودرو مدل 95 را از سازمانهای مربوطه اخذ کنیم. این اقدام میتواند اقدام مؤثری در ایجاد بهبود شرایط دوباره در بازار باشد."
خروج آهسته بازار وارداتیها از رکود
کارشناس دیگری که بازار پایان سال را پیشبینی کرد، پرهام فتح اللهی، مدیرعامل عظیم خودرو بود. وی معتقد است بازار خودروهای وارداتی به آرامی از رکود خارج خواهد شد.
وی بابیان این مطلب گفت:"تا چندی پیشازاین عوامل تأثیرگذار بر قیمت خودروهای وارداتی شامل نوسانات ارزی و تعرفه واردات خودروها بودند اما از تابستان گذشته موارد دیگری مانند افزایش هزینه خودروهای اسقاطی، گمرکی و موارد استاندارد موجود در گمرک نیز بهعنوان دیگر عوامل تأثیرگذار نقش پررنگی در نحوه ورود، عرضه و قیمت خودروهای وارداتی ایفا کردهاند."
این کارشناس بازار خودرو در ادامه نیز با بیان اینکه افزایش موارد تأثیرگذار بر قیمت خودروهای وارداتی، در کنار انتظار مردم برای کاهش قیمت خودرو به دلیل پایان تحریم موجب شد در گام اول شاهد کاهش چشمگیری در تقاضای بازار باشیم تصریح کرد:"اما بعد از کاهش تقاضا این بار شاهد ایجاد موج کاهش عرضه در بازار بودیم که موجب شد رکود شدیدی بر بازار تمامی خودروها حاکم شود."
فتح اللهی افزود:"اما اینطور که از شواهد برمیآید، بازار خودرو بهآرامی در حال خارج شدن از رکود است و پیشبینی میشود از هماکنون تا تابستان سال آینده این روند ادامه داشته باشد، روندی که میتواند موجب تغییر 3 تا 5 درصدی در قیمت خودروهای وارداتی شود."
وی همچنین تأکید کرد:"بر اساس سیاستهای دولت در حال حاضر نقش واردکنندگان رسمی در بازار خودروهای وارداتی پررنگتر شده است، اما باید توجه داشت واردکنندگان رسمی درگذشته تنها 30 درصد بازار را در اختیار داشتند و امروز نیز به دلیل کاهش شدید تقاضا توانستهاند نیاز بازار را برطرف کنند، که به اعتقاد بنده با ایجاد رونق دوباره در بازار خودروهای وارداتی اینگونه سیاستها میتواند تعادل بازار را بر هم بزند."
شاید عرضه خودروهای مدل 95 بازار را رونق دهد
در آخرین گام به سراغ حسین پرهیزی مدیرعامل لیزینگ آریادانا رفتیم. وی دراینباره گفت:"با توجه به روندی که بازار خودرو در پیشگرفته، رونق این بازار در ماههای پایانی سال دور از انتظار است و شاید آغاز فروش خودروهای مدل 95 شاید بتواند اندکی موجب رونق بازار در ماههای بهمن و اسفند شود."
وی بابیان این مطلب گفت:"باوجود به اتمام رسیدن ماههای محرم و صفر و آغاز ربیعالاوّل بازار خودرو همچنان با رکود بیسابقهای دستبهگریبان است و هنوز هیچ نشانهای از رونق این بازار به چشم نمیخورد."
پرهیزی در ادامه دلیل این رکود را پایین آمدن شدید قدرت خرید مردم عنوان کرد و افزود:"تا زمانی که اقتصاد کشور به پویایی لازم نرسد و قدرت خرید مردم افزایش نیابد نمیتوانیم شاهد رونق جدی در بازار خودرو باشیم."
مدیرعامل لیزینگ آریا دانا همچنین بابیان اینکه وام 25 میلیونی دولت به دلیل کمک به افزایش قدرت خرید مردم مورد استقبال واقع شد تصریح کرد:"باوجوداینکه پرداخت وام موجب آسیب شرکتهای لیزینگی شد، اما از سوی دیگر مردم را از بلاتکلیفی کاهش قیمت خودرو خارج کرد.
بر اساس این گزارش رکود در بازار خودرو از سال 91 آغاز شد، اما در سال 93 با توجه به اینکه تقاضای انباشتهای وجود داشت بازار کمی روی رونق به خود دید و بعدازآن دوباره وارد رکود شد چون در قدرت خرید مردم تغییری به وجود نیامد. ازاینرو بعید است فعلاً بارونق در بازار خودرو مواجه شویم مگر آنکه سیاست فروش خودروسازان تغییر یابد که در غیر این صورت رکود کماکان مهمان بازار خواهد بود."
نویسنده مقاله :مهدی اسدی
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل ونقل :: www.iranway.com :: به نقل از عصر خودرو






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.