حمل و نقل ریلی کد خبر: ۲۳۱۶۹

استفاده از فناوری NFC جهت پرداخت بهای بلیت مترو و قطارهای حومه ای

  به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، کارت های بانکی قابل لمس روی دستگاه های اعتباری در اتوبوس های لندن چندی است دایر شده و حالا به کمک ...

واتساپ
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، کارت های بانکی قابل لمس روی دستگاه های اعتباری در اتوبوس های لندن چندی است دایر شده و حالا به کمک فناوری NFC قرار است مترو و قطارهای حومه لندن نیز از این روش به جای بلیت سنتی استفاده کنند.
اتوبوس ها ، کاربران تی.اف.ال (حمل و نقل لندن) ، قطاربین شهری و سایر شقوق حمل و نقل ، سیستم های نوین پرداخت از طریق موبایل و کارت های بانکی را جایگزین سیستم سنتی خواهند کرد.
Transport For London
Transport for London
تا چندی پیش اویستر کارت در لندن و حومه مرسوم بود و با شارژ اویستر امکان سفر به همه جا فراهم می شد. ولی در حال حاضر کارت های بانکی ویژه برای سفر تعبیه شده تا مشکل شارژ هفتگی و روزانه و وقت گیر بودن این روش مرتفع شود.
تی اف ال در حال توسعه و تشویق استفاده از کارتهای contactless EMV است که با یوروپی europay و مسترکارت و ویزا شارژ می شوند و حالا فناوری NFC یا Near Field Communication به گوشی های هوشمند اجازه پرداخت را در کسری از ثانیه می دهد.
EMV Card Terminal
EMV Card Terminal
NFC یا حوزه ارتباط نزدیک ، جایگزینی برای انتقال اطلاعات و فایل ها بین دو دستگاه موبایل توسط بلوتوث است که برخلاف بلوتوث نیازی به صرف زمان برای جستجوی دستگاه های نزدیک ندارد و به سادگی و با نزدیک کردن دستگاه دوم قابل استفاده است.
ان‌ اف‌ سی از روش‌های افزایش امنیت نظیر الزام به تایید برقراری ارتباط توسط دستگاه دوم هم پشتیبانی می‌کند. مهم‌ ترین کاربرد ان‌اف‌سی ، پرداخت پول از طریق گوشی‌های هوشمند است. برای این منظور، کاربر اطلاعات مربوط به کارت اعتباری خود را در گوشی ذخیره می‌کند و در زمان خرید ، گوشی را به دستگاه ان‌اف‌سی‌ خوان نزدیک می‌کند تا پرداخت انجام شود.
بیشتر معاملات نیاز به تصدیق ندارند ولی در برخی موارد ممکن است فروشندگان در خواست تایید هویت کنند. در ضمن این نکته شایان ذکر است که دستگاه های دارای ان اف سی تنها به عنوان فرستنده عمل نمی کنند ، بلکه می توانند به عنوان دستگاه گیرنده نیز مورد استفاده قرار گیرند.
دیو بیرچ مشاور در پول دیجیتال از موسسه هایپریون می گوید ، گیت های تی اف ال با تلفن های دارای فناوری NFC کار می کند اما سوئیچ این سیستم هنوز روشن نشده است. وی افزود ایده آل برای یکپارچه سازی داستان تیکت و بلیت ، کارت ملی موجود در هلند است که همه این ها را یکپارچه کرده است و ما نیز بدنبال این هستیم تا چنین سیستمی را برای مردمی که از حمل و نقل استفاده می کنند ، پیاده سازی کنیم. البته به دلیل وجود تخفیف های متنوع روی خط های متنوع در انگلیس این موضوع شاید به این زودی قابل پیاده سازی نباشد مگر اینکه اصلاح قیمت ها به سوی یکسان سازی پیش رود.
Near Feild Communication
Near Feild Communication
کمپانی O2 اپ مخصوصی برای کاربران خود روی آی او اس اپل و نیز آندروید تحت O2 Wallet منتشر کرد تا کاربران بتوانند از خدمات NFC استفاده کنند. البته کاربری که بلیت را خریده باید به ایستگاه رفته و بلیت خود را دریافت کند.آنها دنبال سیستمی می گردند که خود موبایل بتواند نقش بلیت را نیز بازی کند بدون اینکه بلیت نشان داده شود.
سیستم Pay Tag متعلق به بانک بارکلیز نیز جالب توجه است که در واقع استیکری است که به موبایل می چسبد و بدون پین کار می کند و وقتی از گیت عبور کند پول بلیت را کم می کند. این تگ ها حتی اگر فرد هم نباشد کار می کنند و نیازی به شارژ هم ندارند.
البته کارت های اویستر موجود در ۳۰۰ میلی ثانیه توسط دستگاه و گیت خوانده می شوند و این در حالی است که تگ ها و کارتهای بانیک ۵۴۵ ثانیه وقت صرف می کنند. هر گیت در ساعات اوج شلوغی باید ۲۶ نفر را در هر دقیقه عبور دهد اما سیستم های جدید با این تایم مشکل دارند و امروزه زمان بسیار مهم است.

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.