به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل تامین و مهندسی تجهیزات سازمان بنادر از « جا به جایی جرثقیل های مستقر در اسکله فاز دوم بندر شهید رجایی به یال غربی » و « امکان استقرار گنتری های جدید خریداری شده از شرکت لیبهر آلمان در دوره پسا برجام جهت تخلیه کشتی های سوپر پست پاناماکس» در یال شرقی خبر داد .
فرهاد منتصر کوهساری درباره دلایل فنی و اقتصادی جا به جایی تجهیزاتی گفت : کار انتقال این تجهیزات به اسکله های شرقی و غربی به دلیل رعایت ایمنی و اهمیت حفظ سازه و جلوگیری از هزینه های مونتاژ و دمونتاژ به صورت مونتاژ شده و ایستاده انجام می شود . در این روش علاوه بر صرفه جویی زمانی ، هزینه جابجایی و ریسک های پیش رو نیز کاهش می یابد .
وی درباره روش انتقال تجهیزات به صورت مونتاژ شده اذعان داشت : با هم ترازی کشتی با اسکله و چیدمان ریل های موقت در اسکله تا پای کشتی و استفاده از جک های تناژ بالا نسبت به چرخاندن چرخ ها و انتقال گنتری کرین ها (سازه چرثقیل) به روی ریل و حرکت آنها به لبه کشتی اقدام شد . در ادامه این فرایند ، با استفاده مناسب از جز و مد دریا و تانک های تعادل کشتی تجهیزات را به سمت شناور حرکت داده و مجدداً به همین روش نسبت به پیاده سازی دراسکله مورد نظر و انجام مراحل خروج جهت استقرار بر روی اسکله مقصد مدیریت نموده و پروسه خروج کامل می شود .
مدیرکل تامین و مهندسی تجهیزات سازمان بنادر توضیح داد : رشد روز افزون حمل و نقل کانتینری در دنیا ، افزایش ظرفیت کشتی های کانتینری را به دنبال داشته و در پی آن بنادر نیز باید به واسطه نقش مهمی که در چرخه تخلیه و بارگیری کانتینرها دارند ، همزمان با تغییر شناورها و سایز کشتی ها ، تجهیزات خود را به آخرین نسل گنتری کرین های استراتژیک جهت تخلیه از کشتی و بارگیری از ساحل تجهیز کنند .
مدیرکل تامین و مهندسی تجهیزات سازمان بنادر درباره تاثیر عملیاتی و عملکردی ناشی از این انتقال گفت : انتقال این تجهیزات به اسکله شرقی و استقرار تجهیزات جدید در اسکله های جنوبی و غربی بندر این امکان را فراهم می نماید که به طور همزمان هر دو اپراتور بندر بتوانند کشتی های ورودی و خروجی را سرویس داده و باعث افزایش بهره وری در اسکله های بندر شود . در این روش با افزایش ارتفاع گنتری های جدید امکان تخلیه کشتی های سوپر پست پاناماکس فراهم می شود و ساعت ماندگاری کشتی در بندر به شدت کاهش می یابد که علاوه بر کاهش هزینه حمل و نقل دریایی و قیمت تمام شده ، امکان پذیرش کشتی های نسل جدید در بنادر ایران فراهم می آید .
سازمان بنادر و دریانوردی به منظور ایجاد ظرفیت در اسکله های غربی و شرقی خود در بندر شهید رجایی نسبت به جابجایی گنتری کرین های ZPMC به اسکله های شرقی اقدام و همزمان تجهیزات جدید خریداری شده از شرکت لیبهر برای کشتی های سوپر پست پاناماکس را به جای آنها منتقل می کند تا ۸ دستگاه آن در اسکله جنوبی و ۴ دستگاه در اسکله غربی در چند جناح بتواند به کشتی های ورودی و خروجی سرویس ارائه کنند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.