به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قزوین گفت : کاهش ۴۰ درصدی اعتبارات استانی در حوزه حمل و نقل باعث شده تا بودجه فعلی پاسخگوی نگهداری و بهسازی راه های فرعی و روستایی استان نباشد .
افشین پیرنون در سومین نشست شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان قزوین گفت : با توجه به اینکه اعتبارات راه‌های روستایی از منابع استانی تامین می‌شود متاسفانه با وجود افزایش ۲ برابری قیمت‌ها و افزایش سطح دستمزد و مصالح ، ما حتی شاهد کاهش اعتبارات نیز بوده‌ایم . این در حالی است که در حوزه اعتبارات ملی که محل تامین اعتبارات راه های اصلی نیز هست شاهد افزایش ۴۰ درصدی بوده‌ایم .
پیرنون در بخش دیگری از سخنان خود یادآور شد : بر اساس اصل ۴۴ معتقدیم حتی راهداری زمستانی نیز باید به بخش خصوصی سپرده شود که البته در حال حاضر این امکان وجود ندارد اما در صورت ایجاد زیرساخت‌های انجام این کار لازم و ضروری خواهد بود . خواست امروز مردم برای حل مشکلات حوزه حمل و نقل و رسیدگی به وضعیت راه‌ها ، مطالبه‌ای معقول است که متاسفانه به دلیل مشکلات موجود قادر نیستیم به طور مناسب به آنها پاسخ دهیم .
به گفته وی ، اداره کل راهداری و حمل و نقل قزوین با وجود همه مشکلات ، اقدامات اولیه در زمینه راه‌های فرعی و روستایی استان از قبیل ایمن سازی و لکه گیری آسفالت را همه ساله و به طور مستمر انجام می دهد .
پیرنون در ادامه با اشاره به سفر اخیر وزیر راه و شهرسازی به قزوین جهت افتتاح طرح نمادین راهداری زمستانه کشور ، تاکید کرد : با توجه به تغییر نگرش در این حوزه ، راهداری اضطراری و زمستانه در نگرش مهندسی و جلوگیری از پراکنده کاری‌ها در دستور کار جدی این اداره کل قرار گرفته است تا جایی که در بارش‌های اخیر کشور که شاهد کندی تردد خودروها در بسیاری از راه‌های کشور بودیم ، قزوین با اعمال این سیاست کاری کمترین مشکل را در بین سایر استان ها داشت .
این مسئول با اشاره به افزایش ۲۵ دستگاه ماشین آلات راهداری به ناوگان این اداره کل در ۲ سال گذشته ، افزود : خوشبختانه افزایش این تعداد از ماشین آلات باعث ارتقای سطح خدمات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای قزوین نیز شده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.