به گزارش پرتال حمل و نقل ، سیستم PMS تا پایان شهریور در فرودگاه امام(ره) به بهره برداری می رسد .
واحد مدیریت اپرون شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) صبح امروز با حضور مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره و جمعی از مدیران و پرسنل این مجموعه به منظور ارتقاء ایمنی فعالیتهای هوانوردی و ارائه خدمات زمینی به هواپیماها در اپرونهای مسافری ، باری و جادههای دسترسی به سطوح پروازی همچنین جهت تسهیل تردد افراد ، ماشینآلات و خودروها در سطوح پروازی افتتاح شد .
گفتنی است ، واحد مدیریت اپرون با توجه به گستردگی و پیچدگی سطوح پروازی این فرودگاه به شکل مجزا با امکانات و تجهیزات موجود برای اولین بار در سطح فرودگاههای کشور در فرودگاه بینالمللی امام خمینی(ره) اجرا و برقرار شده است . در سالهای گذشته مسئولیت هدایت زمینی هواپیماها به عنوان بخشی از وظایف واحد مدیریت اپرون توسط اداره آتشنشانی و نجات فرودگاه انجام میگردید .
مهندس شهرام آدم نژاد ، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) ضمن تبریک ولادت امام هادی (ع) با اشاره به افتتاح واحد مدیریت اپرون در فرودگاه امام خمینی(ره) اظهار داشت : در جوامع شهری حتی برای مسیرهای کم تردد قوانین و مقررات عبور و مرور وضع می شود و بسیار بدیهی است که در چنین فضایی با این حجم از تحرک و تردد ، نیازمند به یک مدیریت مهجز به دانش روز و یکپارچه هستیم .
وی در خصوص اینکه یک مدیریت اپرون خوب چه ویژگی هایی را باید دارا باشد ، گفت : این واحد باید اطلاعات محور باشد و ما بتوانیم تردد دیتا را به ثبت برسانیم ، دیگر آنکه نقش انسان باید مقداری در این مدیریت کاسته شود و در آینده نه چندان دور حضور فرد کنترل کننده در سطح میدانی و پیرامونی اپرون کاهش یابد . نکته مهم دیگر آنکه باید کیفیت کار را با استانداردسازی افزایش دهیم و البته استانداردسازی همیشه شامل پرداخت هزینه های مالی، انرژی و … است و این واحد می تواند شروع خوبی برای نظم دهی به سطوح پروازی فرودگاه حضرت امام(ره) باشد .
آدم نژاد از بهره برداری ۱۳ استند در اپرون غربی تا پایان شهریورماه خبرداد و افزود : بحث نگهداری سیستماتیک رویه سطوح پروازی از اهمیت ویژه ای برخوردار است و فرودگاه بزرگی را سراغ ندارم که سیستم PMS در آن اجرایی نشده باشد ، دوستان حوزه فنی قول داده اند این کار به زودی در فرودگاه امام (ره) انجام می شود و با همین روال مسافر تا ۵ سال آینده حتی یک دقیقه تأخیر هم نخواهیم داشت .
در ادامه این مراسم ، مهندس علی رستمی معاون بهره برداری فرودگاهی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) عنوان کرد : وقتی یک سیستم مدرن و مطابق با الگوهای بین المللی پیاده سازی می شود ، گذر از روش سنتی و اجرایی شدن سیستم نوین مقداری زمان بر خواهد بود و با همکاری همه عواملی که در سطح اپرون مشغول به فعالیت هستند، خواهیم توانست مدیریت اپرون در سطوح پروازی را در عمل نیز پیاده سازی کنیم .
مهندس شایان فرید ، رئیس اداره ایمنی زمینی و نجات فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در ادامه این مراسم به اقدامات صورت گرفته در فاز اول واحد مدیریت اپرون اشاره کرد و گفت : اختصاص ۴ دستگاه خودروی مجهز به سیستم رادیویی ، بیکن و آژیر ، تهیه و تجهیز اتاق کنترل مدیریت اپرون ، باز طراحی و رفع عیوب نقشه های جانمایی پروازها و بهینه سازی فضاهای موجود در اپرونهای مسافری و باری ، اختصاص یک ایستگاه خودروی مجهز به عنوان خودروی کنترل ترافیک ، نصب GPS بر روی خودروهای تردد کننده در سطوح پروازی به منظور پایش و کنترل تردد آنها (در فاز اول ۷۰ خودرو) ، پیگیری و طراحی نرم افزار جامع کنترل تردد در سطوح پروازی و طراحی گواهینامه رانندگی در سطوح پروازی و هماهنگی جهت صدور آنها بخشی از این اقدامات به شمار می رود .
وی خاطرنشان کرد : در فاز نهایی پس از تجهیز این واحد به سیستمهای هوشمند و کنترلی ، هدایت و کنترل پروازها در اپرونها با هماهنگی این واحد انجام خواهد شد و ایمنی پروازها و عملیات هواپیمایی در سطح بالایی تضمین خواهد شد و همچنین به منظور تضمین ایمنی در سطوح پروازی برنامههای ممیزی و بازرسی ایمنی در آینده نزدیک انجام خواهد شد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.