به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل کنترل ترافیک هوایی از به ثمر نشستن طرح های اخیر این اداره کل برای افزایش ایمنی آسمان کشور شامل استقرار بریفینگ مرکزی ، راه اندازی مرکز آموزش ، افتتاح مرکز آزمون های تخصصی و شبیه ساز تقرب پرواز خبر داد .
مسعود نیکبخت با اعلام این خبر درباره پروژه استقرار بریفینگ مرکزی کشور توضیح داد : برای یکسان سازی قوانین و مقررات خدمات طرح پرواز و با هدف استفاده بهینه و چابک سازی نیروی انسانی شاغل در فرودگاه ها و متمرکز سازی این خدمات در کشور، پیشنهاد ایجاد بریفینگ مرکزی (IFPS) توسط اداره کل مراقبت پرواز مطرح و با همکاری اداره کل مخابرات و فنآوری اطلاعات هوانوردی ، نرم افزار لازم تهیه و به مرحله بهره برداری رسید . این پروژه از مهر ماه سال ۱۳۹۵ به صورت پایلوت در فرودگاه شیراز راه اندازی و به صورت رسمی به بهره برداری رسید .
مدیرکل کنترل ترافیک هوایی درباره مراحل اجرای این پروژه گفت : مرحله نخست شامل تبدیل فرم های FPL و پیام های مربوط از شکل کاغذی به فرمت الکترونیکی بر روی سرور شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران است که در این مرحله ، تبادل اطلاعات بین شرکت های هواپیمایی و واحدهای مراقبت پرواز در بستر اینترنت انجام می شود و حضور فیزیکی دیسپچرها در واحدهای بریفینگ به تدریج حذف و FPL acceptance توسط مراقبت پرواز فرودگاه ها به صورت اینترنتی است . در این مرحله ، هوشمندسازی فرم FPL به منظور جلوگیری از ورود اطلاعات مخدوش یا اشتباه صرف نظر از بررسی خودکار مسیر پرواز ، تقریبا به صورت کامل انجام می شود . در مرحله دوم نیز FPL acceptance/rejection به صورت متمرکز و در مرکز IFPS کشور واقع در مرکز کنترل فضای کشور انجام می شود و با تخصیص نشانی OIIXIFPS به سامانه ، تمام FPL ها از مبدا های داخلی و خارجی از دو بستر اینترنت یا AFTN به سامانه ارسال می شوند و امور بررسی و تایید/رد FPL ها در مرکز کنترل توسط کارکنان شیفت IFPS انجام و سپس توسط AFTN به مقاصد مورد نیاز ارسال می شود .
وی با بیان اینکه پروژه های ATO ، مرکز آزمون تخصصی و شبیه ساز تقرب با هدف بهره گیری هرچه بهتر از توان نیروی انسانی مراقبت پرواز عملیاتی شده است ، درباره مرکز آموزش کنترل ترافیک هوایی (ATO) توضیح داد : محل اصلی مرکز آموزش کنترل ترافیک هوایی کشور در تهران کیلومتر هشت جاده قدیم کرج است که با بهره‌گیری از فضای مناسب و امکانات آموزشی نوین ، شبیه سازها و مدرسان با تجربه ، دورههای آموزشی ویژه را در سطح استانداردهای ملی و فراملی ارائه می‌دهد . این مرکز اولین مرکز شبه دولتی در صنعت هوانوردی است که پس از انجام ممیزی ها و بازرسی های مستمر موفق به اخذ گواهینامه استاندارد آموزشی (ATO) در دوره های خاص مهارتی از سازمان هواپیمایی کشوری شده و با دریافت این مجوز آموزش کنترل ترافیک هوایی قادر خواهد بود تمام دوره های مهارتی شامل ۰۵۱ ، ۰۵۲ ، ۰۵۳ و ۰۵۴ را که منجر به دریافت صلاحیت شغلی یا ریتینگ میشوند را برای تمام کنترلرهای ترافیک هوایی در سراسر فرودگاه های کشور برنامه ریزی ، اجرا و نظارت کند .
نیکبخت درباره مزایای اصلی دریافت گواهینامه استاندارد آموزشی عنوان کرد: کاهش زمان فعلی دریافت ریتینگ ، صرفه جویی مالی قابل ملاحظه در برگزاری دوره ها(به ویژه ۰۵۱ و ۰۵۴) و برگزاری دورههای آموزشی منطقه ای و بین المللی با توجه به ظرفیت و توانمندی موجود از مزایای این طرح است .
مدیرکل کنترل ترافیک هوایی با اشاره به افتتاح مرکز آزمون های تخصصی این اداره کل گفت : در این مرکز تمام آزمونهای تخصصی کنترل ترافیک هوایی در سطوح مختلف برگزار می شود و از ویژگ یهای اساسی آن می توان به برخورداری از فضای مناسب ، تجهیزات سخت افزاری و نرمافزاری نوین برای تدوین و طراحی پرسش آزمون ها و امنیت بالای آن و مجهز به دوربین های مداربسته با قابلیت ضبط تصاویر اشاره کرد . انتخاب تصادفی از بانک پرسش ها و چیدمان تصادفی آنها و نیز تغییر اساسی در آرایش گزینه ها و فاصله استاندارد داوطلبان امکان هرگونه تخلف را از بین می برد . براساس برنامه زمانبندی معین، هر سال دو آزمون پایه و تخصصی از سراسر فرودگاههای کشور در این مرکز برگزار می شود که پرسش ها به صورت ترکیبی تستی – چهارگزینه ای و تشریحی طراحی شده و نمره قبولی آزمون ۷۰ از ۱۰۰ است .
وی درباره شبیه ساز تقرب پرواز عملیاتی (Approach Control Simulator) نیز توضیح داد : این شبیه ساز با دو موقعیت کاری در فضایی به مساحت ۵۰ مترمربع در ساختمان جدید مرکز کنترل پرواز قرار دارد و ظرفیت آموزشی آن در هر دوره آموزشی حداقل شش تا هشت نفر است . طول دوره تقرب عملیاتی شش هفته و در هر روز شش ساعت آموزشی است و هرسال حدود ۱۱ هزار و ۵۲۰ نفر ساعت آموزش در شبیه ساز تقرب تهران و شیراز آموزش داده می شوند که پس از گذراندن ۱۸۰ ساعت در موقعیت کاری فرودگاه مربوط ، تحت آموزش معلم آموزشی آماده شرکت در آزمون مهارتی و سپس آزمون کتبی خواهند شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.