به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه‌آهن زاگرس گفت : تطویل خطوط با امکانات موجود در این اداره کل ، موجب کاهش توقف قطارها و افزایش سرعت سفر و بازرگانی شده است .
حسن زیودار گفت : به دنبال تأکید مدیرعامل بر افزایش سرعت بازرگانی ، این اداره کل تطویل خطوط ریلی ایستگاه‌ها را در دستور کار خود قرار داده که این کار موجب اعزام قطارهای متراژی و افزایش سرعت سیر قطار می‌شود . خطوط گار مانوری ، ایستگاه تنگ ۵ و خط ۳ ایستگاه شهبازان در این اداره کل تطویل شده و اکنون تطویل خطوط ایستگاه گل محک در حال اجرا است و بعدازاین ایستگاه ، یکی از خطوط ایستگاه دوکوهه را طویل خواهیم کرد .
مدیرکل راه‌آهن زاگرس با بیان اینکه بازسازی پل قدیم تله زنگ یکی از برنامه‌های این اداره کل است افزود : پل قدیم تله زنگ نماد محور جنوب است. این پل در جنگ تحمیلی مورد حمله هوایی قرار گرفت و تخریب شد که باهمت متخصصان داخلی مرمت شد و نقش بسیار مهمی در پشتیبانی نیروهای مسلح ایفا کرد . در سال ۱۳۹۰ با ایجاد واریانت پل جدیدی احداث شد که بخشی از یک پروژه اصلاح مسیر و انتقال ایستگاه تله زنگ بود که این طرح نیمه‌تمام ماند و باعث شد طول خطوط ایستگاه کاهش پیدا کرده و به یک نقطه بحرانی سیر و حرکتی تبدیل شود .
زیودار افزود : با بازسازی و احیا پل قدیم تله زنگ ، خطوط ایستگاه افزایش یافته و در نتیجه علاوه بر افزایش متراژ قطارها این ایستگاه از حالت بحرانی خارج شده و سیر قطارها در منطقه زاگرس روان‌تر خواهد شد . چون در مسیر شهبازان – تنگ پنج دو بلاک بحرانی وجود دارد بازسازی پل قدیم تله زنگ موجب کاهش توقف قطارها در این مسیر می‌شود .
زیودار در مورد تغییر روش پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری گفت : با اولویت فروش اینترنتی بلیت قطار نسبت به آژانس‌ها، مردم دسترسی بیشتری برای تهیه بلیت دارند و کمتر به ایستگاه‌های راه‌آهن مراجعه می‌کنند و این یک نتیجه مثبت است . البته آژانس‌ها از این رویه ناراضی هستند چون مردم دیگر خودشان مستقیم و به صورت اینترنتی بلیت خریداری می‌کنند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.