به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت : پرونده پیشرفته سازی علائم کمک ناوبری و حذف بویه های فلزی در پهنه های آبی به منظور افزایش ضریب ایمنی دریانوردی انجام شد .
اسماعیل مکی زاده اظهار داشت : همگام با رشد کمی و کیفی فن آوری در ابعاد ساخت ، قدرت مانور و سرعت شناورهای دریایی و ضرورت بهره گیری از تجهیزات کمک ناوبری جدید ، پروژه ده ساله به روز رسانی و همگام سازی چراغها و علائم دریایی پهنه های آبی استان از اواسط مردادماه ۱۳۸۸در دستور کار اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان قرار گرفت .
وی افزود : علیرغم مشکلات ناشی از تحریم ها ، در زمینه تامین اقلام و ادوات مورد نیاز این پروژه ، خوشبختانه با تدبیر و پیگیری مدیران و کارشناسان دریایی و فنی این اداره کل و تلاش و پشتکار شرکت راهبر علائم کمک ناوبری طرف قرارداد در حوزه جنوب شرق کشور ، تابستان سال جاری آخرین بویه فلزی از آبراهه های استان برچیده شد .
معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت : با جایگزین شدن بویه های پلی اتیلن که مجهز به فن آوری پیشرفته مطابق با بالاترین استانداردهای بین المللی است ، پرونده پیشرفته سازی علائم کمک ناوبری و بویه های دریایی در استان هرمزگان ، یکسال زودتر از برنامه زمانی پیش بینی شده ، بسته شد . علاوه بر پیشرفته سازی صورت گرفته در این فرآیند دراز مدت ، امکان بهره مندی از فن آوری های های پیشتاز در پایش و ارائه خدمات تعمیر و نگهداری و همچنین امکان رصد بر خط علائم کمک ناوبری نیز در این پروژه پیش بینی شده است .
معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان خاطرنشان کرد : اجرای پروژه پایش برخط علائم کمک ناوبری نیز در آینده نزدیک کلید خواهد خورد تا علاوه بر تسهیل امر ایمنی ، امنیت و نظارت گسترده ، صرفه جویی چشمگیری نیز در بحث هزینه ها به دنبال دارد .
وی با اشاره به وجود ۶۰ فروند بویه در پهنه های آبی استان هرمزگان ، تصریح کرد: طرح پیشرفته سازی علائم کمک ناوبری علاوه بر افزایش ضریب ایمنی دریانوردی ، شرایط تامین امنیت کشتی ها ، گسترش حیطه نظارتی بر تردد شناورها در پهنه های آبی استان به ویژه تنگه هرمز و کاهش صدمات علائم را نیز در پی دارد که در این راستا برنامه های توسعه ای نیز در دست مطالعه است .
شایان ذکر است ، بویه از جمله ابزارهای کمک ناوبری در پهنه های آبی است که برای علامتگذاری کانال ها، نقاط مبنای مهم ، نزدیکی به بندرگاه ، خطرها ، کشتی های غرق شده و مناطق با اهمیت ویژه به کار می رود . این وسیله برای علامت گذاری خطوط عبور و مرور در گذرگاه های آبی باریک و پرازدحام که مشمول مقررات عبور و مرور هستند، استفاده می شود و کشتی ها در مسیرهای تعیین شده ای که در برگیرنده نقاط ورود و خروج هستند ، دریانوردی می کنند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.