هوانوردی کد خبر: ۴۱۷۰۸

افزایش پرواز رامسر به مقصد اهواز

پیش از این یک پرواز روزانه به تهران داشتیم که از ۵ اردیبهشت یک پرواز دیگر نیز در روزهای سه‌شنبه، چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه به آن اضافه کردیم. همچنین در روزهای دوشنبه و جمعه نیز به مشهد مقدس پرواز داریم .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل فرودگاه‌‌های استان مازندران گفت : از ۱۹ اردیبهشت دو پرواز در مسیر اهواز – رامسر – اهواز در روزهای سه‌شنبه و جمعه توسط شرکت هواپیمایی نفت و با هواپیمای فوکر۵۰ برقرار خواهد شد .

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در بازدید از فرودگاه های رامسر و نوشهر از افزایش پروازهای این دو فرودگاه ابراز رضایت کرد .

سعداله وطن‌خواه گفت : وزیر راه و شهرسازی برای بازدید و افتتاح پروژه چند طرح استانی در حوزه راه‌سازی و بنادر و کشتیرانی به استان مازندران سفر کرده بود . وی همچنین از پروژه پایان‌یافته باند فرودگاه رامسر و همچنین بهسازی ترمینال و حصارکشی اطراف فرودگاه نوشهر نیز بازدید کرد .

مدیرکل فرودگاه‌‌های استان مازندران ، با اشاره به ارائه گزارشی از وضعیت فرودگاه‌ها به وزیر ، گفت : نکته مهمی که با وی در میان گذاشتیم موضوع موانع توسعه فرودگاه‌ها و تملک اراضی اطراف آن بود و درخواست کردیم در این زمینه مساعدت شود تا بتوانیم هرچه سریع‌تر از پروژه‌های آنها بهره‌برداری کنیم .

وی با اشاره به ابراز رضایت وزیر راه‌وشهرسازی از افزایش پروازهای این دو فرودگاه٬ در مورد پروازهای فرودگاه رامسر گفت : پیش از این یک پرواز روزانه به تهران داشتیم که از ۵ اردیبهشت یک پرواز دیگر نیز در روزهای سه‌شنبه، چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه به آن اضافه کردیم. همچنین در روزهای دوشنبه و جمعه نیز به مشهد مقدس پرواز داریم .

وطن خواه همچنین در مورد افزایش پرواز رامسر به مقصد اهواز ، گفت : از ۱۹ اردیبهشت دو پرواز در مسیر اهواز – رامسر – اهواز در روزهای سه‌شنبه و جمعه توسط شرکت هواپیمایی نفت و با هواپیمای فوکر۵۰ برقرار خواهد شد . این پروازها در روز سه‌شنبه در ساعت ۱۵:۳۰ از اهواز به رامسر و در ساعت ۱۸:۱۰ از رامسر به اهواز انجام می‌شود. همچنین در روز جمعه نیز ساعت ۸:۲۰ از اهواز و ساعت ۱۱ از رامسر انجام خواهدشد.

وی در مورد مشکلات موجود در تملک اراضی اطراف فرودگاه نوشهر گفت : این زمین‌ها کاربرد کشاورزی دارند و به همین دلیل مراجع ذی‌صلاح اجازه تملک آنها را برای مصارف فرودگاهی نمی‌دهند و از سویی هم منابع مالی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران محدود است. البته ما نیز اصراری برای این کار نداریم و اگر این زمین‌ها تنها برای مصارف کشاورزی به کار بروند و در آنها ساخت و سازی انجام نشود که مانع فعالیت‌های فرودگاهی شود٬ مشکلی نخواهیم داشت.

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.