هوانوردی کد خبر: ۱۵۲۶۰۰

افزایش ۲ هزار صندلی به ظرفیت پروازی کشور با ورود ۸ هواپیما به ناوگان هوایی

با وجود محدودیت‌ها ، کشور به توانمندی مناسبی در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیما دست یافته و حتی درخواست‌هایی از کشورهای همسایه ، روسیه و ونزوئلا برای ارائه خدمات فنی دریافت شده است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری از افزایش ظرفیت پروازی کشور به میزان ۲ هزار صندلی جدید در دولت چهاردهم خبر داد و گفت : این ظرفیت با ورود هشت فروند هواپیما و بازگشت برخی هواپیماهای زمین‌گیر به چرخه پرواز محقق شده است .

ابوذر شیرودی در نشست خبری نهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک اظهار کرد : فرآیند خرید هواپیما ، نقل‌وانتقال، اخذ مجوزها و بهره‌برداری از این ظرفیت جدید همگی در دولت چهاردهم انجام شده و نقش مؤثری در بهبود عرضه صندلی پروازی دارد .

وی با اشاره به انجام موفق نخستین پرواز هواپیماهای پهن‌پیکر افزود : ایمنی و امنیت پرواز مهم‌ترین مأموریت سازمان هواپیمایی کشوری است و این اصل در هیچ شرایطی فدای ملاحظات دیگر نخواهد شد .

سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه صنعت هوایی در خط مقدم تحریم‌ها قرار دارد ، گفت : با وجود محدودیت‌ها ، کشور به توانمندی مناسبی در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیما دست یافته و حتی درخواست‌هایی از کشورهای همسایه ، روسیه و ونزوئلا برای ارائه خدمات فنی دریافت شده است .

شیرودی توسعه ناوگان را اولویت بعدی این سازمان دانست و تصریح کرد : استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان ، بخش خصوصی و همچنین صندوق حمل‌ونقل برای اعطای تسهیلات به فعالان این صنعت در دستور کار قرار دارد و طی هفته‌های آینده مشوق‌های جدیدی در این حوزه معرفی می‌شود .

وضعیت قیمت بلیت هواپیما

وی در ادامه با اشاره به نرخ بلیت هواپیما گفت : اگرچه قانون برنامه پنجم توسعه به سمت آزادسازی قیمت‌ها حرکت کرده ، اما سازمان هواپیمایی با رهاسازی کامل قیمت بلیت موافق نیست .

به گفته وی ، حدود ۹۰ درصد هزینه شرکت‌های هواپیمایی ارزی است و نوسانات نرخ ارز تأثیر مستقیمی بر قیمت بلیت دارد .

تأسیس ایرلاین‌های جدید و مسیرهای پروازی

معاون وزیر راه و شهرسازی تعداد هواپیماهای عملیاتی کشور را حدود ۱۵۰ فروند اعلام کرد و افزود : حداقل تعداد هواپیما برای تأسیس ایرلاین ممکن است از سه به پنج فروند افزایش یابد ، هرچند امکان فعالیت شرکت‌ها به‌صورت مشارکتی نیز وجود دارد .

وی همچنین با اشاره به محدودیت پروازهای اروپایی تأکید کرد : توقف پروازهای ایران‌ایر به اروپا صرفاً سیاسی بوده و هیچ‌گاه به دلیل ایمنی یا امنیت پرواز نبوده است . در عین حال ، رایزنی‌ها برای بازگشایی مسیرهای اروپایی ادامه دارد و توسعه پروازها به آسیای شرقی ، جنوب شرق آسیا ، چین ، هند ، پاکستان و افغانستان در دستور کار قرار گرفته است .

شیرودی درباره هواپیماهای ساخت داخل نیز گفت: این هواپیما مراحل آزمایشی را طی کرده اما هنوز مجوز ورود به چرخه عملیاتی را دریافت نکرده و تنها در صورت عبور کامل از استانداردهای ایمنی مجوز پرواز خواهد گرفت .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.