دریانوردی کد خبر: ۲۵۹۷۳

اقدامات انجام شده در حمل و نقل دریایی کشور

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ،  اقدامات تنجام شده در حمل و نقل دریایی کشور به صورت زیر شرح داده شده است.     1- راه ...

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، اقدامات تنجام شده در حمل و نقل دریایی کشور به صورت زیر شرح داده شده است.

1- راه اندازی خط کشتیرانی مسافری چابهار – عمان؛ بهمن ماه
بهمن ماه امسال و همزمان با ایام دهه فجر خط کشتیرانی مسافری بین بندر چابهار و عمان راه اندازی خواهد شد.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اظهار داشت: راه اندازی خط کشتیرانی مسافری بین بندر چابهار و عمان همواره به عنوان یکی ازموارد مهم در دستور کار اداره کل بنادر و دریانوردی استان قرار داشته است چرا که با وجود اسکله و ترمینال مسافری در بندر چابهار، پتانسیل راه اندازی چنین خط دریایی در سالهای اخیر وجود داشته است.
سیاوش رضوانی اظهار داشت: بر اساس توافقات به عمل آمده همزمان با گرامیداشت ایام دهه فجر امسال شاهد افتتاح این خط کشتیرانی در مسیر بندر چابهار- عمان خواهیم بود.
این مقام مسئول در استان سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه هم اکنون در حال فراهم کردن مقدمات تحقق این امر مهم دریایی هستیم،گفت: بر اساس مذاکرات انجام شده، شناور در نظر گرفته شده برای تردد در این مسیر متعلق به کشور عمان است.
وی اظهار داشت: شناورهای مسافری که هم اکنون در آبهای خلیج فارس تردد می کنند از قابلیت لازم برای تردد در آبهای عمان برخوردار نیستند.
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: بسته به نیاز مسافران تعداد شناورهایی که قرار است در این مسیر تردد کنند افزایش می یابد ولی در ابتدای فعالیت این خط قرار است یک فروند شناور فعالیت کند.
به گفته رضوانی، مدت زمان سفر دریایی از بندر چابهار به عمان بسته به شرایط آب و هوایی و سرعت کشتی متغیر است اما به طور میانگین این سفر 12 ساعت به طول خواهد انجامید.

2- ساخت بندر چمخاله به سازمان بنادر تحمیل شده است
بهزاد سیف اللهی عضو انجمن پایانه‎داران بنادر ایران با اشاره به انتقاد یکی از نمایندگان مجلس به سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: اظهارات نماینده محترم مجلس و انتقادات تندی که بدون ارائه ادله کافی بر علیه سازمان بنادر داشتند اینجانب را که بدون هیچ گونه گرایش خطی و سیاسی و تنها در کسوت یک کارشناس بندری خود معمولا در مقام منتقد سازمان بنادر اظهار نظر می کنم مجبور به دفاع از آن نمود.
وی افزود: به نظر می رسد یکی از محورهای انتقاد نماینده محترم مجلس به سازمان بنادر، اقدام فوری این سازمان در صرف منابع کشور برای احداث بندری است که حداقل از 30 سال پیش احداث آن به سازمان، توصیه و تحمیل شد، لیکن به دلیل موقعیت جغرافیایی و عدم وجود شرایط فنی لازم ساخت بندر در آن محل هیچگاه اقتصادی تشخیص داده نشد.
سیف اللهی افزود: متاسفانه دولت قبل برای خوش خدمتی و علیرغم عدم وجود مستندات علمی کافی، نسبت به ایجاد تعداد زیادی از بنادر کوچک در جنوب و شمال کشور اقدام کرد که لازم است نتیجه این گونه سرمایه گذاری ها از سوی مسئولان محترم ارائه شود.
وی تصریح کرد: مدیریت قبلی سازمان بنادر با هدف جلب رضایت نمایندگان سیاسی، و نه اقتصادی کشور، سازمان بنادر را که مسئولیت اصلاح و بهبود روند حمل و نقل دریایی ملی و بین المللی را به عهده دارد به چاه بدون انتهای ساخت بنادر کوچکی انداخت که نه ساخت آنها توجیه اقتصادی داشت و نه بهره برداری و نگهداری از آنها.
عضو انجمن پایانه‎داران بنادر ایران در ادامه توضیح داد: این رویکرد که سالیان زیادی است مدیران سازمان از آن اجتناب می نمودند علاوه بر اتلاف منابع ملی کشور و سازمان بنادر، انرژی مضاعفی را از مدیران سازمان مستهلک نمود که می توانست صرف امور زیربنایی و حیاتی کشور گردد.
وی از نمایندگان درخواست کرد با نگاهی جامع تر به سازمان های تخصصی مانند سازمان بنادر توجه داشته و از فشارهای جناحی و سیاسی که متاسفانه اکثر سازمان ها و حتی سازمان های تخصصی کشور را که ارتباطی با امور سیاسی کشور ندارند متاثر کرده است اجتناب نمایند.

3- تعمیر اسکله های کانتینری بزرگترین بندر تجاری کشور
معاون مهندسی عمران اداره کل بنادر و دریانوری استان هرمزگان از اجرای بخشی از تعمیرات اساسی اسکله های کانتینری ترمینال یک بزرگترین بندر تجاری کشور خبر داد.
عباس کمالی افزود:با هدف بالا بردن افزایش ایمنی عملیات پهلوگیری شناورها و افزایش راندمان تخلیه و بارگیری، مرمت و تعمیرات بتن عرشه و پیشانی و همچنین تعویض فندر(ضربه گیر) اسکله های کانتینری شماره 3 تا 7 ترمینال یک بندر شهید رجایی در دستور کار قرار گرفت.
وی ادامه داد: کار تعمیرات اساسی اسکله 3تا 7 بندر شهید رجایی واقع در پایانه شماره یک کانتینری این بندر به طول 1250 متر توسط مهندسان داخلی در دست اجراست.
معاون مهندسی عمران اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان اظهار کرد: بهسازی و نوسازی این اسکله ها به ترتیب اولویت خرابی طی 12 ماه و با اعتباری بالغ بر 124 میلیارد ریال انجام خواهد شد.

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل ونقل :: www.iranway.com :: به نقل از تین

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.