به گزارش پرتال حمل و نقل ، تفاهم‌نامه همکاریهای حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری اسلامی پاکستان با حضور مقامات ارشد حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای دو کشور ، پس از دو روز مذاکرات فشرده کارشناسی ، در ۲۴ بند ، تدوین و به امضا رسید .
رضا نفیسی مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی این سازمان که ریاست هیأت ایرانی را برعهده داشت ، اظهار داشت : در این نشست ، طرفین ابتدا با تاکید بر روابط عمیق دو کشور همسایه مسلمان ، آمار حجم تجارت و حمل و نقل بین‌المللی دو جانبه را مبادله و با اشاره به تردد بیش از ۶۰ هزار کامیون و ۳۰۰ هزار مسافر بین دو کشور ، رضایت خود را نسبت به روند رو به رشد همکاری حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای بین دو کشور ابراز داشتند .
همچنین طرفین با اشاره به هدف‌گذاری رهبران دو کشور به افزایش مبادلات از یک به پنج میلیارد دلار ، در خصوص ضرورت تسهیل عملیات حمل و نقل برای پشتیبانی از رشد اقتصادی پایدار در دو کشور و بر تعهد خود در پیگیری تصمیمات مندرج در صورتجلسه نهمین نشست کارگروه مشترک منعقده بین دو کشور در مورخ ۲۴ دی‌ماه ۱۳۹۵ در اسلام‌آباد تأکید نمودند .
نفیسی ضمن ابراز خشنودی از تقارن این نشست با حضور وزیر امورخارجه پاکستان در تهران که تاثیری فوق‌العاده بر تسریع در رسیدگی به موارد فی مابین خواهد داشت ، به اقدامات اساسی و پر اهمیت طرف پاکستانی، از جمله مستحدثات جدید در مرز تفتان ، بر ضرورت عملیاتی نمودن معاهدات TIR و CMR نیز اشاره نمود .
براساس این گزارش، اصغر الطاف، دبیر مشترک ارشد وزارت ارتباطات که ریاست هیئت پاکستانی را برعهده داشت ، با تشکر از میزبانی صمیمانه طرف ایرانی ، با ذکر قابلیتهای کشور خود، از جمله فراهم بودن بازاری با جمعیتی بیش از مجموع شش کشور آسیای مرکزی و علاقمندی تجار و فعالان حمل و نقلی پاکستان به همکاری با شرکای ایرانی خود ، اظهارداشت : تقریباً تمام تشریفات دسترسی ایستگاهی تیر تکمیل و از اردیبهشت ۱۳۹۸ (آوریل ۲۰۱۹) اجرایی‌شدن آن انتظار می‌رود .
وی خاطرنشان کرد : نخستین عملیات ورودی تحت رویه تیر در تیر ۱۳۹۷ (جولای ۲۰۱۸) از زاهدان به پاکستان آغاز و در کویته خاتمه یافته و اولین تردد خروجی تحت رویه تیر به افغانستان در آبان ۱۳۹۷ (اکتبر ۲۰۱۸) از کراچی به کابل انجام شده است .
دبیر مشترک ارشد وزارت ارتباطات پاکستان یادآور شد : تشریفات الحاق به معاهده CMR در دست تکمیل بوده و امیداست که در سه‌ماهه اول ۲۰۱۹ میلادی ، به نتیجه رسد .
در ادامه نشست ، طرفین ضمن اشاره به ضرورت مذاکره با نمایندگان دولت چین درخصوص اتصال راهگذرهای CPEC و ITI پیرو اجلاس اخیر ECO-RPC و تسهیل دسترسی آسیای شرقی به آسیای غربی و اروپا و بالعکس ، در ارتباط با کاهش هزینه صدور روادید برای رانندگان و تجار یکدیگر، اظهار نظر کردند .
براساس این گزارش ، نفیسی بر ضرورت انطباق الزامات ابعاد و اوزان وسایل نقلیه باربری و مسافربری با مقررات داخلی ، تاکید کرد و هیئت پاکستانی ، ضمن اعلام وصول آن در ابتدای سال جاری ، بر ارسال نسخ متناظر ، قول مساعد داد .
این گزارش حاکی است ، هیئت ایرانی بر ضرورت حداقل‌رسانی تاخیر ترخیص کالا در مرزها ، تاکید داشت و مقرر شد هرگاه واردکننده قادر به ترخیص کالاهای گمرکی به‌منظور استفاده خود در زمان غیرفعال بودن کامیون ها نباشد ، ضروری است اداره گمرک به تخلیه کالاهای طرف دیگر در انبارهای تحت کلید ، مساعدت نماید .
همچنین نماینده گمرک ایران بر ضرورت اجرایی‌سازی پروتکل تبادل اطلاعات الکترونیکی و روزآمدسازی آن بر اساس الگوهای بین‌المللی اشاره کرد و از مقامات گمرک پاکستان برای آشنایی با سامانه‌های فعال دعوت به‌عمل آورد .
این گزارش می‌افزاید ، طرفین توافق کردند تمام هزینه‌های دریافتی در پایانه‌های مرزی را به یکدیگر اعلام و هرگونه تغییر در برنامه‌های مرزها را حداقل از دو هفته قبل ، به اطلاع طرف مقابل برسانند .
در خاتمه نشست ، طرفین در ارتباط با ضرورت تامین امنیت تردد وسایل نقلیه مسافربری ایرانی در قلمرو پاکستان همچنین ملاحظات تردد اتوبوسهای پاکستانی حامل زائران به مشهد ، قم و تهران ، مذاکره کردند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.