به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، نخستین جلسه کمیته سیاست‌گذاری و نظارت برگزاری اجلاس وزرای کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال – جنوب به ریاست معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در ساختمان شهید دادمان برگزار شد و ضمن معرفی شش کارگروه اجرایی ، اعضا به بحث و گفتگو پیرامون این کریدور ترانزیتی پرداختند .
نخستین جلسه کمیته سیاست‌گذاری و نظارت برگزاری اجلاس وزرای کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال – جنوب به ریاست مهرداد تقی زاده معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با حضور اعضا و نمایندگان از وزارت راه و شهرسازی ، وزارت امور خارجه ، سازمان توسعه و تجارت ، گمرک ، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ، شرکت راه‌آهن ، سازمان بنادر و دریانوردی در ساختمان شهید دادمان برگزار شد .
در ابتدا مهرداد تقی زاده توضیحات اجمالی در خصوص برگزاری اجلاس وزرای کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال – جنوب هم‌زمان با هفتمین اجلاس شورای هماهنگی کریدور شمال – جنوب در مهرماه سال جاری در تهران ارائه کرد و سپس امین ترفع مدیر کریدورهای بین‌المللی حمل‌ونقل با اشاره به‌ضرورت برگزاری این اجلاس گفت : توسعه اقتصاد و تجارت در راستای فعال‌سازی کریدور حمل‌ونقلی شمال – جنوب یکی از ارکان اصلی برگزاری اجلاس مذکور به‌حساب می‌آید و تاکنون ۶ اجلاس شورای هماهنگی کریدور شمال – جنوب برگزار شده که آخرین اجلاس در سال ۲۰۱۵ در دهلی‌نو هند تشکیل گردیده است .
وی افزود : با توجه به توسعه مناسبات سیاسی و اقتصادی فی‌مابین کشورهای همسایه از جمله ازبکستان و افغانستان و همچنین معرفی کریدورهای رقیب ، به نظر می‌رسد برگزاری اجلاس وزرای شمال-جنوب می‌تواند سهم مهمی در نقش‌آفرینی ایران در منطقه ایفا کند . تغییر نگرش به کریدورهای حمل‌ونقلی و لزوم انجام اقداماتی همچون تسهیل روادید ، ایجاد پنجره واحد گمرکی ، توسعه صنعت گردشگری و افزایش همکاری‌های ریلی و جاده‌ای با سایر کشورها مبنای شکل‌گیری کریدورهای توسعه‌ای و تجاری جایگزین کریدورهای صرفاً حمل‌ونقلی به‌حساب می‌آید .
مدیر کریدورهای بین‌المللی بیان کرد : در حاشیه اجلاس وزرا و شورای هماهنگی نیز برنامه‌ریزی‌های لازم جهت برگزاری business forum با حضور دبیران کل مجامع و سازمان‌های بین‌المللی و همچنین تجار و بخش‌های خصوصی کشورهای عضو در راستای فعال‌سازی کریدور شمال-جنوب در حال انجام است .
انتخاب شش کارگروه اجرایی برای برگزاری اجلاس
وی در ادامه ضمن معرفی پروژه‌های گمرکی ، تجاری و حمل‌ونقلی پیش از برگزاری اجلاس وزرا ، ضرورت انجام هر یک از آن‌ها و پیشنهاد تشکیل ۶ کارگروه اجرایی جهت پیگیری موضوعات را به شرح ذیل اعلام کرد :
۱- تجاری و گمرکی
۲- اصلاح فرایندها
۳- مشوق‌های سرمایه‌گذاری لجستیکی
۴- دبیرخانه کریدور و تهیه اسناد
۵- دیپلماسی و رسانه
۶- تشریفات
در این راستا پیشنهاد شد هر یک از سازمان‌ها نمایندگان تام‌الاختیار خود را جهت حضور فعال در کارگروه‌های اجرایی به‌طور منظم (هر ۲ هفته یک‌بار) معرفی کنند .
راهکارهای کاهش هزینه حمل در کریدور شمال – جنوب
مهرداد تقی زاده معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی پس از استماع گزارش‌ها ، پیشنهادات و نظرات اعضای این کمیته اظهار داشت : اگرچه در حال حاضر زمان سیر کالا از مسیر سنتی کانال سوئز در مقایسه با مسیر عبوری از کشور ایران حدود ۲ برابر اما هزینه‌های حمل کالا از این مسیرها نشان‌دهنده ۳ برابر بودن هزینه حمل از مسیر ایران است ؛ اما پیش‌بینی می‌شود ، با اصلاح فرایندها و انجام اقداماتی همچون تعدیل عوارض حمل‌ونقلی ، استانداردسازی تعرفه‌های ریلی و… می‌توان این هزینه را تا حد قابل قبولی در راستای افزایش توجیه‌پذیری مسیر ایران کاهش داد .
وی خاطرنشان کرد : اقدامات لازم جهت بارگذاری اطلاعات کریدور در وب‌سایت جدید کریدور شمال – جنوب به آدرس www.instcorridor.com در دستور کار دبیرخانه کریدور قرار دارد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.