به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد : ایمنی بدنه قایق‌های صیادی تحت نظارت مستقیم و جدی سازمان بنادر و دریانوردی و موسسات رده‌بندی انجام می‌گیرد .
مهدی فرمهینی فراهانی با اشاره به اهمیت ویژه ایمنی قایق‌های صیادی ، اظهار داشت : ایمنی بدنه قایق‌های صیادی بر اساس نقشه‌های ساخت ، تحت نظارت جدی و مستقیم سازمان بنادر و دریانوردی و موسسات رده‌بندی مورد تایید قرار می‌گیرد تا تردد آن‌ها در دریا متناسب با محدوده دریانوردی که گاها یک تا دو مایل دریایی است به صورت ایمن انجام شود .
وی افزود : سازمان بنادر و دریانوردی مسئولیت حفظ جان افراد در دریا را بر عهده دارد و به همین منظور نظارت بر روند ساخت قایق‌های صیادی به منظور حفظ جان و امنیت صیادان را سرلوحه کار خود قرار داده است .
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه موضوع تعیین قدرت موتور آن‌ها از سوی سازمان شیلات تعیین می‌شود ، عنوان کرد : سازمان بنادر و دریانوردی نیز بر تردد ایمن قایق‌های صیادی در آب‌های ساحلی کشور ، نظارت می‌کند .
فراهانی با اشاره به اینکه وجود نیروی رانش برای قایق‌های صیادی جهت تردد ایمن با حداقل سرعت ایمن از جمله موضوعات مربوط به ایمنی قایق‌ها محسوب می‌شود ، اظهار داشت : این موضوع برای ایمنی قایق‌های صیادی در امور صید متفاوت از سوی سازمان شیلات ایران تعیین می‌شود .
وی خاطرنشان کرد : تردد این نوع قایق‌ها در فاصله حداکثر ۲ مایلی ساحل انجام می‌شود تا از تردد در دریای متلاطم جلوگیری شود و در صورت بروز سانحه، نجات قایقران و شناور به سهولت انجام پذیرد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.